提問(wèn)者:rtjtrja2013-09-03 00:00
一般情況下是 發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳
回答者:dfdfdfdf42016-09-03 00:00
您好: epc是電子節(jié)氣門系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,輔助發(fā)動(dòng)機(jī)功率控制,設(shè)計(jì)的部件很多如:發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、電子節(jié)氣門、油門踏板位置、制動(dòng)開(kāi)關(guān)、離合開(kāi)關(guān)、助力開(kāi)關(guān)、發(fā)電機(jī)負(fù)荷、線路等,其中任何一個(gè)部件故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元功率控制不準(zhǔn)
提問(wèn)者:yubolun2013-04-23
車子有沒(méi)有過(guò)水,檢查ESP傳感器,以及傳感器到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的電阻值。另外一點(diǎn)ESP故障跟發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)沒(méi)有太大關(guān)聯(lián)。
提問(wèn)者:dangli2014-08-19
(1)如果急加速時(shí)間長(zhǎng)的話會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損的現(xiàn)象是一停車就有動(dòng)靜。 (2)拆開(kāi)后看看是短路還是斷路。檢查不出來(lái)的話,可以去4S店檢查。
提問(wèn)者:11年5月14號(hào)2013-02-28
兩類原因,一般都是出現(xiàn)在手動(dòng)檔,或者5速以下的自動(dòng)變速箱。%D%A第一類:車輛本身問(wèn)題,變速箱調(diào)教不夠準(zhǔn)確;檔與檔之間速比差別大等等(4速自動(dòng)變速箱的頓挫感較明顯);如發(fā)動(dòng)機(jī)供油不穩(wěn),或者轉(zhuǎn)速不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致輕微的頓挫感;%
提問(wèn)者:sdjk6232014-09-01
關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,這個(gè)故障現(xiàn)象可能與點(diǎn)火系統(tǒng)有關(guān),首先檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良會(huì)在急加速時(shí)出現(xiàn)唑車、抖動(dòng)這類現(xiàn)象。其次可以利用診斷電腦查看一下是否存在故障代碼,可以依據(jù)故障代碼進(jìn)行維
提問(wèn)者:shaa01292013-09-08
不是問(wèn)題 很正常。奧迪2.0T 本來(lái)就是小牛拉大車。 動(dòng)力絕對(duì)是日系車強(qiáng)大。,。。日系車 緊湊 質(zhì)量小 軸距短 跑的自然是快了 再說(shuō)了 德國(guó)車 發(fā)動(dòng)機(jī)比日本車程序多 零件多 需要機(jī)油就比日本的多吧 提速肯定有點(diǎn)問(wèn)題的 我
提問(wèn)者:z9750510832014-05-05