提問(wèn)者：88jrkpk612016-06-15 00:00
應(yīng)該不是 這個(gè)價(jià)位一般不是真皮真皮革是指天然皮革，由動(dòng)物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮，實(shí)際是由化工原料人工合成的產(chǎn)品。自合成革出現(xiàn)以來(lái)，就一直模擬模仿天然皮革，經(jīng)過(guò)多年的努力，在各種特性上已與天然皮革非常接近，尤其是在外觀上幾乎使人難以分辨。但天然皮革的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，要想人工天衣無(wú)縫地模仿出來(lái)，目前條件下還是很困難的，甚至是不可能的。雖然假皮革有時(shí)也會(huì)“以假亂真”，但掌握了鑒別方法，就可將真假皮革分辨出來(lái)：1、看：首先應(yīng)從皮革的花紋、毛孔等方面來(lái)辨別，在天然皮革的表面可以看到花紋、毛孔確實(shí)存在，并且分布得不均勻，反面有動(dòng)物纖維，側(cè)斷面，層次明顯可辨，下層有動(dòng)物纖維，用手指甲刮試會(huì)出現(xiàn)皮革纖維豎起，有起絨的感覺(jué)，少量纖維也可掉落下來(lái)，而合成革反面能看到織物，側(cè)面無(wú)動(dòng)物纖維，一般表皮無(wú)毛孔，但有些有仿皮人造毛孔，會(huì)有不明顯的毛孔存在，有些花紋也不明顯，或者有較規(guī)則的人工制造花紋，毛孔也相當(dāng)一致。天然皮革的形狀是不規(guī)則的，厚薄也不均勻，其表面往往或多或少、或輕或重的存有一些自然殘缺，其表面光滑細(xì)致程度不一，一般邊腹部松弛，全料面革有明顯的毛孔和花紋，革里一般有絨頭。而合成革厚度均勻，表面平滑，無(wú)自然殘缺，其毛孔和花紋也很均勻，革里一般無(wú)絨頭。對(duì)于皮革成品，要區(qū)分真假皮革比較困難，特別是面積小、結(jié)構(gòu)緊密、看不到里面的革制品，對(duì)這類產(chǎn)品的辨別方法是： （1）先看外表，質(zhì)地均勻、無(wú)傷殘、無(wú)粗紋，無(wú)任何缺陷的可能是人造皮革；而真皮革的質(zhì)地都有一些差異，特別是革制品的主要部位和次要部位的結(jié)合處差異應(yīng)明顯些； （2）再仔細(xì)觀察毛孔分布及其形狀：天然皮革孔多且深不宜見(jiàn)底，略為傾斜；而毛孔淺顯垂直的可能是合成革修飾面革。 （3）從橫切面上看，天然革的橫斷面纖維有其自身特點(diǎn)，各層纖維粗細(xì)有變化。而合成革的纖維各層基本均一，表面一層呈塑料膜狀。2、摸：真皮用手觸摸，滑爽、柔軟、豐滿、有彈性，將皮革正面向下彎折90度左右會(huì)出現(xiàn)自然皺褶，分別彎折不同部位，產(chǎn)生的折紋粗細(xì)、多少，有明顯的不均勻，基本可以認(rèn)定這是真皮，因?yàn)檎嫫じ锞哂刑烊恍缘牟痪鶆虻睦w維組織構(gòu)成，因此形成的折皺紋路表現(xiàn)也有明顯的不均勻。而一般人造合成革面發(fā)澀、死板、柔軟性差，手感像塑料，回復(fù)性較差，彎折下去折紋粗細(xì)多少都相似。3、嗅：天然皮革具有一股很濃的皮毛味，即使經(jīng)過(guò)處理，味道也較明顯，而人造革產(chǎn)品，則有股塑料的味道，無(wú)皮毛的味道。
回答者：bluecomet92016-06-17 00:00
除非化5000元以上使用頭層牛皮包裹座椅，使用pu類材料，冬天座椅表面冰涼，夏天燙人，還要在座椅表面裝一套坐墊，使用原車的織物座椅非常舒適，沒(méi)必要改裝皮質(zhì)座椅。
提問(wèn)者：ejvoxbxp2016-08-17
4S里貴哦，全包的話估計(jì)在5000左右，去外面的店里包吧，能省一半差不多，也就3000左右了，不動(dòng)線路的就去外面，要?jiǎng)泳�路的就去4S，那是沒(méi)辦法讓他宰的，在外面搞的線路出了問(wèn)題，影響到車，4S店會(huì)賴的。
提問(wèn)者：qjocg2013-03-11
自己包嗎，要專業(yè)人員裝的
提問(wèn)者：baihailon2015-12-13
如果是進(jìn)口原配的話，那幾乎可以保證是真皮的。否則，幾乎就不可能的了。汽車裝飾用皮革質(zhì)量要求分為感官要求和理化性能兩大部分。 由于汽車使用環(huán)境的特殊性，除一般物理性能外，還增加了耐光性、耐磨性、阻燃性、霧化值、氣味等，并對(duì)
提問(wèn)者：zp80bq2014-10-26
這個(gè)價(jià)格要根據(jù)皮質(zhì)做工品牌還有店鋪等等而不同，一般市面上1000到3000，ssss估計(jì)3000到5000左右。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-03-14
可以去店子多看看58車
提問(wèn)者：Rewaliell2015-10-25
