提問者：2014-11-02 00:00
在確保安全的前提下，自動檔車輛開始前進時，是先踩剎車，再掛D檔呢，還是直接掛D檔，哪種省油（可以假設在空曠的廣場上，就一輛車，也可以假設長時間等紅燈時，車輛是掛N檔及拉手剎的情況下，綠燈時啟動時，放下手剎后，是否要先踩剎車，再掛D檔，或放下手剎后，直接D檔就走
正常情況下，不踩剎車換擋桿撥不到D檔，一般起步的時候先踩剎車，撥D檔，放手剎，松腳剎車輛起步。長時間等候紅燈的，可以掛空檔，因為在D擋靜態(tài)下，發(fā)動機出于半聯(lián)動狀態(tài)，這樣發(fā)動機會自動稍微加大一些怠速，因此油耗也會高很多，所以長時間等車、紅燈等情況可以掛N擋進行等候，注意拉好手剎就是了
回答者：2016-11-02 00:00
機與電機離散結(jié)構(gòu)向發(fā)動機電機和變速箱一體化結(jié)構(gòu)發(fā)展，即集成化混合動力總成系統(tǒng)。 混合動力總成以動力傳輸路線分類，可分為串聯(lián)式、 并聯(lián)式和混聯(lián)式等三種。 串聯(lián)式動力：串聯(lián)式動力由發(fā)動機、發(fā)電機和電動機三部分動力
提問者：love8016m2013-06-17
日產(chǎn)車的優(yōu)勢就是居家設計和靜音。日系車里面，日產(chǎn)的靜音是最好的。 樓蘭我試駕過，也報過天籟和其他的英菲尼提的車。怠速基本就感覺不到發(fā)動機聲音。 中低速靜音效果非常不錯。 但是高速之后胎噪和風噪中規(guī)中矩。 畢竟不是
提問者：yidianjushi2013-03-26
不要熱太久，熱太久的好處就是可以讓車內(nèi)溫暖一點，熱太久的壞處，無端的費油，噴油嘴易積碳，浪費時間，正常是打火后怠速兩三分鐘，待發(fā)動機轉(zhuǎn)速有下降的趨勢，不用非得降到正常怠速，就可以起步了，然后不要開得太猛烈，三四十以下再開
提問者：dqyailx1232014-02-03
不用的，樓蘭有一個叫怠速空擋控制的技術(shù)，在等紅燈的時候它會自動切換到空擋，不用再手動進行了。
提問者：vkw7802014-11-26
簡單的很，直接將專用的水垢清洗劑倒入樓蘭水循環(huán)系統(tǒng)中，讓其浸泡、怠速循環(huán)或行駛20~30分鐘后，將水箱及系統(tǒng)內(nèi)部的除垢劑排放掉，加水反復沖洗干凈既可有效清除發(fā)動機水循環(huán)系統(tǒng)中的水垢、銹、泥及各種有害物質(zhì)。
提問者：WXT鳳求凰2013-12-29
還是比較正常的。如果真的覺得有些吵的話，建議去做一下發(fā)動機后部隔音，300左右就可以搞定�？梢缘綄ｉT改裝汽車音響的店里去做隔音，因為他們有隔音材料，普通裝潢店里基本沒有~
提問者：冰綠茶的茶2013-03-15
