五菱之光氣門間隙

五菱之光465發(fā)動機氣門間隙怎么調整

465發(fā)動機的爆發(fā)順序是：1342。那么它的氣門間隙調整的簡單方法是：當一缸在壓縮上止點時，（確定上止點的方法，可打開鑰匙轉動飛輪，看到一缸高壓線跳火，再稍回轉飛輪一點就可。也可看飛輪殼下邊有一缸壓縮上止點的記號，）可調

提問者： 丨奉先丶2015-10-13

五菱之光B12發(fā)動機氣門間隙多大

進氣門為0。8至1.0 排氣門為1.2至1.5就可以了 采用氣門挺柱直接驅動的發(fā)動機無法像采用搖臂或擺臂結構的發(fā)動機那樣調節(jié)氣門間隙，需要根據凸輪軸型線基圓到氣門頂端的距離，選擇合適厚度的氣門挺柱將原來的

提問者： tong14562013-05-01

13款6388五菱之光氣門怎么調間隙多大

進氣門為0。8至1.0 排氣門為1.2至1.5就可以了采用氣門挺柱直接驅動的發(fā)動機無法像采用搖臂或擺臂結構的發(fā)動機那樣調節(jié)氣門間隙，需要根據凸輪軸型線基圓到氣門頂端的距離，選擇合適厚度的氣門挺柱將原來的換下

提問者： ruosicf0t2015-12-07

五菱之光發(fā)動機氣門間隙怎么調法

按雙排不進方法調整，以1342的點火順序！把曲軸轉一缸上止點！一缸進排氣門全調！三缸調排氣門！四缸不調！二缸調進氣門！轉曲軸360度！一缸不調！三缸調進！四缸進排氣門全調！二缸調排！進氣門調整間隙十五絲！排氣門間隙二十絲

提問者： suifeng19192014-11-29

五菱之光485的發(fā)動機氣門間隙怎么調，請告訴詳細步驟�。。。≈x謝先 �。�！

先調1缸,轉1缸時看4缸進氣門點頭(點頭就是氣門向下走了一段距離).就到了1缸了,然后調1缸(全調),調2缸進氣,3缸排氣,然后轉到4缸看1缸進氣門點頭,然后調4缸(全調)2缸排氣3缸進氣

提問者： fastwire2013-04-19

五菱之光四缸發(fā)動機氣門間隙怎么調的？謝謝指點了

分兩次調整，轉動曲軸至1，4缸上止點。觀察1，4缸凸輪軸的凸柄，哪個缸的凸柄朝下（成下八字），就調試那個缸，如果在1缸，就調試1進，1排，2進，3排。然后轉動曲軸360度，再調試2排，3進，4進，4排

提問者： lmz55520662013-02-26

五菱之光氣門間隙調過以后車子發(fā)抖什么原里

氣門間隙調整過小，造成進氣量不足，動力不足，個人見解望您笑納

提問者： canlan66842016-11-21

五菱之光發(fā)動機的氣門間隙是多大？

看看你的說明書就知道了，熱車和冷車是不一樣的。

提問者： chen_jing1152013-07-02

五菱之光氣門間隙是多少

你好：進氣門 冷態(tài)0．08-0.15mm 熱態(tài)0．15mm 排氣門 冷態(tài)0．08-0.16mm 熱態(tài)0．20mm供參考

提問者： hukeqin1232013-09-18

五菱之光6376E3氣門間隙小了發(fā)動機冷啟動抖熄火調大了一切正常怎么回事費油嗎請高手賜教謝謝

氣門間隙是指氣門搖臂與氣門桿尾端面的間隙，目的是為了平衡高溫下氣門熱脹冷縮，保證氣門氣密性。如果調得過小，發(fā)動機在熱機時氣門關閉不嚴，導致漏氣和竄氣。調大正常后與油耗無關，油耗只與發(fā)動機排量和工況有關。相反調的過�。ㄅ艢�

提問者： 836jinghu2013-04-06