這個(gè)問題我有發(fā)言權(quán)，我來回答吧： 不是空調(diào)的問題，是出風(fēng)口的問題。曾經(jīng)也為這個(gè)事問過4S店，也看過其它soul的車，都一樣，沒風(fēng)出。最近才把這個(gè)問題解決了，我是在做底板隔音時(shí)發(fā)現(xiàn)那個(gè)扁平的通風(fēng)管道脫節(jié)了，沒有套在出風(fēng)口上
關(guān)于您咨詢的問題，在制冷系統(tǒng)工作正常的情況下，高壓管的正常溫度大約在50℃~60℃之間，用手摸上去會(huì)感覺到很燙手，低壓管的溫度大約在5℃~6℃之間，這是正常的現(xiàn)象；關(guān)于制冷溫度的問題，您可以測(cè)量一下空調(diào)出風(fēng)口的溫度，汽車
這款車還不錯(cuò)吧，油耗高了點(diǎn)，你看看相關(guān)介紹： 簡(jiǎn)介 2004年1月，北京吉普汽車有限公司從日本三菱引進(jìn)制造的全時(shí)全能轎車歐藍(lán)德（Outlander）正式投放中國(guó)市場(chǎng)。新車型共有兩款，分別是裝配電控自動(dòng)/手動(dòng)一體化變速
我只能說，爽!~~ 我個(gè)人覺得車動(dòng)力跟操控性能都還不錯(cuò)，我最高到過220km/h~~而且可以很輕松的控制方向盤，很爽~~坐在車子里面感覺像轎車~~~前排空間寬敞，后排略顯擁擠，但總體很不錯(cuò)~~ 歐藍(lán)德 CUV(Car-B
是定速巡航 on/off是開關(guān) coast set是當(dāng)開了定速后按下就可定速,在定速情況下coast set按著會(huì)減速(放空,不會(huì)自動(dòng)剎車) 三菱歐藍(lán)德EX配置介紹： 方向盤換擋撥片，讓它所搭
三菱歐藍(lán)德EX 最新一代由日本三菱汽車與法國(guó)PSA集團(tuán)共同開發(fā)的第一款車型歐藍(lán)德EX，已經(jīng)與老款歐藍(lán)德發(fā)生了本質(zhì)的區(qū)別。歐藍(lán)德EX以雙方研發(fā)的新底盤為基礎(chǔ)，擁有三菱以“帕杰羅”而出名的四驅(qū)越野技術(shù)和長(zhǎng)期參加世界汽車接力
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了主駕駛出風(fēng)口偶爾不制冷的問題，而副駕駛出風(fēng)口制冷正常。經(jīng)過一系列檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在膨脹閥、空調(diào)箱體、控制器或其它原因。維修過程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問題，然后檢查了空調(diào)控制器和蒸發(fā)箱，但故障依舊。最終，發(fā)現(xiàn)空調(diào)P/T傳感器數(shù)據(jù)異常，更換傳感器后問題仍未解決。進(jìn)一...
奔馳GLC2016款GLC3004MATIC豪華型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)端莊大氣，銀色飾條裝飾增添穩(wěn)重感，皮質(zhì)方向盤和雙炮筒式儀表盤設(shè)計(jì)精巧。8.4英寸懸浮式中控屏實(shí)用且顯檔次，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅質(zhì)感良好，后排空間充裕，配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)。車主反饋...
VGVU70的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約為主，方向盤和座椅均采用皮質(zhì)材質(zhì)，提升了整體質(zhì)感。儀表盤清晰易讀，8英寸中控屏支持藍(lán)牙/車載電話功能。仿皮座椅不僅顯得高檔，也便于清潔維護(hù)。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口，乘坐體驗(yàn)舒適。車主反饋顯示，座椅包裹性好，支撐效果佳，但隔音性能有待提升，新車異味問題也需關(guān)注。綜合來...
邁騰以其寬敞的內(nèi)部空間和舒適的乘坐體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。車頭設(shè)計(jì)靈巧，車尾新潮，內(nèi)飾個(gè)性動(dòng)感，真皮座椅提升檔次，駕駛位座椅記憶功能方便實(shí)用。后排空間滿足日常需求，后座出風(fēng)口增加舒適度，后備廂空間可擴(kuò)展，適應(yīng)短途出行。車主反饋顯示，邁騰在細(xì)節(jié)處理上表現(xiàn)出色，車頭流暢，車尾氣質(zhì)流暢，整體布局舒緩。盡管有...
