提問者：JIGUANGKUAN2013-07-25 00:00
五菱之光用的是465發(fā)動(dòng)機(jī)，配套的是“柳機(jī)”的465變速箱，如果只是二檔不好掛就不是離合器的問題，離合器有問題可以用停車后掛倒檔的辦法觀察，因?yàn)榈箼n沒有同步器，離合器不好倒檔肯定響。根本問題在變速箱二檔同步器的齒環(huán)和二檔齒的錐面結(jié)合面太小，需要成對(duì)的換二檔齒和齒環(huán)，不過建議你在拆開變速箱時(shí)注意換好零件后的組裝工作，否則容易漏油。 蓄電池缺水在新車少見，五菱之光原車大多用天鵝蓄電池，質(zhì)量很好，缺水沒電的問題建議您去修理廠檢查一下發(fā)電機(jī)電壓，如果電壓高了當(dāng)然就會(huì)電解液蒸發(fā)得快，蒸發(fā)多造成缺水，缺水造成存電不足，這是問題所在。也可能是電壓調(diào)解器不穩(wěn)定，柳州當(dāng)?shù)氐恼{(diào)節(jié)器 可靠性不怎么令人信服。檢查一下有必要。 另外：微型車的電池容量和發(fā)電機(jī)的功率普遍偏小，（發(fā)電機(jī)的低速充電能力不足）在城市行車用電量大，頻繁的啟動(dòng)可能不能及時(shí)充滿蓄電池，低速時(shí)用電過大（暖風(fēng)機(jī)、燈光等）晚上又不能補(bǔ)充，缺電就是很正常了。 建議您在使用時(shí)注意：盡量少用起動(dòng)機(jī)，燈光不用時(shí)及時(shí)關(guān)掉，暖風(fēng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上時(shí)再用，總之合理的用好車上的設(shè)備是提高可靠性的保證，每月一次進(jìn)行補(bǔ)充充電，（視情況進(jìn)行去硫處理）可以提高電瓶的壽命。及時(shí)緊定發(fā)電機(jī)的皮帶，使之不打滑。 電解液是很重要的，電解液要在加注后充電二十分鐘后用比重表測(cè)量，不能簡單的加蒸餾水或電解液。這樣才能延長使用壽命。 蒸餾水要使用達(dá)到規(guī)定的純度，超市的是一般意義的蒸餾水，純度遠(yuǎn)遠(yuǎn) 達(dá)不到要求。 祝您好運(yùn)
回答者：yfe8o0ab2016-07-25 00:00
離合器踩到底。再跑一跑就會(huì)好些。我新?lián)Q的別克剛開始也這樣�，F(xiàn)在一萬5千多公里了。基本沒問題了。
提問者：xuwenting20122013-09-09
五菱的通病 不是掛不上 是不好掛 面包車的五速變速器很多都這樣 一般磨合一段時(shí)間就好了
提問者：lljh5432013-03-22
不好掛擋一般分為涼車和熱車兩種情況，涼車不好掛擋的原因：換擋拉桿磨損或發(fā)生銹蝕，分離撥叉軸工作性能差、離合器行程過小分離不徹底、變速箱油粘度過大、同步器磨損過大等情況； 熱車不好掛擋的原因在：換擋拉桿磨損或發(fā)生銹蝕
提問者：jhrz85922016-03-28
呵呵，我的東風(fēng)小康前段時(shí)間也是二檔不好掛，去檢測(cè)說沒問題，后來找個(gè)老司機(jī)開了開，結(jié)果是離合器自由行程太大，調(diào)了調(diào)離合器就好了，你試一下，也許是同樣的問題，如果不是離合器的問題就是變速箱的撥叉不好
提問者：qb9r9g76q2013-02-27
這是五菱之光的通病了。。 如果不是特別難掛就算了。。。
提問者：q8390359552014-06-14
由于高溫 換過兩次鋼點(diǎn)子以后 就出現(xiàn) 以上問題了 到現(xiàn)在還不行 修過很多次了，火花塞及鋼線都換了�，F(xiàn)在 低檔時(shí)間長了還出現(xiàn)高溫 ，水從水箱蓋 往外刺。水箱也換了。
提問者：Serena_832013-06-19
