提問者：2015-09-21 00:00
怠速有抖動的原因： 1、進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣總管卡子松動或膠管破裂；進氣歧管襯墊漏氣；進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞；噴油器O型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸箱強制通風（PCV）閥開度大；活性炭罐閥常開；廢氣再循環(huán)（EGR）閥關(guān)閉不嚴等。 2、節(jié)氣門和進氣道積垢過多 節(jié)氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節(jié)氣門有油污或積炭；節(jié)氣門周圍的進氣道有油污、積炭；怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污、積炭。 3、噴油器故障 噴油器的噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發(fā)出的功率不平衡。常見原因有：噴油器堵塞、密封不良、噴出的燃油成線狀等。 4、燃油壓力故障 油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態(tài)不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過��；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。常見原因有：燃油濾清器堵塞；燃油泵濾網(wǎng)堵塞；燃油泵的泵油能力不足；燃油泵安全閥彈簧彈力過�。贿M油管變形；燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障；回油管壓癟堵塞。 5、火花塞與高壓線 火花塞、高壓線故障導(dǎo)致火花能量下降或失火。常見原因有：火花塞間隙不正確；火花塞電極燒蝕或損壞；火花塞電極有積炭；火花塞磁絕緣體有裂紋；高壓線電阻過大；高壓線絕緣外皮或插頭漏電；分火頭電極燒蝕或絕緣不良。 6、點火提前角失準 由于傳感器及線路故障屬于引起怠速不穩(wěn)的間接原因，控制單元發(fā)出錯誤指令，使點火提前角不正確，或造成點火提前角大范圍波動。常見原因有：空氣流量計或進氣壓力信號故障；霍爾傳感器故障；冷卻液溫度傳感器故障；進氣溫度傳感器故障；爆震傳感器故障；以上傳感器的線路有斷路、短路、接地故障；發(fā)動機控制單元因進水引起插頭接觸不良或內(nèi)部電路損壞。
回答者：2016-09-21 00:00
1、電瓶電力不足。冬季對城里的家庭轎車最直接的影響就是電瓶。在低溫下，汽車的耗電量會明顯大于其他季節(jié)，電瓶也會因為低溫環(huán)境而變得電容量降低。如果在冬季來臨之際，及時到專營店對電瓶補充電，或及時更換新電瓶，可以有效避免這一
提問者：xhf123xhf7892013-11-27
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
提問者：gunsamurai2016-11-28
如果汽車沒有故障，是沒有必要清洗節(jié)氣門的，別聽汽車美容店的忽悠。 那什么時候要清洗節(jié)氣門呢？一般是在發(fā)動機啟動困難、抖動、怠速時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等情況下，通過檢查發(fā)現(xiàn)有大量積碳時，就要必須要清洗節(jié)氣門、進氣歧管、噴油器等部件。
提問者：j68b82015-10-03
1 將空濾盒和管拆下并清洗灰塵。2 拆下油門拉線， 3 拔下節(jié)氣門位置傳感器和怠速電機的控制線束（關(guān)閉點火開關(guān)的情況下）。4 拆下節(jié)氣門體（4個螺絲）5 拆下怠速電機，6 用化油器清洗劑清洗里面的積碳和灰塵。7 擦干后按
提問者：勤奮的小阿梅2014-04-13
怠速不穩(wěn)的原因 (1)進氣歧管或各種閥泄漏> 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更
提問者：guiybwt82322016-04-17
如果汽車沒有故障，是沒有必要清洗節(jié)氣門的，別聽汽車美容店的忽悠。 那什么時候要清洗節(jié)氣門呢？一般是在發(fā)動機啟動困難、抖動、怠速時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等情況下，通過檢查發(fā)現(xiàn)有大量積碳時，就要必須要清洗節(jié)氣門、進氣歧管、噴油器等
提問者：cjrk3471242015-07-10
