提問(wèn)者：qq空間資源7lo2016-01-08 00:00
空調(diào)一會(huì)兒制冷一會(huì)兒不制冷的原因有外部原因和空調(diào)本身原因，具體如下： 一、空調(diào)不制冷外部原因： 1.房間過(guò)大，空調(diào)馬力不足，會(huì)造成人感覺(jué)空調(diào)不制冷； 2.空調(diào)安裝得不合理，通風(fēng)管過(guò)長(zhǎng)，熱傳遞效率低也會(huì)造成不制冷。 二、空調(diào)不制冷空調(diào)本身原因： 1.如果剛買(mǎi)來(lái)的空調(diào)不制冷，那就要考慮是否空調(diào)存在質(zhì)量問(wèn)題，建議購(gòu)買(mǎi)一線(xiàn)品牌空調(diào)，質(zhì)量和售后都可得到保險(xiǎn)�！ �2.壓縮機(jī)的問(wèn)題，用的時(shí)候過(guò)長(zhǎng)，壓縮機(jī)老化，功效下降不足以前，像空調(diào)聲音，震動(dòng)比較大，就需要考慮是否壓縮機(jī)問(wèn)題了，此類(lèi)問(wèn)題只能找專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)，或考慮購(gòu)買(mǎi)新機(jī)。 3.氟利昂（又稱(chēng)雪種，制冷劑）沒(méi)了或數(shù)量不足，會(huì)造成制冷效率低，效果差或者不制冷，此類(lèi)問(wèn)題需加氟利昂即可。
回答者：TomasoymN2016-01-10 00:00
你好，空調(diào)大致由壓縮機(jī)，蒸發(fā)器，冷氣管道，散熱網(wǎng)組成，蒸發(fā)器在副駕駛位儀表臺(tái)下，壓縮機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)處，挨著發(fā)電機(jī)不遠(yuǎn)，散熱網(wǎng)在水箱前（加裝空調(diào)也有可能在車(chē)輛底盤(pán)中間位置），冷氣管道連接各部件
提問(wèn)者：www1397878992016-05-11
怠速忽上忽下，可能是節(jié)氣門(mén)、流量計(jì)、怠速閥有點(diǎn)臟了，再加上氟利昂太多導(dǎo)致空調(diào)負(fù)荷過(guò)高所導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。這完全是有可能的。建議你先清洗一下節(jié)氣門(mén)、流量計(jì)、怠速閥再說(shuō)，看看有無(wú)改善效果。如果故障現(xiàn)象消失，即可認(rèn)為是我說(shuō)的故障
提問(wèn)者：zizi2982013-09-10
跑著，有強(qiáng)制的氣流協(xié)助冷凝器散熱，以及引擎高速帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，都能使制冷效果變得很好。所以，回頭來(lái)說(shuō)，汽車(chē)空調(diào)本身可能存在散熱效率差及制冷劑稍微欠缺的現(xiàn)象。
提問(wèn)者：acayhwhd2016-09-07
不制冷原因很多，可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)會(huì)跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過(guò)高或過(guò)熱電流過(guò)大。高壓過(guò)高過(guò)熱的原因及排除：1，制冷劑過(guò)多。適當(dāng)減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3
提問(wèn)者：hmxojbq2016-09-18
你是說(shuō)空調(diào)停機(jī)后嘶嘶聲吧？其實(shí)這個(gè)聲音壓縮機(jī)有在動(dòng)的時(shí)候都會(huì)有這個(gè)聲音。壓縮機(jī)把冷媒壓縮液化后，在空調(diào)系統(tǒng)中的毛細(xì)管再把這些液態(tài)冷媒截流氣化，達(dá)到制冷的效果。你聽(tīng)到的這個(gè)聲音，就是冷媒劇烈氣化的聲音。當(dāng)空調(diào)停機(jī)后還是有部
提問(wèn)者：hgwa0u5e02015-12-14
您好，空調(diào)風(fēng)扇本身就只有一個(gè)另一個(gè)是水箱的風(fēng)扇，有的只有一個(gè)風(fēng)扇，是水箱和空調(diào)共用的，希望能幫助到您，祝您用車(chē)愉快！58車(chē)
提問(wèn)者：gbewrf2016-08-29
