提問(wèn)者：zgzy1002015-09-25 00:00
十萬(wàn)元的車(chē)有和沒(méi)有esp相差多少錢(qián)
對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，ESP絕對(duì)是車(chē)輛主動(dòng)安全系統(tǒng)的終極設(shè)備，它通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車(chē)輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令，來(lái)幫助車(chē)輛維持動(dòng)態(tài)平衡。ESP可以使車(chē)輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是ESP可以替駕駛員完成很多不可能的動(dòng)作，讓車(chē)能夠更加易于控制。無(wú)奈因?yàn)槌杀驹�，十萬(wàn)元以下很多車(chē)型的ESP都是缺席的。對(duì)于中國(guó)品牌來(lái)說(shuō)這個(gè)不是難事嗎，但是對(duì)于合資車(chē)來(lái)說(shuō)，這絕對(duì)算的上是珍稀品種了。今天，小編就給大家推薦一些十萬(wàn)以下帶ESP的合資“良心”車(chē)型。 1.捷達(dá)、桑塔納 捷達(dá)和桑塔納都是伴隨著我們一代人成長(zhǎng)的車(chē)型，在12年底和13年初，這兩位老伙伴相繼更新?lián)Q代。事實(shí)上，它們都是在老款三廂Polo底盤(pán)上全新設(shè)計(jì)出來(lái)的兄弟車(chē)型。它們的市場(chǎng)反響都很出色，連續(xù)數(shù)月銷(xiāo)量都突破了2萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。雖然ESP不是標(biāo)配，但是兩者的1.4L次低配都提供了選裝ESP的項(xiàng)目。 2.斯柯達(dá)昕銳、昕動(dòng) 與大眾師出同門(mén)，共用大量技術(shù)，同樣在十萬(wàn)元以?xún)?nèi)可以選裝ESP。基本和大眾差不多的配置，價(jià)格上比大眾便宜了至少5000以上，從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。其中昕動(dòng)的類(lèi)似旅行車(chē)的造型使得其實(shí)用性更強(qiáng)于一般的兩廂車(chē)，很值得推薦。
回答者：zdx1592632016-09-25 00:00
配置還不錯(cuò)，斯柯達(dá)的車(chē)性?xún)r(jià)比一向很高。這臺(tái)車(chē)才1.1噸多110馬力市區(qū)用足夠了。極速可以達(dá)到185呢�，F(xiàn)在市場(chǎng)上普遍有6000左右優(yōu)惠，算上優(yōu)惠全辦好在11.2左右，主要看4s店開(kāi)的發(fā)票了。 汽車(chē)沒(méi)有什么值不值的，只要能
提問(wèn)者：sonnytabby2016-01-27
車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(Electronic Stability Program，簡(jiǎn)稱(chēng)ESP)，是博世(Bosch)公司的專(zhuān)利[1]。10年前，博世是第一家把電子穩(wěn)定程序(ESP)投入量產(chǎn)的公司。因?yàn)镋SP是博世公司的專(zhuān)利產(chǎn)品
提問(wèn)者：gm64332013-09-09
您好，是的領(lǐng)動(dòng)手動(dòng)擋只有兩款，兩款都沒(méi)有配置導(dǎo)航，青春型沒(méi)有配置ESP，活力型配置了ESP。
提問(wèn)者：qagduq2016-07-07
理論上可以加裝，但是實(shí)際操作起來(lái)非常復(fù)雜，這個(gè)系統(tǒng)涉及到的模塊和線束太多了。高額的加裝成本和現(xiàn)在您愛(ài)車(chē)的車(chē)價(jià)都購(gòu)買(mǎi)輛全新帶此系統(tǒng)的車(chē)了！
提問(wèn)者：zxk199805012016-07-23
回復(fù) 1# 我剛提車(chē)，加了ESP。因?yàn)槌Ｅ芨咚�，緊急情況能救命！ 58車(chē)>>
提問(wèn)者：天涯_1989292014-07-07
郁悶，回答了兩次都沒(méi)有發(fā)表得上去，可能是我回答的答案字?jǐn)?shù)超過(guò)限制范圍了，所以以下回答我將分兩次回答。 EBD和ESP都是ABS下的延伸電子系統(tǒng) EBD的英文全稱(chēng)是Electric Brake force Dist
提問(wèn)者：lanjun341972013-02-24
