提問者：tztx_1232013-01-01 00:00
本田思域是日本車款。為了適應(yīng)中國國情進行了一些“本地化”修改。但是整體性能不錯。外觀時尚。新寶來，屬于德國大眾沒有的車型。以老寶來為基礎(chǔ)，拉長了軸距。做了面部拉皮。動力配置增加了1.4T+DSG的車型。如果三口58車用，對操控沒什么特殊要求。新寶來1.6基本能滿足要求。要是喜歡動力充沛和渦輪介入時候的感覺，1.4T的車型更適合。如果是要看外觀，以及改裝，思域更合適，有更多的改裝件。這么說吧，新寶來，是很好的家用車。思域，是很個性的車，更適合年輕人。1.8的自然進氣發(fā)動機，偏向本田的高轉(zhuǎn)特性。高轉(zhuǎn)時候的聲音也很好聽。
回答者：OUYIKING2016-01-01 00:00
你自己改這種大件總體來說不是個好事吧！渦輪增壓 理論上講能提40%的動力，我知道我的車渦輪介入 動力是源源不斷的！建議不要改，要不就買個帶渦輪增壓的車。你改大件 容易出問題 還會被保險和4S挑毛病。
提問者：frepsypm2016-12-21
您好 新思域的發(fā)動機還是相當(dāng)不錯的，38％的熱效率值已經(jīng)非常高了，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速到1800轉(zhuǎn)時發(fā)動機已經(jīng)達到最大扭矩226Nm了，也就是說發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1800以下的時候渦輪早就介入了，所以說動力是完全夠用的！
提問者：58車2016-06-23
換發(fā)動機，要么大改，本來你買C50原型車8代思域或者思銘再改裝渦輪啥事都解決了，而且極限還高
提問者：pikitwins2015-12-08
這需要駕駛員駕駛習(xí)慣... 對于參數(shù)來說當(dāng)然是克魯茲1.6T快. 帶T的在渦輪介入時有很強大的爆發(fā)力. 對于思域來說自然吸氣調(diào)教遠(yuǎn)沒有1.6T的馬力大.扭矩大..
提問者：wbwcbuidf2013-03-25
你說的是四國拔河T館賽吧。拔河比的是扭矩，誰的扭矩大贏的勝算大咯。1.2THP排量雖然小，但是扭矩大。速騰無論馬力功率和扭矩都比不了，思域馬力大，可是扭矩又小了，可見傳動比沒有全新C4L好（就是發(fā)動機傳到輪胎上的力）。跟
提問者：tudeap2016-10-27
如果長期在城市道路行駛，建議選擇1.5T發(fā)動機的車型，動力強勁，起步加速迅捷。1.0T的小排量渦輪增壓系統(tǒng)在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速沒有達到渦輪介入的轉(zhuǎn)速之前就是一部普通的1.0L自然吸氣發(fā)動機，城市擁堵路段起步和低速階段帶動自重很
提問者：傻帽1000號2017-02-07
