總的來說，這款車還是很不錯的。同級別車型中，EX的性能是最好的。 分時四驅(qū) ，可以在行駛中隨意切換，2WD時是前驅(qū)，在柏油路面上用，還省油。4WD有兩種，一個是智能四驅(qū)，一個是鎖定四驅(qū)，智能四驅(qū)是根據(jù)路面的不同，前后
作了地盤和5門。地盤噪音還是感覺明顯小了。4門關(guān)門聲音也厚重了。高速上開車也穩(wěn)定了許多。但做起來需要拆全車座椅和五門隔板。自己動手做的。當(dāng)時的主要目的是增加地盤的穩(wěn)定性來的。自己動手做的。
這個價格不太建議歐藍(lán)德，此款車報價22萬左右，我相信這個價格的車主，還是比較在意養(yǎng)車的，進(jìn)口車，養(yǎng)車貴，2.0L無任何發(fā)動機(jī)技術(shù)，油耗肯定不低，雖然我沒找到工信部的標(biāo)準(zhǔn)的油耗。技術(shù)層次，比較落后，現(xiàn)在流行的新型技術(shù)都沒用
國產(chǎn)歐藍(lán)德是純正的中高級七座大空間suv，同級別唯一全系標(biāo)配七個氣囊。還有就是發(fā)動機(jī)，歐藍(lán)德此次采用三菱4J12的發(fā)動機(jī)，其最大的亮點就是取消了節(jié)氣門設(shè)計，并為進(jìn)氣加入無級可變氣門升程技術(shù)，其實總體來說，這兩點可以歸結(jié)為
不能吧，要不咱倆換換
首保完畢 有必要拉下高速 噪音會小點
每次買車都是經(jīng)過多次比較 才下手的 從品牌到價格 到面子，怎么會后悔？
該車保養(yǎng)燈歸零方法�！ ∫�.用汽車電腦檢測儀，做保養(yǎng)燈歸零�！ 《�.手工歸零， 方法是： 1、壓下并保持歸零按鍵“A”，同時踩下剎車�！ �2、點火開關(guān)扭到“on”，不要啟動汽車�！ �3、字符“INSP”將閃現(xiàn)或顯
漢蘭達(dá)從進(jìn)入中國市場就是個垃圾 小日本騙中國人錢的產(chǎn)物 各種質(zhì)量問題 爬坡門 小日本給中國賣車就靠外觀和內(nèi)飾的設(shè)計 再加上所謂的節(jié)油 看看美規(guī)車 中東版的 那些越野 哪個省油？開不壞的豐田 中國豐田出了多少問題？
坐在歐藍(lán)德里面，有比一般轎車更寬敞舒適的空間感。因為車身高于轎車，所以駕駛員視線好，座椅包容性不錯，不容易疲憊。方向盤設(shè)計為時下比較流行的四幅式，采用上下可調(diào)節(jié)，但對于一米7左右的駕駛員，這樣得設(shè)計容易擋住儀表板上的轉(zhuǎn)向
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】近日，我們獲得一組三菱歐藍(lán)德中期改款車型的諜照，這款SUV才于2012年底推出，相隔時間較短，外觀輪廓應(yīng)該沒變，但鑒于前臉、尾部偽裝最嚴(yán)重，因此點評君估計這才是重點做手術(shù)的部分�，F(xiàn)在我們看一下它的內(nèi)飾，整體上也跟當(dāng)前國內(nèi)在售的相似，但方向盤按鍵更多，左側(cè)多了藍(lán)牙電話功能。方向...
四驅(qū)車型由于傳動軸的存在，震動幾率相對較大，尤其在爛路上行駛時，全車關(guān)閉車窗會有低頻壓耳感，開窗后感覺消失。鋪裝路面則無此問題。低頻噪音與共振問題普遍存在，可通過后輪轂隔音和后備箱吸音來緩解。制冷空調(diào)開啟后，壓縮機(jī)工作聲和座椅方向盤震動較為明顯，建議優(yōu)化壓縮機(jī)固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來源，更換...