很高興來回復(fù)這個(gè)問題，十萬以內(nèi)的價(jià)格，這個(gè)朋友考慮比亞迪宋經(jīng)典還是蠻明智的。宋經(jīng)典版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀可以說是一脈相承，極具東方美感，采用深黑內(nèi)飾，在對(duì)稱美學(xué)和流線美學(xué)的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，打造了簡(jiǎn)潔實(shí)用、分區(qū)合理的中控臺(tái)。此外，三輻式的運(yùn)動(dòng)方向盤、飛機(jī)引擎式的空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，也是采用了時(shí)下流行的樣式。...
奧迪Q7以其精巧的車頭設(shè)計(jì)和高級(jí)感強(qiáng)烈的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。車身尺寸為5067/1970/1712mm，軸距2999mm，線條流暢，展現(xiàn)出獨(dú)特的美感。搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。市場(chǎng)上口碑良好，網(wǎng)友對(duì)外觀顏色、價(jià)格優(yōu)惠和科技...
寶馬5系2013款525Li卓樂版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)穩(wěn)重而時(shí)尚，符合主流審美。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，儀表設(shè)計(jì)精美，受年輕人喜愛。盡管缺少中控液晶屏，但配備藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。座椅為真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好，易于保養(yǎng)，且駕駛位有座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。內(nèi)...
總結(jié)內(nèi)容：榮威RX5空調(diào)開冷風(fēng)需按AC鍵啟動(dòng)制冷，關(guān)閉則再次按此鍵。啟動(dòng)制冷后，發(fā)動(dòng)機(jī)需工作。關(guān)閉AC后，空調(diào)仍提供通風(fēng)和加熱功能。為避免冷凝水殘留產(chǎn)生異味，建議關(guān)閉AC后繼續(xù)運(yùn)行鼓風(fēng)機(jī)5分鐘。汽車空調(diào)不制冷可能因冷媒問題，輕微泄露和干燥瓶吸附水分會(huì)減少冷媒數(shù)量。對(duì)于具備冷暖空調(diào)的車型，制冷不足時(shí)可...
長(zhǎng)安逸動(dòng)汽車中控出現(xiàn)微異響可能是由線束接頭脫落、小零件松動(dòng)、排線摩擦或塑料模具偏差等原因造成。解決這一問題，首先要確定噪音來源，檢查是否有異物或零件松動(dòng)，并進(jìn)行相應(yīng)的固定或墊橡膠處理。如果問題依舊，可能需要檢查音響安裝是否到位，或出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置是否因冷熱變化而破裂。最后，確保所有螺絲擰緊，清理中央控...
總結(jié)內(nèi)容：威馬EX5作為一款緊湊型SUV，其空間表現(xiàn)得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。車內(nèi)的座椅材質(zhì)上檔次且易于維護(hù)打理。后排空間滿足日常家用沒有問題，且配備了后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口等配置。后備廂空間表現(xiàn)尚可，放倒后排座椅后還能進(jìn)一步提升空間。總體來說，威馬EX5的空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需...
內(nèi)飾的標(biāo)定十分年輕化，冷色調(diào)的色彩方案也很符合VV5特質(zhì)。而男性與女性看待同一個(gè)設(shè)計(jì)時(shí)，腦海中的景象或許不同。金屬外圈的空調(diào)出風(fēng)口和系統(tǒng)旋鈕，男性會(huì)傾向機(jī)械感的表達(dá)；而女性在看到處理出色的細(xì)節(jié)時(shí)，則會(huì)用“很精致”之類的詞匯來表述。至于主副駕化妝鏡、帶不帶燈的問題，男性的態(tài)度可有可無，但對(duì)于女性來說很...
日前，我們從相關(guān)渠道獲得了捷豹XEL車型的內(nèi)飾諜照，其內(nèi)飾將沿用目前在售的XE設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外根據(jù)之前報(bào)道，該車車身長(zhǎng)度將比標(biāo)準(zhǔn)軸距車型增加120mm，并有望在今年下半年正式發(fā)布�！居捎谂臄z光線問題圖片質(zhì)量欠佳請(qǐng)諒解】該車內(nèi)飾基本沿用了目前在售XE車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。從此次曝光的諜照車型來看，其整體采用全...
