提問者：jsevt2013-07-05 00:00
我的車型：比亞迪 F3 變速器：手動 排量：1.5升 行駛里程：10050公里 購買時間：2010年8月 問題描述：不管是早上啟動還是中午溫度很高情況下啟動,車子轉(zhuǎn)速一下上到2000左右,幾秒后又回到1300左右,接下來就基本維持在這轉(zhuǎn)速,直到水溫到90度左右,車子才回到正常轉(zhuǎn)速.而且熱完車
1 可以把火花塞的熱值改變一級,具體的要根據(jù)火花塞的顏色,由于我沒看到,根據(jù)我的判斷你的火花塞好積碳,將火花塞降一級 2 你使用的燃料要按說明書得要求使用,試一試97號汽油,咋樣 3 你的車積碳很嚴(yán)重了,可以用積碳清除劑清除,最好到4S店去做
回答者：hweidsdcg2016-07-05 00:00
你好，根據(jù)你的描述可能是噴油器有問題了，這種現(xiàn)象在冬天很常見，冬天的時候?qū)θ加偷撵F化要求比較高，如果噴油器堵塞或者噴油不均勻就會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，再一個可能你加的油有問題，因為噴油器堵塞不是馬上就堵的，而是隨著時間慢慢賭的。
提問者：lammanhon2013-07-09
可能發(fā)動機基抓松動
提問者：hooshock2013-08-05
不掛！減速時最好拖擋滑行或空檔滑行（不推薦空檔滑行，說傷變速箱，但出租司機都說沒事），你這種操作叫搶檔，3檔搶2檔還可以，是在需要大扭矩的時候用，比如上大坡或沖過泥濘地區(qū)時使用（越野比賽時運用較多），只要車在動，用1檔的
提問者：ch_liu19192013-05-30
比亞迪F3 1 2擋收油門時，車子會有頓挫感的原因：油門線不在一條線上·調(diào)一下即可。傳統(tǒng)拉線油門是通過鋼絲一端與油門踏板相連另一端與節(jié)氣門相連，它的傳輸比例是1：1的，也就是說我們用腳踩多少，節(jié)氣門的打開角度就是多少，但
提問者：liyongjiands2013-08-15
關(guān)于燒氣（CNG）車型的抖動，基本上為綜合性的，注意以下方面的檢查： A、進氣部分有無泄漏；先檢查各進氣道有無泄漏�！ 、空氣濾清器是否臟污�？諝鉃V清器是很重要的部件，不僅影響汽車的油耗（氣耗），還影響發(fā)動機的使
提問者：678汽車裝具2013-09-05
比亞迪的車壓縮比普遍較高的，如果用93#的話一般是滿足不了的所以就會易于產(chǎn)生積碳，用了添加劑就可以徹底解決這些現(xiàn)象了。110開頭573中間4553結(jié)尾 建議高清潔度93號動力燃油：用市售的93號汽油，自己動手添加高品
提問者：Na菋檤2013-04-06