燕子尾排氣管以其獨特的設(shè)計和性能而聞名。S鼓適合2.0以下排量，提升中低轉(zhuǎn)速扭力，聲音低沉，但高轉(zhuǎn)速時共振聲明顯。內(nèi)回壓排氣管則適用于多種車型，提升中低轉(zhuǎn)速扭力，聲音不吵，無共振聲。G型排氣管適用于2.0以上排量，通過三次回壓降低聲音，提升中低轉(zhuǎn)速扭力。直排排氣管則專注于提升高轉(zhuǎn)速馬力，聲音較大。Y...
crv開空調(diào)時出現(xiàn)抖動，可能是由于火花塞積碳、節(jié)氣門積碳或風(fēng)扇問題引起的�；鸹ㄈe碳會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出扭矩減小，開空調(diào)時抖動明顯。節(jié)氣門積碳會在空調(diào)開啟后，因發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加而放大問題，導(dǎo)致進(jìn)氣量受阻，發(fā)動機(jī)動力下降，從而引發(fā)抖動。風(fēng)扇變形或螺絲脫落也可能導(dǎo)致空調(diào)開啟后出現(xiàn)共振或震動。解決這些問題，可以...
奔馳GLA的隔音效果在同級別車型中表現(xiàn)不錯。汽車噪音主要來源于道路、輪胎、風(fēng)噪、發(fā)動機(jī)和共振。道路噪聲由風(fēng)切入和底盤振動產(chǎn)生，輪胎噪聲與路面摩擦相關(guān)，風(fēng)噪隨車速增加而增大，發(fā)動機(jī)噪聲隨轉(zhuǎn)速變化，共振噪聲由聲音折射疊加形成。奔馳GLA的風(fēng)噪和胎噪較為明顯，車門和輪胎是隔音關(guān)鍵部位。四門和輪板條的隔音效...
發(fā)動機(jī)下護(hù)板安裝在發(fā)動機(jī)支架上，并不會妨礙發(fā)動機(jī)下沉。在碰撞時，護(hù)板與支架一同下落，確保發(fā)動機(jī)安全。它位于發(fā)動機(jī)正下方，能在行駛中保護(hù)發(fā)動機(jī)免受拖底損害，避免油底殼和其他部件損傷。輕微拖底時，護(hù)板能緩沖沖擊力，保護(hù)油底殼；嚴(yán)重拖底時，護(hù)板作用有限。此外，護(hù)板還能防止沙石損傷發(fā)動機(jī)和變速箱。安裝后，車...
比速T5怠速時噪音稍高，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動機(jī)噪音較明顯，風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅(qū)動、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動軸、風(fēng)噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
根據(jù)文章內(nèi)容，三菱歐藍(lán)德雖然價格便宜，但已經(jīng)多年未換代，技術(shù)落后，動力性能和剎車性能均不佳，且在舒適性、內(nèi)飾設(shè)計等方面表現(xiàn)不佳。日產(chǎn)奇駿同樣存在車型過時的問題，需要換代。相比之下，豐田RAV4更均衡，沒有明顯短板，各項性能表現(xiàn)優(yōu)秀。因此，如果在這三款車中做選擇，RAV4是更佳之選。文章主要對比了三款...
對于2014款卡羅拉的中控臺異響問題，雖為常見現(xiàn)象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時因車身震動和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動，并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
總結(jié)內(nèi)容：豐田威蘭達(dá)原車隔音較差，經(jīng)過北京黑桃K的隔音升級后，效果顯著。升級清單包括引擎蓋、U型槽、四門、前腳踏位和前葉子板的雙層隔音處理。處理后，車主明顯感受到共振和風(fēng)噪減弱，噪音基本消失，車廂安靜了許多。詳細(xì)描述：豐田威蘭達(dá)經(jīng)過專業(yè)隔音升級后，其隔音效果顯著提升。針對引擎蓋、U型槽、門板、腳踏位...
今日在天津塘沽4S店經(jīng)歷分享：面對共振問題，一位天津車主因更換三元催化后改善明顯。在本次保養(yǎng)中，我的車經(jīng)師傅處理后共振明顯減弱。處理方法為取下發(fā)動機(jī)蓋板螺絲，操作兩次后重新擰緊�，F(xiàn)行駛五十公里內(nèi)仍有微弱感覺，需持續(xù)觀察。此經(jīng)驗供參考，希望對其他車主有所幫助。天津塘沽4S店采用特殊方法處理共振問題，取...