內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)約和精致是新款A(yù)3最大的特點(diǎn)，中控面板上的功能按鍵簡(jiǎn)潔美觀，每個(gè)按鍵的細(xì)節(jié)都精雕細(xì)琢，整體做工也比較精細(xì)，無論觀感手感都無可挑剔。圓形空調(diào)出風(fēng)口十分別致，銀色外圈可以控制出風(fēng)口的開閉。中間還設(shè)計(jì)了調(diào)節(jié)閥，可以方便用戶選擇直接送風(fēng)或是分散送風(fēng)模式，可謂是細(xì)心周到。乘坐空間方面，全新奧迪A3...
Greenlight行車記錄儀利用手機(jī)作行車記錄儀這個(gè)概念確實(shí)挺不錯(cuò)，但要落實(shí)到地也不得不面對(duì)下面的問題。過熱：一般專業(yè)的行車記錄儀外殼都有散熱結(jié)構(gòu)，而手機(jī)如果長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的話，會(huì)出現(xiàn)過熱。如要解決問題，那支架的位置則需要安裝在空調(diào)出風(fēng)口，但這也影響了視頻拍攝角度。廣角：市面上再售的行車記錄儀在廣告里...
漢騰X7在儲(chǔ)物細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上還存在一些不足，不過對(duì)于一個(gè)新成立的品牌，又是首款車而言總體表現(xiàn)還是讓人滿意的。主要問題存在于后排比較明顯，例如車門儲(chǔ)物格容積較小，后排出風(fēng)口下方的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)尷尬，沒有合適的隨身物品可放置，后排手扶箱杯架應(yīng)前移等，希望這些問題可以在日后得以解決。...
對(duì)于新車的座椅，小編只能說三個(gè)字形容：高大上。完全英式貴族氣息撲面而來，全真皮包裹，填充物適中，不管是舒適度還是支撐度堪稱完美。后排的設(shè)計(jì)還是挺貼心的，有杯架，出風(fēng)口以及車載電源設(shè)備，對(duì)于低頭族的我們?cè)陂L(zhǎng)途行駛的過程中也不用擔(dān)心手機(jī)沒電啦。后備箱空間也非常大，后排座椅支持4/2/4比例放倒，放兩個(gè)人...
△前排頂部設(shè)有一個(gè)眼鏡盒，位置合適，拿取方便，并且眼睛和的阻尼感適中。△馬自達(dá)CX－5手套箱的儲(chǔ)物能力給了筆者比小的驚喜，當(dāng)手套箱內(nèi)放入四瓶礦泉水后還有著不錯(cuò)的容量，目測(cè)放入七瓶礦泉水應(yīng)該問題不大，但是內(nèi)部材質(zhì)使用的是硬塑料，材質(zhì)還是有一定提升空間的。△主副駕遮陽板均配有化妝鏡，但兩個(gè)化妝鏡均未配備...
功能強(qiáng)大的B-Link△在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，寶沃BX7就不會(huì)受歷史影響太多，環(huán)抱式設(shè)計(jì)很有好感，尤其是兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口的擴(kuò)散形細(xì)節(jié)，可以感受到德國(guó)設(shè)計(jì)的緊致感。配色方面將有黑棕、全黑在內(nèi)的四種選擇�！鲀x表保留了大部分機(jī)械模擬表盤設(shè)計(jì)，提供一個(gè)小尺寸車輛信息屏幕，而中控臺(tái)屏幕尺寸達(dá)到了12.3英寸，是同級(jí)別...
手機(jī)在車內(nèi)的固定方式一直是開車人比較頭疼的問題，尤其是現(xiàn)在智能手機(jī)的導(dǎo)航軟件瞬秒原廠導(dǎo)航；所以大多數(shù)車主都會(huì)選擇在車上安裝手機(jī)支架來解決車內(nèi)使用手機(jī)時(shí)的固定問題。但面對(duì)市場(chǎng)上類型眾多的手機(jī)支架，我們?cè)撊绾芜x擇呢？這次我們用車小分隊(duì)就找了幾款車載手機(jī)支架產(chǎn)品，通過測(cè)試來告訴您到底哪種最好用！這次我們按...
△后排配備了3個(gè)安全頭枕、中央扶手杯架和獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，不過后排中間座位下方凸起較高，中間乘客腿腳放置極為不便，不宜長(zhǎng)久乘坐�！鬈噧�(nèi)該有的儲(chǔ)物格應(yīng)有具有，空間也很豐富，設(shè)計(jì)得也很實(shí)用性，隨身攜帶的物品要找到合適的地方放置不在成問題�！鱃TE配備電動(dòng)天窗，能夠帶來通透的空間感,不過遮陽簾是手動(dòng)的�！骱�...
