陸風(fēng)X5自動(dòng)擋 ，2檔3檔有頓挫感，保養(yǎng)后能好么？

陸風(fēng)X5相關(guān)問題

• 陸風(fēng)X5-8AT是不是跑起來會(huì)有頓挫感？

  其實(shí)，所有自動(dòng)擋的車起步不如手動(dòng)擋的那么直接，起步比較柔和當(dāng)轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)，如果仍保持小油門，變速箱會(huì)很快升入2擋，而這時(shí)你能夠感覺到變速箱在換擋，經(jīng)過反復(fù)測試我發(fā)現(xiàn)，頓挫的大小跟油門的使用有很大關(guān)聯(lián)。最平順的方式是

  提問者：dingdang512014-10-27

• 聽說陸風(fēng)X5自動(dòng)檔變速有頓挫，用過的人來說一說。本人準(zhǔn)備入手，有點(diǎn)擔(dān)憂。

  沒有十全十美的車。每款車都有那么點(diǎn)小瑕疵。沒影響，幾乎察覺不到，本人能接納。放心用吧。

  提問者：sjy04172016-08-06

• 陸風(fēng)x5 8at的頓挫和斯柯達(dá)6at的頓挫一樣不一樣 哪個(gè)更好一些

  一樣的，變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問題也不容忽

  提問者：20110708yhj2015-12-04

• 陸風(fēng)X5 1.5T的車型作為家用怎么樣?

  陸風(fēng)X5 1.5T CVT，是陸風(fēng)汽車首次應(yīng)用CVT無級變速箱。CVT變速采用了鋼帶傳動(dòng)，傳動(dòng)期間的動(dòng)耗損失小，性能穩(wěn)定，其線性加速效果更加出色，換擋無頓挫感，在動(dòng)力輸出及油耗方面表現(xiàn)均較出色。其與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合，使

  提問者：chentianchu922016-01-03

• 新陸風(fēng)x5怎么樣

  陸風(fēng)X5優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩度高； 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)動(dòng)力從容，中段爆發(fā)力出色； 車廂隔音水準(zhǔn)比較讓人滿意； 轉(zhuǎn)向輕重適中，虛位也不算大； 車廂內(nèi)的塑料件觀感觸感較好； 后排腿部空間非常充裕；

  提問者：aningfire2014-08-18

• 哈弗h6好和陸風(fēng)x5哪個(gè)好

  陸風(fēng)X5 2.0T優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn): 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩度高; 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)動(dòng)力從容，中段爆發(fā)力出色; 車廂隔音水準(zhǔn)比較讓人滿意; 轉(zhuǎn)向輕重適中，虛位也不算大; 車廂內(nèi)的塑料件觀感觸感較好; 后排

  提問者：sundaychj2014-08-13