提問者：tsyjaaa2016-05-02 00:00
有話直說~~~
不是有毒氣體�？照{(diào)制冷運行的時候，室外機(jī)的風(fēng)機(jī)電機(jī)會驅(qū)動周圍空氣持續(xù)經(jīng)過室外機(jī)換熱器來帶走室外機(jī)換熱器上的熱量，在整個換熱過程中只有物理變化，并沒有發(fā)生物質(zhì)相互之間的化學(xué)變化，只是空調(diào)室外機(jī)周圍空氣在風(fēng)機(jī)電機(jī)驅(qū)動下循環(huán)經(jīng)過室外機(jī)換熱器進(jìn)行熱量交換，導(dǎo)致空調(diào)室外機(jī)的出風(fēng)溫度變高，并沒有產(chǎn)生有害甚至有毒的物質(zhì)，空調(diào)室外機(jī)的出風(fēng)不會有特別的毒性，其性狀與空調(diào)室外機(jī)周圍空氣的性狀是一樣的。甚至空調(diào)室外機(jī)的出風(fēng)比周圍空氣更加清潔，因為風(fēng)在經(jīng)過換熱器之后會留下空氣中的部分灰塵雜質(zhì)。不過，由于空調(diào)室外機(jī)的出風(fēng)溫度較高，最好不要正對人或者較為敏感的設(shè)備吹風(fēng)，以免引起因為溫度變化大而產(chǎn)生不必要的麻煩。
回答者：yaode99948362016-05-04 00:00
1，凌度1.4T開冷空調(diào)平路上不影響速度，爬坡時需要影響速度。2，凌度空調(diào)制冷原理：調(diào)器通電后，制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器。同時軸流風(fēng)扇吸入的室外空氣流經(jīng)冷凝器，帶走制冷劑放出的熱
提問者：zhppwjf2015-11-17
對于兩款車型的配置區(qū)別，你可以直接通過汽車網(wǎng)站上的，“車型對比”功能，就可以很直觀的看到具體在哪里會有差別了。但是既然你是女孩，可以有些配置你看名字，卻也不知道具體是干什么的，那我這邊就在這里用通俗的語言給你解釋一下。首
提問者：影xx魔2013-12-14
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
提問者：2016-06-01
空調(diào)排風(fēng)散熱器產(chǎn)生大量的濁氣（雖不能稱為毒氣，但也是有污染的氣體）、噪聲將嚴(yán)重破壞我們的生存環(huán)境，侵害我們的生命安全和健康。 有的空調(diào)排風(fēng)散熱器就安裝在天然氣管道、配電箱的邊上，將存在安全隱患。
提問者：2013-06-20
汽車電子控制自動空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是：先測出汽車內(nèi)部溫度及車內(nèi)各項空氣指標(biāo)、內(nèi)部分為前和后面。車內(nèi)的干燥度，溫、濕度，二氧化碳含量。外環(huán)境溫度；常規(guī)自身設(shè)定在二十度左右，（就是所說的人體舒適度）通過溫、濕度傳感器、二氧化碳傳
提問者：thaothaobaby2016-05-26
氟利昂在泄露的時候會帶出壓縮機(jī)里面的冷凍油一起泄露 你可以加一些冷凍油 不要多 大概200-300毫升 另外檢查壓縮機(jī)是否和銅管直接產(chǎn)生共振 一般壓縮機(jī)不應(yīng)該這么響。
提問者：crjj79262013-06-17
