提問(wèn)者:lrnf8510m2013-01-10 00:00
導(dǎo)航儀器不知道 如果你加行李架和尾翼 沒(méi)問(wèn)題的 審車可以通過(guò)但是你行使證上沒(méi)有行李架和尾翼的話保險(xiǎn)公司是不理賠的
回答者:iiah74892016-01-10 00:00
邁凱輪的尾翼設(shè)計(jì)成為2010年F1揭幕站——巴林大獎(jiǎng)賽的第一技術(shù)話題。盡管外界仍無(wú)從知道其確切的工作原理,但目前的信息已經(jīng)越來(lái)越清晰。其整個(gè)系統(tǒng)被認(rèn)為分為三部分:1,位于駕駛艙左前端的氣流入口,2,布置在駕駛艙,引擎
提問(wèn)者:劉偉3502015-11-06
從法律上來(lái)說(shuō)不動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)什么大問(wèn)題、但是要是弄的太個(gè)性了、看不出什么車了、那樣年檢肯定過(guò)不去了、、、
提問(wèn)者:cengxinde2013-06-04
淘寶上有售嗎,你可以搜索。如果不是粘上去的可能要打孔,到不喜歡的時(shí)候拆下來(lái)就麻煩咯
提問(wèn)者:ssbf幸存者2013-09-10
基本很多車都可以加裝尾翼,主要問(wèn)題是這輛車適不適合裝尾翼。尾翼加裝后是不是更好看。 有V3菱悅、駿捷、三菱EVO、蒙的歐致勝等
提問(wèn)者:cc1993Lov32013-06-01
單旋翼的直升機(jī)尾旋翼都是垂直的 因?yàn)樵谒闹餍碓谔峁┥Φ耐瑫r(shí)也產(chǎn)生了一個(gè)扭力,把機(jī)身往反方向推,這事就需要尾旋翼來(lái)抵消這個(gè)扭力,而雙旋翼的直升機(jī)他的上旋翼和下旋翼是向不同方向旋轉(zhuǎn)的就不需要垂直的尾旋翼了,三通道的航模
提問(wèn)者:ruirui12172013-02-03
一、總體布置M1坦克伯是典型的炮塔型坦克,有4名乘員。車體前部是加強(qiáng)艙,中部是戰(zhàn)斗艙,后部是動(dòng)力艙。駕駛員位于車體前部中內(nèi),配有3具整體式潛望鏡。關(guān)窗駕駛時(shí),駕駛員半仰臥操縱坦克,夜間駕駛時(shí)可把中間的潛望鏡換成AN/
提問(wèn)者:lailai19922016-04-08