提問者：39053cmpbo2016-10-04 00:00
行車異響很多原因的，要具體來分析和解決，有的是剎車盤進(jìn)沙子了，就會有異響，渦輪增壓器也會產(chǎn)生噪音的，輪胎里石子多了也會有異響的，具體來分析一下：一.盤式制動器異響特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。這是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響�？傻骄S修站修理變形的零件，更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時，前橋部位發(fā)出不間斷的“咔咔”聲，路面質(zhì)量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇，停車后用力左右搖晃車輛前部會出現(xiàn)異響。若車輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會出現(xiàn)間斷無規(guī)律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴(yán)重。因為球頭座是密封結(jié)構(gòu)，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。三.前輪減振器異響特征：在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時聲響加劇。停車檢查時，用力按住車輛前部，使其上下回彈，異響出現(xiàn)，而且用力越大，響聲越大。同時感到車輛無彈性，不柔和。原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護(hù)不當(dāng)，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度維修或者更換。四.傳動軸萬向節(jié)異響特征：前驅(qū)動等速萬向節(jié)若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉(zhuǎn)彎或急加速時，會發(fā)出異響。裝有十字軸的萬向節(jié)若有故障，當(dāng)車輛低速行駛時，在車身下部能聽到一種干摩擦似的響聲，車速提高時響聲顯著，車速降低響聲也不會消失。原因：等速萬向節(jié)異響是因為萬向節(jié)游隙過大或發(fā)卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應(yīng)去維修站涂潤滑脂或維修。
回答者：qwehamh772016-08-16 00:00
剎車和避震是分開的，改剎車可以不換避震。 你指的改剎車是換性能更好的剎車皮，還是指換剎車卡鉗、制動碟。 剎車卡鉗+制動碟的套裝(1對)，一般4000到幾萬不等。 除非動力大幅提升，一般沒必要換剎車卡鉗和制動碟。
提問者：lloepmpex2013-09-07
1、檢查剎車系統(tǒng)（剎車油、剎車連桿、剎車盤、ABS是否開啟）2、檢查輪胎系統(tǒng)（四輪平衡、胎壓、輪胎是否安全）
提問者：匿名網(wǎng)友2017-04-12
這種情況是你的愛車剎車分泵膠封因長期缺少保養(yǎng)而產(chǎn)生發(fā)卡或無法回位，需要做專業(yè)的剎車深度保養(yǎng)來挽救，建議你到哥愛車新干線做專業(yè)的檢查與剎車深度保養(yǎng)。如磨損嚴(yán)重的話，需要更換修包套件或總成。
提問者：lsdiddeok912015-07-11
應(yīng)該是前懸掛和剎車的某個緊固件松動了，如果是剎車皮薄了，會發(fā)出“沙沙”的金屬聲
提問者：hps10020102013-04-12
最普遍的問題就是進(jìn)油了，我用的剎車是BB7一進(jìn)水進(jìn)油就會響。這個很正常，如果想消除聲音。一種就是換來令片,還有一種就是用威猛先生來把碟片和來令片插一次。我基本上都不擦的，因為在人多的地方剎車的尖叫聲比喇叭和鈴鐺管用!
提問者：ppew78662013-03-07
剎車盤不平有臺階，或?qū)⒅苿悠吘壌蚰サ艨山鉀Q問題!
提問者：wahaha82082013-09-06
