提問(wèn)者:yybbzxa9952013-09-17 00:00
我身高179cm,如下是我科目二練習(xí)方法,供樓主參考。 一、側(cè)方位停車(chē) 進(jìn)入側(cè)方位考試區(qū)時(shí)要追線(車(chē)輪與邊線小于30cm) 1.倒車(chē)時(shí)看右鏡后輪,當(dāng)后輪剛過(guò)車(chē)庫(kù) 左前側(cè) 橫 白色實(shí)線 時(shí),方向盤(pán)右打死,回頭看左鏡。 2.當(dāng)看到車(chē)庫(kù) 右后側(cè) 對(duì)角線時(shí),方向盤(pán)回正(往左打一圈半),倒車(chē),依然看左鏡。 3.當(dāng)看到左后輪有三分之一壓到 車(chē)庫(kù)虛線時(shí),方向盤(pán)左打死,此時(shí)看車(chē)頭。 4.看到車(chē)頭擺直后,踩死離合,踩死剎車(chē)。 二、倒車(chē)入庫(kù) 停車(chē)時(shí),車(chē)輛已經(jīng)追好左手邊數(shù)第三條虛線,同時(shí)從左鏡下方可以看到一條白色實(shí)線。 1.上車(chē)后先調(diào)整好座位,調(diào)整下左右鏡片(一定要看到后輪) 2.入倒檔后起步,看左鏡,當(dāng)鏡子剛好完全遮住白色實(shí)線時(shí),右打死方向盤(pán),看右鏡中后輪。離合一踩一松調(diào)整車(chē)速。車(chē)速平穩(wěn)后離合器保持不動(dòng)。 3.當(dāng)看到右后輪快接近車(chē)庫(kù)右邊線時(shí),估計(jì)下車(chē)輪如果繼續(xù)往右轉(zhuǎn)的弧線會(huì)不會(huì)壓到車(chē)庫(kù)右邊線。 a.會(huì),回正方向盤(pán)(往左打一圈半),離合不要?jiǎng)樱?chē)直著倒了一些后,直到估計(jì)車(chē)輪往右轉(zhuǎn)不會(huì)壓車(chē)庫(kù)右邊線時(shí),右打死方向盤(pán)(往右打一圈半)。同時(shí)回過(guò)頭看左鏡中后輪,是否可以不壓線而直接入庫(kù)。 b.不會(huì),方向盤(pán)不動(dòng),回過(guò)頭看左鏡中后輪,是否可以不壓線而直接入庫(kù)。 4.當(dāng)看到左右鏡中后輪都與庫(kù)線平行時(shí),再回正方向盤(pán)(往左打一圈半)。 如果入庫(kù)看見(jiàn)后輪往左歪時(shí),方向盤(pán)打下右后再迅速回正。 如果入庫(kù)看見(jiàn)后輪往右歪時(shí),方向盤(pán)打下左后再迅速回正。 5.平行入庫(kù)后看左鏡,當(dāng)左鏡剛好擋住車(chē)庫(kù)的那條實(shí)線時(shí),踩剎車(chē)停車(chē)。 6.出庫(kù)時(shí)注意前輪不要壓線,后輪的一般剛出庫(kù)時(shí)即可左打死,然后再回正方向盤(pán),直行過(guò)左側(cè)白色實(shí)線。 左側(cè)倒車(chē)入庫(kù)操作方法與右側(cè)相反即可。 特殊說(shuō)明: 1.一定要練習(xí)下松踩離合(松一下,再踩一下),這樣有助于樓主熟悉并控制車(chē)速,在倒車(chē)入庫(kù),斜坡起步,側(cè)方位停車(chē)都非常實(shí)用。 2.如果其他學(xué)員不反對(duì),當(dāng)你練完后盡量坐在車(chē)后排左側(cè),看其他學(xué)院如何練習(xí)。既可以學(xué)習(xí)別人經(jīng)驗(yàn),又可以再模擬下自我駕駛的找點(diǎn)感覺(jué)。 3.可以嘗試動(dòng)作分解練習(xí),點(diǎn)找對(duì)了后再一次入庫(kù)。 4.步驟2中,鏡子剛好遮住白色實(shí)線時(shí),右打死方向盤(pán)(這個(gè)點(diǎn)很準(zhǔn),很多時(shí)候我可以直接入庫(kù),而不用進(jìn)行步驟3中再回正方向盤(pán)一步) 三、直角轉(zhuǎn)彎 1.進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎區(qū)要注意追線(車(chē)輪與邊線小于30cm) 2.當(dāng)左側(cè)鏡子與轉(zhuǎn)彎90°角的橫線成 一條直線時(shí),快速左打死方向盤(pán),看左鏡中后輪 3.