提問(wèn)者：BrostAllen2014-06-24 00:00
通俗點(diǎn)理解吧。。。H、L分別代表著高速和低速。細(xì)分的的檔位代表著中央差速鎖的控制。 H檔是正常使用的檔位。 H檔上面的那個(gè)檔位（忘記標(biāo)識(shí)是什么了）就是高速帶差速鎖的，這個(gè)檔位在并不十分惡劣的路面（顛簸路面），或者是容易打滑的濕滑路面，沙石路面等等情況下使用，其作用就在于四驅(qū)的動(dòng)力分配，保證了高強(qiáng)的通過(guò)性。 N檔代表空擋，如果掛N的話，車是跑不動(dòng)的。 L檔則基本屬于高強(qiáng)度的越野檔位了。在這個(gè)檔位上，車子是跑不快的，但是扭力可以保證最大，而且同過(guò)差速器、差速鎖可將動(dòng)力、扭力強(qiáng)制平均分配（或增加某個(gè)輪的動(dòng)力、扭力）。暴惡劣的路面才會(huì)使用到的檔位了。 PS：這里對(duì)樓上兄弟的答案做下補(bǔ)充，不管是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)的普拉多，都是4驅(qū)的。。。
回答者：a7757852942016-06-24 00:00
豐田坦途皮卡，四輪驅(qū)動(dòng)，分時(shí)四驅(qū)，沒(méi)鎖 電控，LSD險(xiǎn)側(cè)滑 坦途從車型上分為一門(mén)半和兩門(mén)兩種，從排量上分為4.6和5.7兩種。 4.6排量的分為直排擋和懷擋兩種，一般情況4.6排量的大部分都是低配的。 5.7排量
提問(wèn)者：2013-07-08
當(dāng)然是BR好，不過(guò)XS的內(nèi)飾做工確實(shí)比BR好。
提問(wèn)者：iRUl8TNd2013-11-19
豐田坦途皮卡，四輪驅(qū)動(dòng)，分時(shí)四驅(qū)，沒(méi)鎖電控，LSD險(xiǎn)側(cè)滑坦途從車型上分為一門(mén)半和兩門(mén)兩種，從排量上分為4.6和5.7兩種。4.6排量的分為直排擋和懷擋兩種，一般情況4.6排量的大部分都是低配的。5.7排量的分為標(biāo)準(zhǔn)版、限
提問(wèn)者：varcqv982014-04-16
是安裝在差速器上的(機(jī)械式或電子式). 簡(jiǎn)單說(shuō):使左右驅(qū)動(dòng)輪連在一起,以防止在一個(gè)輪打滑時(shí),另一輪反而不轉(zhuǎn)(其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定的),使車不能順利通過(guò)復(fù)雜路面. 你可能會(huì)想到干脆就連上算了,那可不行,因?yàn)槠囖D(zhuǎn)
提問(wèn)者：bhwh96762013-01-02
通俗點(diǎn)理解吧。。。H、L分別代表著高速和低速。細(xì)分的的檔位代表著中央差速鎖的控制。 H檔是正常使用的檔位。 H檔上面的那個(gè)檔位（忘記標(biāo)識(shí)是什么了）就是高速帶差速鎖的，這個(gè)檔位在并不十分惡劣的路面（顛簸路面），或者是容
提問(wèn)者：wgpc2013-03-06
主要就是四驅(qū)系統(tǒng)不同，羅賓漢擁有JEEP最強(qiáng)悍的Rock-Trac機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，它比撒哈拉的Command Trac分時(shí)四驅(qū)更極端。不僅是專為羅賓漢所設(shè)計(jì)，并一直堪稱業(yè)內(nèi)最專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)在底盤(pán)上布置了
提問(wèn)者：sdfewrw2015-02-12
