提問(wèn)者：id35932013-06-29 00:00
剛試駕完countryman 減震 太差了，而且如果男的開右邊后視鏡下半部分看不太清，除非你1.7以下，那還勉強(qiáng)。。或者上半身超短男士。。呵呵 實(shí)話除了這兩點(diǎn)還有一天不太好，就是引入中國(guó)以后 原本的液晶導(dǎo)航?jīng)]了，變成普通的了，即便是你要換也得加9000米，而且暫時(shí)沒(méi)有中國(guó)地圖，全是英文。。哎。我媳婦很喜歡這車，我倆覺(jué)得，女人帶孩子上下班，很好用，而且四驅(qū)，41W5不加價(jià)呵呵。 至于3系么。。推薦325，性價(jià)比比較高，動(dòng)力好，mini的動(dòng)力絕對(duì)夠用，我個(gè)人覺(jué)得跟雅閣2.4差不多，你為什么不考慮考慮X1 或者新X3..雖然有點(diǎn)跑題哈，不過(guò)我覺(jué)X3 新出的太酷了。就是價(jià)格有點(diǎn)差異。。 我估計(jì)MINI ，你最接受不了的可能也就是減震。。有機(jī)會(huì)試試吧兄弟。其他都不是問(wèn)題。。 很多朋友有回答啊哈哈，我覺(jué)得MINI ，向樓上說(shuō)的，被力帆模仿以后不值錢了，不過(guò)我覺(jué)得這倒不是個(gè)壞事，低調(diào)···實(shí)話，想想身邊的人評(píng)價(jià)開甲殼蟲，MINI，不是說(shuō)二奶就小三兒的。呵 三菱EVO 有考慮過(guò)沒(méi)，，斯巴魯力獅2.5GT 兩個(gè)神車，速度么。不用講啦。。尚酷也不錯(cuò)，除了中控臺(tái)差了點(diǎn)，其他都還好，你多看看LZ。別太著急和盲目了。。
回答者：yubailing82016-06-29 00:00
2.0T渦輪增壓最大扭距甚至到過(guò)了3.5L版本的。動(dòng)力根本不必?fù)?dān)心，美國(guó)車就是渾厚，發(fā)動(dòng)機(jī)更是強(qiáng)勁無(wú)比。只要你肯踩油門，動(dòng)力源源不斷輸送。。最關(guān)鍵是油耗問(wèn)題，有網(wǎng)友高速勻速試車160KM/，9.5升。太強(qiáng)大了。朋友10月
提問(wèn)者：2013-09-06
美規(guī)中規(guī)車一直是進(jìn)口愛好者的關(guān)注，但是眾說(shuō)紛紜,下面咱們就從幾方面來(lái)細(xì)細(xì)探討一下: 文章轉(zhuǎn)自suv4s進(jìn)口車訂購(gòu)平臺(tái) 1、從字面意思來(lái)將: 所謂美規(guī)車中規(guī)車中的“規(guī)”，實(shí)際上指交通法規(guī)而言，銷往美國(guó)適應(yīng)美國(guó)交
提問(wèn)者：hwt5952013-09-05
在你的車子，里面有主控板，俗稱電腦板的，中控臺(tái)觸摸屏式要跟電腦板進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的，一般是通訊鏈接�，F(xiàn)在的情況，就是你的電腦主板檢測(cè)到中控臺(tái)觸摸屏沒(méi)有數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸，可能是那根通訊線壞了，或者你的車?yán)锏挠|摸屏有問(wèn)題了。
提問(wèn)者：qian_123減肥2015-12-01
怎么說(shuō)好呢,,我開的是3.5的,,個(gè)人感覺(jué)這車自身重量過(guò)高所以優(yōu)缺點(diǎn)很明顯，很穩(wěn)，很敦實(shí) 但是在油耗上就應(yīng)該有所不足了,,但是新款銳界畢竟是2.0T 要是說(shuō)它不是小馬拉大車也難 但是車內(nèi)音響系統(tǒng)(很不錯(cuò)呢
提問(wèn)者：wuailiuyan2013-09-06
部分解答，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩輸出是350Nm，最新的�？怂筍T上，雖然馬力調(diào)到了250，但扭矩還是345，所以達(dá)到是沒(méi)問(wèn)題的，而且標(biāo)準(zhǔn)扭矩就是345，不需要調(diào)阿，3.5L的是336Nm。 范范而言，調(diào)高的代價(jià)是機(jī)
提問(wèn)者：bad_cat2013-11-04
首先 福特和凱迪拉克不是一個(gè)公司的 其次 說(shuō)凱迪拉克動(dòng)力不夠的原因是 通用的變速箱普遍不夠聰明 換擋時(shí)機(jī)把握不太好 所以給車主帶來(lái)一個(gè)動(dòng)力鏈接不夠完善的印象 最后 銳界的發(fā)動(dòng)機(jī) 和致勝240P的2.0T一樣 動(dòng)力
提問(wèn)者：02375kk2013-10-30
