提問(wèn)者：eyedrop20112015-03-01 00:00
【最滿意的一點(diǎn)】最滿意的一點(diǎn)就是車的內(nèi)外；內(nèi)飾高端，科技感強(qiáng)，尤其是晚上開(kāi)車燈后，中控這部分很漂亮，奧迪車主應(yīng)該有同感，當(dāng)然國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口的內(nèi)飾是一樣的；外觀不用說(shuō)，高端，大氣，上檔次，這一代的A6前臉很囂張，尾部又給人感覺(jué)很敦實(shí)，而側(cè)面線條又讓人覺(jué)得很流暢，照我這么形容，好像這個(gè)車比例失調(diào)，會(huì)很難看，但是偏偏它很好看，很耐看，總之，很漂亮，很喜歡；不過(guò)個(gè)人覺(jué)得還是A6L比A6的側(cè)面好看，因?yàn)殚L(zhǎng)么。 【最不滿意的一點(diǎn)】最不滿意的一點(diǎn)就是后排的腿部空間的了，和A6L的真是差遠(yuǎn)了，最近去奧迪4S看了A3，自己總覺(jué)得好像A3的后排腿部空間快趕上A6的了，也許是錯(cuò)覺(jué)，總之后排空間很差。 【空間】前排空間不錯(cuò)，和A6L的一樣，畢竟是中大型車，后排空間其他不用再說(shuō)了，坐倆個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，坐三個(gè)人中間就必須是個(gè)10歲以下的小孩，不然會(huì)很難受的、。。。。。。 【動(dòng)力】動(dòng)力不錯(cuò)，這要看你舍不舍得給油，起步不輸A6L 2.0T、2.5和2.8的，長(zhǎng)途的話3.0T A6L以下的排量都不懼。 【操控】操控自然是要強(qiáng)于A6L的，在中大型車之中操控就是居中吧。 【油耗】油耗很不錯(cuò)；最近跑的，市區(qū)、高速各半，倆次加油，一次加了320，一次加了510，倆次油加起來(lái)跑了1520公里，用網(wǎng)上的方法算是7.7個(gè)，沒(méi)出磨合期，還算省，不過(guò)這和開(kāi)車手法有關(guān)吧，本人開(kāi)車不算猛。 【舒適性】挺舒服的，但不是豐田那種軟軟的舒服，用個(gè)詞“剛中帶柔”。 【外觀】高、大、上。 【內(nèi)飾】漂亮，科技感。 【性價(jià)比】能接受這車缺點(diǎn)的，感覺(jué)性價(jià)比還好。 【其它描述】后背箱的空間是一大短板，因?yàn)殡姵兀瑺奚撕艽罂臻g，而且后備箱墊得定做，但是后排座椅可以放到，這個(gè)倒是挺實(shí)用的；網(wǎng)上買門檻條時(shí)和腳墊之類的東西時(shí)一定要和賣家說(shuō)清楚，這是短軸版的，后門的不一樣，本人因?yàn)檫@退貨5次，淘寶店主都很犟，硬說(shuō)可以用，這個(gè)一定注意。 【為什么最終選擇這款車】一直喜歡大眾、奧迪的牌子，這個(gè)又是原裝進(jìn)口的，而且試車時(shí)的感覺(jué)也挺好，毫不猶豫，直接拿下。
回答者：qq9800065992016-03-01 00:00
資料就不復(fù)制了，說(shuō)說(shuō)優(yōu)缺點(diǎn)吧: 主要問(wèn)題 1，懸掛需要適應(yīng)，平時(shí)一般的路上跑跑，雖然路面不怎么樣，但凱美瑞開(kāi)上去比較舒適，縫隙基本能抹平，05的老寶來(lái)開(kāi)上去彈簧表現(xiàn)很穩(wěn)，路面狀態(tài)對(duì)舒適性影響不大。但q5在上面以8
提問(wèn)者：2013-10-09
車友你好車輛在使用初期，新發(fā)動(dòng)機(jī)必須經(jīng)過(guò)1500km 磨合，在磨合期內(nèi)，必須注意以下事項(xiàng)： 一、前1000km 內(nèi)1 車速切勿超過(guò)最高允許車速的四分之三。2 切勿以最大油門行駛。3 避免發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。4 切勿牽引掛車
提問(wèn)者：wz5922015-01-04
【空間】很不錯(cuò)，比同比的奔馳C和寶馬3系都長(zhǎng)寬。日常一家三口肯定是富裕�！緞�(dòng)力】超車的時(shí)候能讓你始終保持自信。【操控】還不錯(cuò)吧【油耗】天天5環(huán)到2環(huán)，來(lái)回跑是總共60來(lái)公里，平均油耗在8.2，跑高速，最低跑過(guò)5.3平常六
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2016-07-16
在磨合期最好不要這樣要啦。你說(shuō)的沒(méi)到兩千轉(zhuǎn)是正常的，說(shuō)明你車子的波箱不錯(cuò)。望采納
提問(wèn)者：kfdjfk2016-01-08
DQ500濕式的
提問(wèn)者：zyzy07082013-09-05
奧迪磨合期使用啟停系統(tǒng)不會(huì)損傷車�！ ∧ズ掀�6大禁忌 1.忌緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。 2.忌負(fù)荷過(guò)重：新車在磨
提問(wèn)者：beigo2015-11-18