如后輪在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中 弧線軌跡不會(huì)壓到實(shí)線時(shí),看車(chē)頭,適時(shí)回正方向盤(pán)。 如后輪在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中 弧線軌跡 會(huì) 壓到實(shí)線時(shí),盯住后輪,同時(shí)方向盤(pán)稍打右,看到不壓線時(shí),再看車(chē)頭,適時(shí)回正方向盤(pán)。 四、曲線行駛 1.從兩條線正中間位置進(jìn)入曲線,當(dāng)車(chē)頭右側(cè)看不到右邊線時(shí),方向盤(pán)稍打左。 2.兩條彎道中間會(huì)有一小段直線路,依照第1步,回正方向盤(pán),當(dāng)車(chē)頭左側(cè)看不到左邊線時(shí),方向盤(pán)稍打右。 3.出彎道時(shí)不要大意,注意兩側(cè)后車(chē)輪與彎道距離,適時(shí)調(diào)整。 注:其實(shí)主要是方向盤(pán)控制,離合踩穩(wěn)。不要像玩游戲一樣急速打左或打右,要慢轉(zhuǎn)。 任何人的經(jīng)驗(yàn)之談,樓主只需借鑒,自己要靈活運(yùn)用,勤加練習(xí),祝你考試順利。
回答者:fum66112016-09-17 00:00
剎車(chē)踩死不要溜車(chē),然后就是離合了,離合放的一定要慢,慢,還是慢,越慢越好,不怕磨嘰就怕心急!!你能放多慢就放多慢!!如果能控制到從離合踩到底的狀態(tài)放到憋死的狀態(tài)(沒(méi)松剎車(chē)憋死,不是溜車(chē)一緊張松離合送過(guò)了憋死)的時(shí)間用10
提問(wèn)者:kshfs36512992013-09-05
我是看右雨刮中心點(diǎn)右側(cè)5cm左右,就算差一點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系,扣10分,超出邊線30cm扣10分,80分合格,只要其他地方不出錯(cuò)的話還是可以過(guò)的,其實(shí)考場(chǎng)的車(chē)挺好開(kāi)的,而且考場(chǎng)的路況比教練場(chǎng)好,考的時(shí)候只要心態(tài)穩(wěn)一點(diǎn),放輕松就可
提問(wèn)者:boki156399232013-10-13
半坡起步不應(yīng)該掛啊 最難的是倒樁好吧。定點(diǎn)停車(chē)這個(gè)完全是看標(biāo)記的,這個(gè)沒(méi)有技術(shù)含量啊,看到你自己給自己做下的標(biāo)記就踩剎車(chē)和離合器就行了。半坡起步這個(gè)確實(shí)看車(chē),不同的車(chē)起步感覺(jué)完全不同?墒,這個(gè)也是可以掌握的,看轉(zhuǎn)速表就
提問(wèn)者:2014-02-25
其實(shí)就是離合器要穩(wěn)住,汽車(chē)抖動(dòng)的時(shí)候離合器就不要抬了,一定不能多抬,穩(wěn)住它,松開(kāi)腳剎就上去了。 你熄火是因?yàn)樗砷_(kāi)剎車(chē)的一瞬間離合器也跟著抬了起來(lái),哪怕多抬一點(diǎn)點(diǎn),也是會(huì)熄火的。
提問(wèn)者:qlice4057172013-09-06
在半坡定完點(diǎn)后 我們是踩離合跟剎車(chē)進(jìn)行急剎車(chē) 然后把手剎拉緊 接下來(lái)就: 1、把剎車(chē)放掉 如果感覺(jué)有溜車(chē),說(shuō)明手剎沒(méi)拉緊,要拉緊手剎 2、慢慢松點(diǎn)離合器 等到感覺(jué)車(chē)有抖動(dòng) 3,離合器不要?jiǎng),把手剎按住 4、加油門(mén)
提問(wèn)者:zhuguihu2013-09-05
- - 你教練是怕你們耗油么 考場(chǎng)的車(chē)子比訓(xùn)練場(chǎng)差很多 我們訓(xùn)練時(shí)候就需要踩油門(mén)的 上坡起步的方法是 先慢松離合 感到車(chē)子抖動(dòng)后穩(wěn)住離合器 然后踩油門(mén) 油門(mén)不要踩過(guò)2500 這個(gè)時(shí)候你穩(wěn)住油門(mén)
提問(wèn)者:djdedd2013-03-12