提問者：小白玩?zhèn)髌?span>2015-02-09 00:00
哈佛H5用的是三菱4G63T 2.0T汽油發(fā)動機(jī)，從數(shù)據(jù)來看2400轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩250牛米。 渦輪介入的說法并不準(zhǔn)確，廠家數(shù)據(jù)一向只說發(fā)動機(jī)多少轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩，一般沒有多少轉(zhuǎn)介入的參數(shù)。因為發(fā)動機(jī)一啟動，廢氣就已經(jīng)在推動渦輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)增壓器單位時... 你好！瑞豐S5有定速巡航的 如果我的回答對你有幫助 望設(shè)置最佳答案 優(yōu)點： 動力十足，不像1.8T，更像2.0T，外觀大氣，有點合資車的味道，內(nèi)飾做工對比瑞鷹有明顯提高。 缺點： 非全尺寸備胎，車門內(nèi)把手與鎖止扳手非鍍鉻材質(zhì)，有點不上檔次，多功能方向盤功能不夠豐富。 外觀： 此車外觀猛地一看跟現(xiàn)代的IX35比較... 江淮瑞風(fēng)S5在2012年的廣州車展上首次亮相，這款車型之前一直被認(rèn)為是瑞鷹的換代車型，在本次車展上正式定名為瑞風(fēng)S5。據(jù)相關(guān)媒體報道，江淮瑞風(fēng)S5終于在3月19日正式上市。 中文名瑞風(fēng)S5 2.0T 尊享版11.48萬元 2.0L 尊貴版9.98萬元 2.0T 領(lǐng)航版13... 現(xiàn)在TSI的都是1500 以前的在1800~2000 現(xiàn)在的家用車 渦輪增壓主要作用就是節(jié)能 所以介入都是很早的 福特蒙迪歐采用的是低慣性小型轉(zhuǎn)子,因為相比傳統(tǒng)轉(zhuǎn)子要更小,也就更容易驅(qū)動,在1500轉(zhuǎn)甚至更低渦輪就可以介入了,在1750~4500轉(zhuǎn)就可以達(dá)到發(fā)動機(jī)的峰值扭矩..直白點說就是在城內(nèi)跑也能用到渦輪增壓,只是效果來的沒那么明顯!!
回答者：CNNIC網(wǎng)友2016-02-09 00:00
你看看你的轉(zhuǎn)速表，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]低于4500轉(zhuǎn)的自己一邊反省去。[水印→回答者： @漂移王啊智 ]轉(zhuǎn)速過低不僅啟動不了渦輪而且對渦輪的傷害很大。
提問者：2016-12-14
哈佛H5用的是三菱4G63T 2.0T汽油發(fā)動機(jī)，從數(shù)據(jù)來看2400轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩250牛米。 渦輪介入的說法并不準(zhǔn)確，廠家數(shù)據(jù)一向只說發(fā)動機(jī)多少轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩，一般沒有多少轉(zhuǎn)介入的參數(shù)。因為發(fā)動機(jī)一啟動，廢氣就已經(jīng)在推
提問者：zhouzhicai2015-02-27
挺好呀。自主SUV渦輪增壓車型推薦 瑞風(fēng)S5作為一款城市SUV車型，江淮瑞風(fēng)S5車身線條流暢，同時擁有電動折疊外后視鏡、電子防炫目內(nèi)后視鏡、自動頭燈、ESC車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)以及陡坡緩降系統(tǒng)等豐富的配置。后背想容積也大，同
提問者：mhuea5n3fbn02013-07-12
您好，S5的這臺2.0T發(fā)動機(jī)還是挺不錯的，最大130KW，265牛的扭矩，比大眾的2.0T少一點，大眾的2.0T的147KW，280牛，這款機(jī)器同大眾TSI一樣也是缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，也屬于TSI機(jī)器，所以數(shù)據(jù)很漂
提問者：srthegh302013-09-06
市區(qū)開還是長途？ 市區(qū)要T沒多大用保養(yǎng)費還貴 個人喜好 我也不喜歡帶T的從315開始研究江淮的半年了 尊貴的要是真皮加ESP就超值了 可惜沒有 R
提問者：莉達(dá)思汀rfv2016-12-18
s5是瑞鷹換代產(chǎn)品，借鑒了現(xiàn)代Ix35，智跑相關(guān)技術(shù)。看地盤近似于ix35，已經(jīng)脫胎老圣達(dá)菲。整體設(shè)計還是不錯的。但是動力系統(tǒng)引用有問題，采用自主開發(fā)的1.5T，
提問者：月光們2013-04-03
