提問者：SunShineFCB2013-07-01 00:00
我的A1，新車剛一年，但過減速帶或者一些顛簸的路面的時候，儀表臺上的擺設都會震亂，這是什么原因呢？？就連4S店都解決不到。希望各位朋友幫我判斷一下，謝謝。
A1是采用了微型車QQ的平臺！前懸和很多緊湊型或中型的都是一樣------麥弗遜式，這種懸掛就不說了！比較適合于一般車的前懸！而后懸采用是是微型車普遍采用的整體后橋拖曳臂式！而且并非緊湊型車采用的那種H型的臂！而是兩個車輪幾乎是直接掛在后橋的兩端！對舒適性和操控性的影響都很大！可以說要操控沒操控，要舒適沒舒適！但成本低，占用空間�。。眩驯旧砜臻g就小！如果不在這里節(jié)省下一點！但后排怎么布置呀！所以這一點來看！ＱＱ平臺差不多是國內(nèi)汽車最低級平臺！同悅采用的是千里馬的平臺！和自由靚，羚羊一樣！后懸采用雙連桿支柱式！這種結(jié)構(gòu)屬于麥弗遜式懸掛的一種！舒適性比較好！但傾角極易改變！側(cè)方受力全由主減震器承擔！局限性�。〔捎眠@種懸掛的車主要是小型車！如夏利，羚羊，千里馬，自由靚，美日豪性優(yōu)利歐，還有緊湊型的伊蘭特，凱越，賽拉圖，中型車本不應該采用這種懸掛！但凱美瑞卻偏偏采用了�。樱眨譂h蘭達也是出自凱美瑞平臺！而且連雷克薩斯ＥＳ也是采用這種懸掛！這款５０多萬元的車！沒想到是用這種寒酸的底盤吧！這種懸掛用在小型車上是很優(yōu)秀的！但用在中型車中就很不厚道！總體來說同悅比Ａ１好！比羚羊也好！和自由靚差不多！自由靚的配置高一點！
回答者：Dannox2016-07-01 00:00
這個價位的SUV比較多，主要還是看你個人的喜好來決定。 日韓系車: 漢蘭達，此車在09年我記得是SUV的銷售冠軍。但是減震器是硬傷，想要越野的話就算了。還有一個主要的優(yōu)點就是空間大。 CRV，本田車，大家都懂，省油和皮薄
提問者：alvin_19852016-04-18
兄弟，你好。 比亞迪S6的減震器與雷克薩斯R-350的減震器一模一樣的。 兄弟，希望可以幫到你。
提問者：2013-10-11
直接咨詢這里的冬哥，他是別克的技師了。目前已經(jīng)自己開店�。�！ 58車>>
提問者：mei231uk2013-07-26
您好：根據(jù)您的描述，建議您查看懸掛系統(tǒng)和減震器是否有松曠和漏油的情況，檢查減震器頂膠和彈簧是否有問題，轉(zhuǎn)向拉桿和下擺臂球頭是否曠量過大，您可以到4S店現(xiàn)場試車來準確的查找故障原因，進行準確的維修。
提問者：jg545nn2013-11-22
您好，看到你這個問題，我覺得你是被一些片面的意見所左右了，絕大多數(shù)說550小毛病多，甚至都沒摸過550的方向盤，談何經(jīng)驗可言呢?我的550到今天為止已經(jīng)是3年3個月零20天，跑的公里數(shù)也達到了94200公里，我可以分享一
提問者：x59623612013-11-15
一汽東機工減振器有限公司給配套的，包括卡羅拉。 一套花冠的減振器出廠價不到七百塊錢，4S店當然貴了，你可以到一汽東機工在各地的經(jīng)銷商處買，能比4S店便宜些。 你可以到一汽東機工網(wǎng)站上查詢各地經(jīng)銷商情況。
提問者：abmecx2013-06-18
