提問者:rekely2016-03-28 00:00
我覺得本田至少比神車質(zhì)量要靠譜些,現(xiàn)在還沒上市,明年上了之后看看唄
回答者:goodluck宋可2016-03-30 00:00
你自己改這種大件總體來說不是個(gè)好事吧!渦輪增壓 理論上講能提40%的動力,我知道我的車渦輪介入 動力是源源不斷的!建議不要改,要不就買個(gè)帶渦輪增壓的車。你改大件 容易出問題 還會被保險(xiǎn)和4S挑毛病。
提問者:frepsypm2016-12-21
換發(fā)動機(jī),要么大改,本來你買C50原型車8代思域或者思銘再改裝渦輪啥事都解決了,而且極限還高
提問者:pikitwins2015-12-08
本田思域是日本車款。為了適應(yīng)中國國情進(jìn)行了一些“本地化”修改。但是整體性能不錯(cuò)。外觀時(shí)尚。新寶來,屬于德國大眾沒有的車型。以老寶來為基礎(chǔ),拉長了軸距。做了面部拉皮。動力配置增加了1.4T+DSG的車型。如果三口58車用,對
提問者:tztx_1232013-01-01
你說的是四國拔河T館賽吧。拔河比的是扭矩,誰的扭矩大贏的勝算大咯。1.2THP排量雖然小,但是扭矩大。速騰無論馬力功率和扭矩都比不了,思域馬力大,可是扭矩又小了,可見傳動比沒有全新C4L好(就是發(fā)動機(jī)傳到輪胎上的力)。跟
提問者:tudeap2016-10-27
如果長期在城市道路行駛,建議選擇1.5T發(fā)動機(jī)的車型,動力強(qiáng)勁,起步加速迅捷。1.0T的小排量渦輪增壓系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速沒有達(dá)到渦輪介入的轉(zhuǎn)速之前就是一部普通的1.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),城市擁堵路段起步和低速階段帶動自重很
提問者:傻帽1000號2017-02-07
這需要駕駛員駕駛習(xí)慣... 對于參數(shù)來說當(dāng)然是克魯茲1.6T快. 帶T的在渦輪介入時(shí)有很強(qiáng)大的爆發(fā)力. 對于思域來說自然吸氣調(diào)教遠(yuǎn)沒有1.6T的馬力大.扭矩大..
提問者:wbwcbuidf2013-03-25