提問者：efvqj2013-06-16 00:00
國(guó)產(chǎn)第四代普拉多正式上市，新車只有4.0L+5擋手自一體變速箱一種動(dòng)力組合，根據(jù)配置不同分為5款車型，TX車型有三款，分為TX、TX-L、TX-L NAVI；VX車型有兩款，分為VX和VX NAVI。我們今天實(shí)拍的就是最高配置的VX NAVI車型，售價(jià)為69.8萬元。廢話不多說，我們現(xiàn)在就來看一看這款車型與之前國(guó)產(chǎn)的第三代普拉多、進(jìn)口2.7L以及國(guó)產(chǎn)低配車型有什么區(qū)別。 國(guó)產(chǎn)版普拉多的外觀并不新鮮，因?yàn)樵诖酥斑M(jìn)口的2.7L三款車型已經(jīng)提前上市，而國(guó)產(chǎn)版除了與他們配置上有所不同之外，在外觀整體和細(xì)節(jié)上都沒有任何區(qū)別。 的來說，第四代普拉多的尺寸并沒有比第三代有所增加，反而在長(zhǎng)度上縮短了十多厘米，不過視覺上的效果反而是第四代要大很多，其中的原因在于設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款的蘭德酷路澤風(fēng)格接近，大燈、尾燈和車身腰線向外突出很多，一定程度上增加了穩(wěn)重感。 配置上的區(qū)別首先在前臉格柵就能發(fā)現(xiàn)，因?yàn)樵谲嚇?biāo)下面隱藏了一個(gè)攝像頭，而這在低配車型上是沒有的，與之搭配的是正副駕駛后視鏡下面和車輛尾部也各有一個(gè)攝像頭，四個(gè)攝像頭組成了VX NAVI車型的“MTM多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)”。VX車型則沒有正駕駛后視鏡上的攝像頭。 在輪胎和備胎方面，普拉多仍然堅(jiān)持使用鄧祿普的GRANDTREK系列輪胎，只不過花紋從老款的AT20升級(jí)到AT22。另外，新款普拉多有備胎外掛和底盤內(nèi)藏兩種版本，外掛顯得很彪悍，但長(zhǎng)時(shí)間使用的話會(huì)引起尾門的變形，從而產(chǎn)生噪音和密封性的問題，這點(diǎn)老款普拉多車主經(jīng)常抱怨，當(dāng)然好處是車輛有足夠的位置設(shè)計(jì)副油箱，從而增加續(xù)航里程。進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的新款普拉多選擇了將備胎隱藏在底盤下面的版本。
回答者：jpthh98062002016-06-16 00:00
基本資料 品牌： 四川豐田 系列： 普拉多(霸道) 車型： 霸道(普拉多)2700 2.7L MT GX級(jí) 2005款 生產(chǎn)年份： 2006 生產(chǎn)廠商： 豐田 尺寸和重量 車身重量： 1900 kg 長(zhǎng)： 4850 mm
提問者：shuxiao3212015-09-11
作為江淮旗下的首款suv車型，瑞鷹自定名到測(cè)試車曝光再到區(qū)域內(nèi)的試銷，一經(jīng)露面引得車友熱評(píng)。之所以吸引了車友的關(guān)注，并非倚仗官方的大力度炒做，而是得益于他酷似韓國(guó)現(xiàn)代勝達(dá)菲的“賣相”。 眾所周知的曾圍繞老款勝達(dá)菲最
提問者：tt168com2012-11-19
普拉多作為豐田旗下一款入門級(jí)越野車，在公路的舒適性和特殊路面的通過性上都有著不俗的表現(xiàn)，之前的老款車型在中國(guó)就有著很好的口碑和銷量。今年年初新款普拉多上市了，外形上一改老款車型圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，變得更大氣更陽剛。內(nèi)部空間的
提問者：JxRoses2013-04-03
從外觀上看，攬勝運(yùn)動(dòng)版和攬勝非常相似，最大的區(qū)別就是輪轂和前翼子板上的出風(fēng)口，翼子板上的出風(fēng)口也更大更顯眼一些。另外側(cè)群版上的小擾流板也暗示了運(yùn)動(dòng)版車型的高速性能。尺寸上運(yùn)動(dòng)版整體要小一號(hào)，長(zhǎng)度和寬度都比攬勝要短一些，軸
提問者：csawmk2013-01-16
2014款普拉多中東版日間行燈這個(gè)在燈光操縱桿上就有專門的旋鈕，開門和解鎖室內(nèi)燈不亮鑰匙孔燈也不亮，可能是線路出問題了。1.重的前臉。 重新設(shè)計(jì)的大燈，帶日行燈。 車身彩條不同。 尾燈重新設(shè)計(jì) 13款的是桃木方向盤，14
提問者：tw_lolo2015-11-18
新普拉多 MT 標(biāo)準(zhǔn)型 43.7萬元 新普拉多 AT 標(biāo)準(zhǔn)型 44.9萬元 新普拉多 AT 豪華型 49.9萬元 以上就是價(jià)格詳情，望樓主采納
提問者：loujianyie2013-08-13
