小弟想了解一下車越野的相關(guān)性能指標的具體含義

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如今四驅(qū)車市場已被分為正越野車（硬派四驅(qū)）、越野馬路兩用四驅(qū)車和城市用四驅(qū)車，同一家車廠通常會推出多款四驅(qū)車。如果您準備選購四驅(qū)車，那您一定要看看了。要知道如果最初選錯了，日后怎么改裝也沒用。 正越野車 正越野車在市場上有豐田L(fēng)C100、LX470、LC105 PRADO、LC70、LC80、SURF，三菱Challenger，舊款三菱吉普車（82’－99’），五十鈴Trooper、Vehicross、MU（即：國產(chǎn)型號的江鈴陸風(fēng)、慶齡五十鈴 － 飛豹注），日產(chǎn)Patrol、Pathfinder，鈴木的VITARA、JIMNY，美國Jeep TJ（牧馬人）、Cherokee（即：國產(chǎn)型號的北京吉普2021 －切諾基，可惜國產(chǎn)后的質(zhì)量真的是...... － 飛豹注），英國舊款（即：路虎系列 － 飛豹注）Range Rover、Discovery、Defender，德國奔馳G500、G320等，它們有很多共同點。其中包括為越野設(shè)計的前后軸、懸掛系統(tǒng)和加大扭力的爬坡?lián)酰�加力擋或低速四�?qū)擋），可以進行真正的越野。 在正越野車市場還可以分出幾大類，包括真正的硬派豐田L(fēng)C105、LC70、LC80，鈴木JIMNY，日產(chǎn)Patrol，美國Jeep TJ、Cherokee XJ、ZJ、WJ，英國舊Discovery、Defender，德國奔馳G系，它們同樣是四驅(qū)非獨立懸掛，使用像卡車軸一樣的硬軸，其好處是耐用，適合崎嶇不平的山路，維修簡單，但高速行駛時穩(wěn)定性就不及四輪獨立設(shè)計。 奔馳G系可說是惟一的例外，開慣G系越野車的人相信都會同意我的說法，前后硬軸的G在140km／h還十分穩(wěn)定，比起同類設(shè)計的硬派吉普表現(xiàn)出色，只要換上一套好的吸震筒，以時速160km高速行駛也沒問題。 此外，它們同樣只有彈簧圈，或者是葉片彈片等結(jié)構(gòu)十分簡單的設(shè)計，而沒有使用氣彈簧等先進設(shè)計，也沒有自動升降能力。雖然并不先進但十分可靠！而Range Rover同樣有前后硬軸，它是采用先進的氣壓懸掛，車上的電子零件大多太復(fù)雜。我認為Range Rover、L．C．100、LX470都是最先進最豪華的吉普。 在硬派吉普里也有一些是可稱得上“越野皇”的，像LC105、LC70、LC80、Patrol、TJ、Defender和G系，除了LC70和TJ外，其它車型都適合跑長途。然而有些車型也存在一些較明顯的缺陷，如鈴木的JIMNY馬力太小，Discovery和Cherokee離地距又較低（當然可以通過改裝把它們升高）。 越野、馬路兩用車 Prado、Surf、三菱Challenger、舊三菱吉普、Vehicross、Trooper、Mu、Pathfinder，VITARA等采用前軸獨立懸掛系統(tǒng)（IFS），屬次一級的吉普車，既可在高速公路上跑又可以做有限的越野，改裝后長途旅行也游刃有余，是一般吉普車玩家及年輕人的首選。 城市四驅(qū)車 另外一類城市四驅(qū)RV，如奔馳的ML、寶馬X5、路華Freelander、凌志RX300、豐田RAV4、三菱Pajero，Pajero iO，Mini pajero、馬自達Tribute、本田HRV、CRV，這類車中雖然有加力波（加力擋或低速四驅(qū)擋）的車型不乏其數(shù)，如ML、Pajero iO、Mini Pajero，但因為懸掛設(shè)計比較適合街道和小石路，所以算不上真正的硬派四驅(qū)，但十分適合在市區(qū)及周邊郊區(qū)使用。 這類城市四驅(qū)車身比小轎車高，視野好，離地距高，在郊外行駛比小轎車優(yōu)秀，加上有四驅(qū)系統(tǒng)，可以在雨季、下雪的冬季發(fā)揮威力。其中寶馬X5，奔馳ML、路華FreelLander、凌志RX300、豐田RAV4、三菱Pajero的設(shè)計特別適合公路使用。 另類吉普 市場上還有一種大型沙漠用吉普，它就是美國的HUMMER。這車其實并不是吉普，因為JEEP本是一種小型、輕便、活動范圍大、可做多種用途，并可在崎嶇地面行駛的汽車。 HUMMER車身十分寬（與24噸大卡車差不多），特別適合沙漠使用，在市區(qū)和森林并不實用，車身重量超過三輛美國TJ JEEP，在沼澤地更是舉步維艱。由于HUMMER車架堅固的程度足以和小型裝甲車相比，在沙漠或草原無人區(qū)十分實用，或者把它當做一輛皮卡來用也不錯。 市面上還有三菱L300和L400這類四驅(qū)MPV面包車，它們都是同體結(jié)構(gòu)，越野性能自然無法和硬派四驅(qū)相比，但又比城市四驅(qū)要好。盡管越野性能不強，但車內(nèi)空間寬闊十分適合長途旅行，因而在日本十分流行。

回答者：2016-08-19 00:00