買08款騏達和兩箱�？怂鼓膫�好？

最佳答案

外觀：各有優(yōu)勢 本人年方28,是兩廂車的忠實擁躉，初衷是不考慮三廂車的。但是人的審美相信會隨著年歲的增長而改變，國產車13年報廢，估計開上8年、10年，不是大款的人不會輕易換車吧（大款也不會來買這兩款車）。想想到了35歲、40歲，女性可能還沒什么，男性還開兩廂騏達會不會嫩了點？所以本人也開始接受三廂車。騏達外形確實不錯，�？怂瓜鄬χ杏�，也或許會比較耐看，較適合30歲以上的人群。曾經有位朋友同我講，將來請人吃飯什么的，開福克斯出來絕對比騏達體面。 空間:騏達前后座都寬敞 本人身高180、LM170、LP165,多次前往4S店試乘試駕，沒有一次不為騏達寬敞的后座叫絕，沒有一次不為�？怂躬M窄的后座空間扼腕。本人坐騏達駕駛位，座位不需要調至最后，腿部空間寬裕，頭部有兩個拳頭位（大概20cm）。LP坐副駕駛空間自然沒問題，LM坐駕駛座的后面，座位調至最后，可以蹺起二郎腿悠哉游哉，頭頂亦有兩個拳頭的空間。再說�？怂梗�駕駛位調至最后，個人感覺并不如某些網評那么狹小，腿部空間感覺還是夠用的，頭頂只有一個拳頭的富余。但前座的背面和后座的最前端大概只有不到20cm的距離了，LM坐著已覺局促，頭頂也只有一個拳頭的空間。如果換我坐該位，膝蓋是完完全全貼著前座的背了。至于寬度，三個人同時坐在后座關上車門，騏達稍嫌擁擠，不過可以前后錯開將就，而�？怂咕捅容^寬松，不會覺得太擁擠。 內飾:騏達更討人喜歡 本人較喜歡騏達的內飾，但也必須為�？怂拐f句公道話。平心而論，�？怂沟膬蕊棽⒉蝗绫姸嗑W評攻擊的那么不濟，只能說各人偏好不同。下面將就車內的一些細節(jié)作一些比較： 1、方向盤：騏達標配的是3幅真皮方向盤，福克斯是4幅塑料方向盤，更喜歡騏達的多一點。 2、儀表盤：騏達3表，無端端沒有了水溫表，據4S店的人說有個水溫警報燈，福克斯4表全。 3、中控臺：騏達按鍵比福克斯好，有篇托兒文說福克斯的按鍵像爛橡膠，感覺不至于那么差。 4、空調出風口：騏達的是方的，�？怂故菣E圓的，個人更喜歡騏達的設計。但福克斯后座還多了一個出風口，后座上的人可以享福了。 5、CD兩車都是單碟，騏達4喇叭，福克斯6喇叭，音響我都試聽過，沒感覺有太大的區(qū)別。 6、后座中央扶手：騏達有，�？怂怪挥�2.0的才有標配，日產會在這些小細節(jié)上下功夫。 7、儲物空間：騏達的數(shù)量上不如福克斯的多，但比較大和實用，手套箱還有照明燈，福克斯號稱有14個儲物空間，但一些設在座位旁的凹槽，感覺只能放灰塵，并不實用。 8、座椅：座椅都比較舒服，有較強的包裹感，騏達駕駛座的6向調節(jié)在右手邊，我剛上車摸了好久沒找到。 9、擋位：騏達的波棍較長，擋位行程短，擋位不夠清晰，字也小，起初可能要低頭看著才不致入錯擋，�？怂故肿砸惑w，檔擋位清晰，操作感更佳。 10、其他：至于車門內拉手、車窗按鈕、油箱、行李箱拉手等小部件不一一比較，總的來說還是騏達表現(xiàn)占優(yōu)。福克斯的發(fā)動機蓋還要翻起其前面那個橢圓的“FORD”標志蓋用鑰匙來開。感覺比較不爽，但4S的店員說跑車都這樣，看來高級的設計并不見得方便。 安全:�？怂垢�讓人放心 乘客坐這兩款車的安全性已有歐美的安全測試結論，�？怂拐�撞和側撞達到五星級，但騏達我一直沒看過相關報道。其實我更注重“車子本身”的安全。