提問者:zoehebeibei2013-07-14 00:00
渦輪增壓系統(tǒng)介入時聲音相對大些,緩慢加速,轉速控制低于臨近點時,噪音正常和其它車,屬于正,F(xiàn)像
回答者:htk622016-07-14 00:00
中級車的各項指標都是緊湊車 沒法比的 G6 120公里時 車內噪音低于68 別忘了70就已經是優(yōu)秀了 關于緊湊車 我就不說了 G6換個215的輪胎你再試試 0~100加速 減震G6是 雙叉臂 五連桿的比速銳好 但是做工G
提問者:xx1234421902013-09-08
國產車,比亞迪的質量雖然有所改善,但是,畢竟是自主研發(fā)的發(fā)動機轉速急劇進行驗證,并確實做了一般的噪音
提問者:2013-09-19
是不是超過60就不響了,如果不響,那就是共振,是正常的,每個汽車都有,只是速度上的差異和聲音大小的不同。你可以在汽車的底盤上打一些防共振的膠,就可以消除。
提問者:aaron丨2015-05-14
樓主,我想是不是油頭的問題,還是噴油控制的問題,當一達到2000轉時,油量可以不正常,導致不能完全消化,
提問者:迷路精靈2014-05-17
車內聲音大 其實還是 引擎和底盤的 的事情 你最好檢查一下 鑒于你新手 最好去修理廠檢測一下 基本上 問題不大 不要灰心 支持國貨~!
提問者:yuanlisao狐貍2013-10-30
清節(jié)氣門是30,洗嘴子是100【跟他說說的話100元就都洗了】!我想是否是油頭的問題,還是噴油控制的問題,當1到達2000轉時,油量可以不正常,致使不能完全消化!
提問者:csq842015-09-30