提問者：lt9152917942013-11-16 00:00
之前是聽說歐藍(lán)德2012的懸掛很硬，2013的有改觀嗎?說剎車軟和提速慢也都是真實的嗎?希望大家給予解答，謝謝!!!
懸架硬，你過彎相當(dāng)有自信，要不然就覺得是個船，左右晃。我買這個車之前，也是看到你說這幾點，買完車之后，覺得他們完全是吹毛求疵，這個車就是個運動版的SUV，買完從來沒后悔過。
回答者：yang0551512016-11-16 00:00
雖然按照懸架的檔次和復(fù)雜程度以及用料來排名的話，多連桿是最好的，其次是雙叉臂再其次是麥弗遜，雖然檔次可以這樣劃分，但世界上的事物都是有利有弊的，這三種懸架之所以能在各種車型上大量存在當(dāng)然有著各自的性能優(yōu)點。在這三種懸架中
提問者：pemk2015-08-12
這款車還不錯吧，油耗高了點，你看看相關(guān)介紹： 簡介 2004年1月，北京吉普汽車有限公司從日本三菱引進(jìn)制造的全時全能轎車歐藍(lán)德（Outlander）正式投放中國市場。新車型共有兩款，分別是裝配電控自動/手動一體化變速
提問者：cf0433312016-09-07
走直線時候方向盤不在中間位置，吃胎，應(yīng)該維修并做底盤校正。
提問者：匿名網(wǎng)友2017-03-16
歐藍(lán)德的前懸掛類型是麥弗遜式獨立懸掛、后懸掛類型是多連桿式獨立懸掛。森林人的前懸掛類型是麥弗遜式獨立懸掛、后懸掛是雙叉臂式獨立懸掛，車身是承載式車身。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-19
我只能說，爽!~~ 我個人覺得車動力跟操控性能都還不錯，我最高到過220km/h~~而且可以很輕松的控制方向盤，很爽~~坐在車子里面感覺像轎車~~~前排空間寬敞，后排略顯擁擠，但總體很不錯~~ 歐藍(lán)德 CUV(Car-B
提問者：mengmengyuji2015-10-31
其實各有各的好處，得你試駕后才能決定，畢竟廠家對于舒適的理解是2個概念了
提問者：Dalevable2016-09-12
