全新勝達(dá)新車購(gòu)買后的注意事項(xiàng)

勝達(dá)相關(guān)問題

• 北京現(xiàn)代的全新勝達(dá)2.4的車型動(dòng)力如何，高速上開到多少動(dòng)力開始下降？哎預(yù)算不足買不起2.0T的啊？

  近些年，2.0T已經(jīng)成為一個(gè)黃金排量，他的優(yōu)勢(shì)就在于充沛的動(dòng)力和相對(duì)較低的油耗，當(dāng)然還有相比同等輸出的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更低的購(gòu)置稅。很明顯，長(zhǎng)安福特翼虎的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是大眾途觀，不過消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候經(jīng)常考慮的一點(diǎn)就是“再

  提問者：leonlbw2015-06-30

• 全新勝達(dá) 2013款跑高速怎么樣

  　　全新勝達(dá)的側(cè)面第一眼看上去，剛勁有力的車身骨線很有肌肉感，雖然車身尺寸不小，但卻一點(diǎn)兒也不臃腫。但有點(diǎn)兒不好的地方就是全新勝達(dá)的離地間距只有180mm，甚至還不如很多轎車，因此走爛路的時(shí)候必須要加倍小心了�！　‖F(xiàn)代所

  提問者：XX魔王2015-08-07

• 全新勝達(dá)新車需要注意些什么?

  這個(gè)就難回答了，誰知道你想知道哪方面的問題啊?全新勝達(dá)配置很多，你買的那款車有什么配置也都沒說。 按照我的理解說點(diǎn)兒吧: 1，免費(fèi)首保是6個(gè)月或者5000公里以先到為準(zhǔn)，不管時(shí)間還是里程數(shù)超過了就不能免費(fèi)

  提問者：wangjunn702014-03-21

• 全新勝達(dá)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)時(shí)異響

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。　�、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：XIOU稚氣2016-01-22

• 有人知道進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)的安全性能好不好嗎？

  大家都在注意這款車么，準(zhǔn)備買車的朋友們，可以關(guān)注一下，進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)車內(nèi)部配置了6個(gè)安全氣囊，還有比較貼心的上坡輔助系統(tǒng)防止溜車，下坡輔助系統(tǒng)不需要其他的操作也可以維持一定速度 (約10km/h 以下)，同時(shí)在緊急制動(dòng)

  提問者：guxcg2013-03-25

• 全新勝達(dá)開空調(diào)左轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響

  一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：xjbly2016-06-06