我不同意鋼板薄、車身輕就意味著安全性差的觀點，不過鋼板的厚薄，確實影響“車子本身”的安全。試著用手指去按鋼板，�？怂辜y絲不動，騏達有明顯的下陷感。試想一下，在路上被自行車把手磕碰一下，或者停在路邊被小孩的足球撞一下會有什么后果，更不用說和別的汽車撞了。 另外，掀起騏達的發(fā)動機蓋，本人留意到前保險鋼里面確實有塊泡沫塑料(有篇狂踩騏達的托兒文提及過)。4S的店員說那是上牌照用的,我不明白，也不太相信那托兒所說的騏達就是靠那泡沫塑料防撞。相比之下，福克斯的保險鋼及里面的構造就真材實料多，讓人放心。 性價比：難說高低 比比13.98萬元騏達和14.98萬元�？怂沟闹饕�配置。天窗有/無座椅真皮/高級絨布CD音響單碟4喇叭/單碟6喇叭剎車前碟后鼓/4輪碟剎前霧燈無/有倒車雷達無/有后座空調出風口無/有鑰匙防盜免插匙智能鑰匙系統(tǒng)/可折疊遙控前雨刮車速感應式前雨刮/先進無骨式雨刮后雨刮多級式后雨刮/無后座中央扶手有/無后座前后調節(jié)可調24cm/無后座靠背角度調節(jié)有/無輪圈不銹鋼/鋁合金水溫表無/有手套箱照明燈有/無電池非免維護/免維護MP3輸入端口無/有 不同的配置遠不止這些，發(fā)動機、底盤、懸掛等等都完全不同。本人認為真正值錢的還是要看這些硬件。兩車的發(fā)動機算是打個平手難分高下，至于底盤和懸掛，相信大部分人都會傾向相信福克斯更勝一籌。至于剎車系統(tǒng)，騏達將近14萬元價位卻只是前碟后鼓，一直為人所詬病。 所謂性價比，價錢是明擺著的，至于性能，我覺得是見仁見智，看你側重什么，如果你覺得騏達便宜一萬元，多個天窗，多個真皮，多個一般高級車才有的免插匙智能鑰匙系統(tǒng)，少個前霧燈、少個倒車雷達也值，那就是值了。不過本人更看重真材實料的硬件配置，而不是可有可無、錦上添花的軟件配備。 維護費用及油耗打平手 據4S店的人說，歐美車的維護費用一般來說比日韓車高一點，日韓車又比國產品牌高一點，但這也不是絕對。不過，福克斯的維護費用的確會比騏達高一點，據說發(fā)動機、底盤等60％的部件都是進口的。至于油耗，騏達一直標榜省油，沒有必要懷疑了。但從眾多的�？怂管囍鞯挠秃姆答亖砜�，福克斯也不見得比騏達耗油太多。本人算過一筆賬，假設兩車100公里油耗相差3升，上下班連上街一般每月600Km，即每月相差18L油，按廣州現(xiàn)時97號汽油4.69元的單價計算，也就是85元的差價，這是可以接受的范圍。所以油耗不構成影響。 考慮到年齡最后買了�？怂� 說一下總體的印象吧。操控性這里就不提了，已經有太多的試駕報告，本人雖都試駕過，但都是在4S店的圍墻里轉悠，不好評論什么，感覺在市區(qū)里開，動力和剎車都絕對沒有問題的，騏達的非高速方向感也不會如某些網評那樣不堪一擊。 騏達是本人最初不二的選擇，一看到圖片就喜歡，一看到現(xiàn)車就愛上，一坐進去就感覺非常舒服。理性地比較過福克斯后，漸漸發(fā)覺�？怂沟膬r位或許更實在點。當然,�？怂挂灿胁簧賳栴}，比如沒有天窗、沒有真皮、沒有后座中央扶手，還有最難容忍的窄到令人發(fā)指的后座空間……LP一直說還是喜歡騏達多一點，才不管什么發(fā)動機、底盤、懸掛、剎車，喜歡就是喜歡。后來問了一個朋友，他說：“騏達有點花俏，F(xiàn)OCUS實在點。”想想自己近30歲了，呵呵，最后買了福克斯。

回答者：gecxrwwzxf2016-11-14 00:00