提問者：ada1199221602016-02-17 00:00
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會報(bào)廢�！ ∫虼耍宄糇兯傧鋬�(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者：kjdxsd2016-02-19 00:00
有可能是離合器片變薄了，片上的鉚釘露出，離合器片打滑，壓盤不好；如果是后驅(qū)車，也有可能是傳動軸有故障，如平衡塊掉了，十字節(jié)松動。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-04-01
應(yīng)該是汽油問題，不純，容易出現(xiàn)你說的現(xiàn)像。把燃油濾換了，加97#I油，加點(diǎn)清碳劑什么的就好了。
提問者：BlazingStar2013-07-25
電噴還是化油器的，如是電噴的到修理廠去用電腦解碼，看看故障碼是什么，或清洗噴油嘴、節(jié)氣門、看火花塞燃燒的怎么樣，看高溫時(shí)風(fēng)扇工不工作，如不工作要檢查風(fēng)扇感應(yīng)塞，以上主要是針對加速困難的。熄火后不好啟動應(yīng)該檢查油壓是不是在
提問者：aztdeu2014-09-24
您好！打死方向抖動，一般原因是節(jié)氣門臟了導(dǎo)致打方向提速不好引起的動力不足發(fā)抖，火花塞積碳過多或者間隙過大也會導(dǎo)致，建議清洗節(jié)氣門，檢查火花塞（如積碳嚴(yán)重，間隙過大更換）第三個(gè)原因是助力油少了或者方向機(jī)管路存在輕微堵塞，建
提問者：sdjkl4562015-04-27
這個(gè)問題 建議你先用診斷電腦讀一下車輛電腦的數(shù)據(jù)，有沒有故障碼，看你說的這種情況有可能是車輛的車輪打滑導(dǎo)致的，是否存在路面過滑的現(xiàn)像，如果正常，就有可能是節(jié)氣門的問題
提問者：82420diana2016-08-20
先讀下X5故障碼分析按照情況感覺油問題因發(fā)動機(jī)問題加速肯定行 考慮能三元催化轉(zhuǎn)換器面得兩氧傳感器或者三元催化轉(zhuǎn)換器有故障 對調(diào)試驗(yàn)下~~ 我遇情況珠海濕氣能車庫油有點(diǎn)問題··
提問者：yerzat0072014-04-07