中國消費者買車多是考慮家庭使用，而SUV車型由于空間更寬敞、乘坐舒適度更高以及安全性更強(qiáng)，得到不少家庭用戶的青睞。今天我們就站在家用的角度，來盤點一下兩款經(jīng)典SUV車型廣汽三菱歐藍(lán)德和一汽豐田榮放�？紤]主流消費情況，我們便以20萬為預(yù)算，篩選了以下兩款派生車型作為對比：榮放的終端價格比較堅挺，再加上...
近日，三菱發(fā)布了全新一代歐藍(lán)德，作為全新?lián)Q代車型，新車基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟下CMF架構(gòu)打造，或搭載與日產(chǎn)奇駿相同的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和CVT變速箱。據(jù)三菱官方消息，全新歐藍(lán)德將會在4月率先在美國、加拿大和波多黎各上市。中國市場上市時間暫時還沒公布。新車在外形設(shè)計上與現(xiàn)款車型多少有些相似，但細(xì)...
近日，三菱發(fā)布了全新一代歐藍(lán)德，作為全新?lián)Q代車型，新車基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟下CMF架構(gòu)打造，或搭載與日產(chǎn)奇駿相同的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和CVT變速箱。據(jù)三菱官方消息，全新歐藍(lán)德將會在4月率先在美國、加拿大和波多黎各上市。中國市場上市時間暫時還沒公布。新車在外形設(shè)計上與現(xiàn)款車型多少有些相似，但細(xì)...
近日，三菱汽車發(fā)布了全新一代歐藍(lán)德的預(yù)告圖。據(jù)悉新車或?qū)⒃诿髂?021年2月份發(fā)布。全新一代三菱歐藍(lán)德的諜照之前曾被曝光，新車在外觀的設(shè)計上與現(xiàn)款車型的區(qū)別比較明顯，采用了分體式的前大燈，并采用了“X”形狀的前臉。之前曝光的全新歐藍(lán)德諜照新車的側(cè)面和尾部的設(shè)計整體上比較簡潔，采用了很多平直的線條，尾...
2018年12月9日浩物廣汽三菱長江道店，2019款歐藍(lán)德榮耀上市。2019款歐藍(lán)德采用的是X形的車頭的造型，看上去特別霸氣，另外鍍絡(luò)飾條貫穿起來，視覺感受就會有精致的感覺，看起來也更加時尚了，上部的雙橫幅的鍍絡(luò)飾條粗細(xì)也是有變化的，另外再搭配亮黑色的中網(wǎng)，目的更加明顯了，感受到的都是濃濃的時尚氣息...
日前，有海外媒體報道，三菱將于11月9日正式發(fā)布三菱L200的中期改款車型。新車將采用三菱最新的DynamicShield設(shè)計語言。相比現(xiàn)款車型，新車將擁有更強(qiáng)的動力、安全性以及耐用性。外觀方面，三菱新款L200將采用家族式全新的設(shè)計語言。前臉部分，新車與現(xiàn)款歐藍(lán)德造型十分相似，并換裝全新分體式大燈...
對于大多數(shù)家庭而言，如果只能擁有一臺車，那么一輛省心全能的高性價比緊湊級SUV應(yīng)該是最理性的選擇。既要好開性能夠用，又要空間寬敞坐著舒服，最重要的一點，車要耐用皮實，維護(hù)成本要低廉，這是會明顯影響長期用車體驗的重點。以上這些正是日系SUV在市場中持續(xù)火熱的原因，雖然日系SUV大多沒有技驚四座的爆點，...
千呼萬喚，孩子們最喜歡的暑假到了，但如何讓孩子們度過一個有意義的暑假？不妨趁著暑期，一家人組隊自駕游吧！舉家出游，普通轎車明顯感覺擁擠，一輛“能裝”的七座SUV歐藍(lán)德才是合家歡標(biāo)配�；怼耙苿映潜ぁ�，歐藍(lán)德寬闊的大空間完美滿足家庭出行需求，即使行李再多也能輕松hold住，加上安全給力的配置，開啟無憂...
【58車新車實拍】歐藍(lán)德是廣汽三菱主打的一款中型SUV車型，自2016年上市以來，憑借較強(qiáng)的通過性和實用性贏得了不錯的銷量和口碑。近日上市的2018款歐藍(lán)德屬于第三代中期改款車型，價格區(qū)間為15.98-22.38萬元。新車最大的變化是增配了電子手剎等配置，而外觀和內(nèi)飾造型與現(xiàn)款車型基本保持一致。日前...
