提問者：swj6262013-07-11 00:00
采用CMS技術(shù)以前，標致307無論是1.6還是2.0升的發(fā)動機在正常起步和中低轉(zhuǎn)速時都會讓人感覺有一定的遲滯，但幾經(jīng)改款以后，可變氣門技術(shù)的運用，讓發(fā)動機在整個轉(zhuǎn)速區(qū)域都更為順暢。5速的手動變速箱的離合器接合行程感覺有些敏感，剛剛上手還需要適應一下才能開得很平順。自動擋車型仍然采用的是四速的手自一體變速箱，并沒有升級到五速，不過這部變速箱的技術(shù)已經(jīng)很成熟。
回答者：baileypowellxo2016-07-11 00:00
分離軸承的問題,建議你到另一家4S店去檢查. 我弟弟和您的車一樣,前不久剛剛出現(xiàn)了和您車一樣的問題,更換了分離軸承后問題解決了. 另外想提醒您:如果真是分離軸承的問題,在更換時順便查看一下曲軸油封,因為抬一次變速箱很麻煩
提問者：sunyuandongge2014-08-09
通病，我已經(jīng)習慣了，自己看吧勸君莫買308,空調(diào)不行制冷差;油耗相對離奇高,發(fā)動機艙噪音大;大燈起霧乃常事，新車自燃太多發(fā);引擎積碳逃不過,波箱配置真奇葩;自動四速太落后，手動掛檔生澀卡；離合行程出奇高，底盤奇矮蹭下巴；
提問者：wgwei13142017-01-01
djgoeiut您好：建議先調(diào)整離合器線的行程，檔位連接線行程，再檢查一、二檔的同步器。謝謝
提問者：hu1047232013-05-30
【型號(款式)】Scirocco尚酷1.4TSI運動版Scirocco尚酷2.0TSI運動版Scirocco尚酷1.4TSI豪華版標致308CC時尚型標致308CC豪華型【廠家報價】27.50萬(RMB)0.00萬(RM
提問者：lp7320053262013-06-18
通病空調(diào)不行制冷差;油耗相對離奇高，發(fā)動機艙噪音大;大燈起霧乃常事，新車自燃太多發(fā);引擎積碳逃不過，波箱配置真奇葩;自動四速太落后，手動掛檔生澀卡；離合行程出奇高，底盤奇矮蹭下巴；剎車異響吱吱叫，中控熱風吹腳丫;
提問者：N_along1232015-08-18
尊敬的用戶您好，您的第一問回復是：根據(jù)您的描述我方依經(jīng)驗分析，應是離合器壓盤在受熱后又問題，建議您再試換一次原廠的備件試一試。第二問回復是：可能是轉(zhuǎn)向軸承響，建議您試換一下。希望上述回答對您有所幫助，謝謝！北京市汽車修理
提問者：p本pahlvr2013-03-24
