提問者：mcx12262013-06-16 00:00
今看到個(gè)新的進(jìn)氣系統(tǒng)，想深入了解下，有高手了解這個(gè)系統(tǒng)嗎？
樓主，G37 和 370Z用的都是大名鼎鼎的 日產(chǎn)VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī) 還是有凸輪軸的 關(guān)于他們的新技術(shù)， 就是 進(jìn)氣門升程2段可變。正時(shí)是開啟和關(guān)閉的時(shí)機(jī) 也就是影響時(shí)間方面 開多久 什么時(shí)候開 什么時(shí)候關(guān) 重疊角多少什么的 升程就是開的時(shí)候 開多少了 正時(shí)不影響開合的大小 這個(gè)一定搞清楚~ 雖然開的時(shí)間長(zhǎng)升程小 和 開的時(shí)間段 升程大 進(jìn)氣理論上是一樣的 但是關(guān)系到 燃油分層 低速扭力等等 低速（發(fā)動(dòng)機(jī)3500rpm以下）都還是低升程的。 題外話。。。。。BMW的 進(jìn)排氣門升程 正時(shí)連續(xù)可變系統(tǒng)更加先進(jìn)一點(diǎn)樓主也可以考慮一下！ 另外啊~335那臺(tái)N55 上360PS是相當(dāng)相當(dāng)相當(dāng)容易的事情 只是這樣就沖擊到上邊的M3 和1系列M版了 但是自己完全可以刷 花1萬(wàn)5~2萬(wàn) 就能讓你的動(dòng)力從306激增到360了 比外觀組建什么的 有用多了。就是費(fèi)油了點(diǎn) 不過(guò)也比自然吸氣的VQ系列的發(fā)動(dòng)機(jī)省點(diǎn)~ 相信下一代的M3應(yīng)該會(huì)采用直6+增壓的方式 M3比M5少兩個(gè)缸已經(jīng)是慣例了， 上次M5 10個(gè) M3 8個(gè) 這次M5 8個(gè) M3 應(yīng)該6個(gè)了吧！~~~呵呵 希望回答對(duì)你有用 我是 日產(chǎn)和寶馬的雙重FANS 每當(dāng)看到 M3 GTR VS Skyline GTR 想。。。 同是GTR相煎何太急~
回答者：woshiluobo872016-06-16 00:00
維修廠修理，千萬(wàn)別自作主張
提問者：hunter526272013-06-15
那就是正常的，不是渦輪，是車輛為了快速達(dá)到正常水溫，提高怠速轉(zhuǎn)速的的聲音，是自我保護(hù)行為。
提問者：2014-12-25
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：sunny媽媽寶貝2016-07-13
你好: 長(zhǎng)城哈弗H6是長(zhǎng)城旗下的一款都市智能型SUV車型，外觀設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，整體線條流暢，網(wǎng)友稱“H6外觀是一款很好時(shí)尚的國(guó)產(chǎn)車型”;內(nèi)飾方面，采用上深下淺的居家式配色風(fēng)格，較為實(shí)用，但網(wǎng)友反映用料一般，細(xì)節(jié)做工略顯粗糙
提問者：binghan30002015-11-02
網(wǎng)友對(duì)此車的印象 4.44分 綜合評(píng)分（基于716篇口碑） 優(yōu)點(diǎn)： 小英菲尼迪動(dòng)力強(qiáng)勁時(shí)尚動(dòng)感空間充裕內(nèi)飾不錯(cuò)很有型 缺點(diǎn)： 油耗高速發(fā)飄皮薄餡大價(jià)格過(guò)高有異響配置較低
提問者：W張后生O2015-09-30
保值性 3系-A4L-G25=奔馳C 首先先明白這4款車除了A4L是前驅(qū)其它三款都是后驅(qū) 30-40W之間買前驅(qū) 呵呵， 新3系加長(zhǎng)后整體質(zhì)感提升 空間也直逼5系（當(dāng)然是Li系）整體懸架也偏向了舒適性 對(duì)比曾經(jīng)純碎操控性
提問者：kywuy2014-12-02
