問答

求尼桑汽車所有車型的具體簡(jiǎn)介

提問者:2013-03-25 00:00

最佳答案

1、 新天籟:新天籟所搭載的第四代VQ發(fā)動(dòng)機(jī)通過9項(xiàng)技術(shù)改進(jìn),較上一代VQ引擎功率提升7.6%的同時(shí)大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制技術(shù)使VQ引擎能夠根據(jù)行駛狀況,智能控制最佳點(diǎn)火時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了高燃油經(jīng)濟(jì)性與高動(dòng)力的完美結(jié)合。   新一代天籟配備了凝聚尖端技術(shù)的全新第4代VQ引擎,0-100Km加速用時(shí)僅為8秒。再配以智能CVT無級(jí)變速系統(tǒng),讓風(fēng)云變幻盡在掌握。CVT無級(jí)變速系統(tǒng)是指在變速系統(tǒng)中不使用齒輪,執(zhí)行無齒輪變換的順滑平穩(wěn)的自動(dòng)變速系統(tǒng)。加速換擋沒有絲毫的頓挫感,強(qiáng)大的動(dòng)力輸出為我們暢快淋漓的駕乘給予了充足的保證。   新天籟上裝備的V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)VQ25DE和VQ35DE大量采用了質(zhì)量更輕卻更堅(jiān)固的鋁合金,有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)體積及總重。在發(fā)動(dòng)機(jī)活塞表面覆蓋達(dá)到鉆石級(jí)硬度的航天級(jí)陶瓷材料,采用F1賽車零部件的超精細(xì)研磨技術(shù)來加工曲軸(研磨工藝完成后,每根曲軸要經(jīng)過放大500倍進(jìn)行檢測(cè)),較上一代VQ引擎摩擦力降低40%。同時(shí),通過缸蓋、缸體的高剛性化和自適應(yīng)平衡器的使用,減少引擎振動(dòng)。這些技術(shù)手段確保了新天籟的VQ發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)勝同級(jí)車的運(yùn)行平穩(wěn)性,也進(jìn)一步帶給車廂出色的靜謐性。 2、軒逸:軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)近年推向市場(chǎng)的一款介于緊湊級(jí)和中級(jí)轎車之間的車,它實(shí)際上不是真正的藍(lán)鳥(真正的藍(lán)鳥發(fā)展到第10代(U14)就停產(chǎn)了,以前的國(guó)產(chǎn)藍(lán)鳥是基于U13的平臺(tái)開發(fā)和發(fā)展的),軒逸的歷史要追溯到99年的日產(chǎn)陽光,當(dāng)時(shí)在日本國(guó)內(nèi),日產(chǎn)將新一代陽光(也就是03年國(guó)產(chǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)陽光)更名為bluebird sylphy,和老款陽光同時(shí)銷售,這就是第一代軒逸。東風(fēng)日產(chǎn)引進(jìn)的是第二代,給它起名為“軒逸”!败帯痹诠耪Z中表示華麗的車,而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思。“軒逸”充分顯示了該車優(yōu)雅的設(shè)計(jì)格調(diào)和行云流水的駕馭感受,喻示給人帶來愉悅的嶄新體驗(yàn)。確實(shí),它給人的感覺也是這樣的,不僅僅是從外觀方面、內(nèi)飾和動(dòng)力設(shè)計(jì)同樣讓人愉悅。   軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)在天籟、風(fēng)雅、頤達(dá)之后推出市場(chǎng)的車型,它在很多方面都繼承了它們的設(shè)計(jì)理念,當(dāng)然,這并不代表它一點(diǎn)特點(diǎn)都沒有的。廠商的宣傳中一直強(qiáng)調(diào)其“S”型的美學(xué)特征,車身曲線飽滿融接,擁有如流水般柔美曲線。柔美的曲線不僅表現(xiàn)在外觀前大燈、車頂設(shè)計(jì)、寬闊尾部和飽滿腰線設(shè)計(jì)上,這種時(shí)尚而具有延伸感的S動(dòng)態(tài)曲線還極致地體現(xiàn)在儀表臺(tái)造型中,也為駕駛艙創(chuàng)造出平穩(wěn)流暢的韻律感,并且兼顧了駕駛席的功能性和副駕駛室的開放感。 3、頤達(dá)/騏達(dá): 基本參數(shù) (查看所有參數(shù))款式年份 2008 ;長(zhǎng)/寬/高(mm) 4480/1695/1535 挑錯(cuò)(100分) 軸距(mm) 2600 ;車門數(shù) 4 ;座位數(shù)(個(gè))5 ;車體結(jié)構(gòu)承載式->三廂;變速器形式手動(dòng);驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū); 車身參數(shù)長(zhǎng)/寬/高(mm) 4480/1695/1535;軸距(mm) 2600 ;前輪距(mm) 1480 ;后輪距(mm) 1485 ;最小離地間隙(mm) 160;接近角(°) 15.5;離去角(°) 12 ;車頂形式 硬頂;車身顏色 絢酷紫、月光銀、夢(mèng)幻銀、象牙白、碧玉黑、玫瑰紅;車漆 金屬漆;車門數(shù) 4;座位數(shù)(個(gè)) 行李架 無;前雨刷器 雙雨刷->無雨量傳感器 ;后雨刷器 無 挑錯(cuò)(100分) 整備質(zhì)量(Kg) 1150 ;承載質(zhì)量(Kg) 465 ;車體結(jié)構(gòu) 承載式->三廂 ;車殼材料 鋼 ;底    頤達(dá)盤保護(hù) 底盤封塑;前懸掛形式 麥弗遜獨(dú)立懸架 ;后懸掛形式 縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架;減振器類型 液壓;車身高度可調(diào) 不可調(diào);前排內(nèi)部高度(mm) 930;后排內(nèi)部高度(mm) 905;前排內(nèi)部寬度(mm) 1360 ;后排內(nèi)部寬度(mm) 1360;前排坐墊長(zhǎng)度(mm) 430 ;后排坐墊長(zhǎng)度(mm) 420 ;后備廂開口寬度/離地高度(mm) 1050/700 ;前排腿部空間(mm) 640-810 ;后排腿部空間(mm) 730-970 ;第三排內(nèi)部高度(mm);第三排腿部空間(mm);內(nèi)飾材料 PVC ;內(nèi)飾貼面材料 無 ; 前座中央扶手 無 ;后坐中央扶手 無;行李艙容積(l) 467 ;行李艙開合方式 遙控->上掀;行李艙燈 有;儀表板顯示形式 數(shù)字/模擬 ;儀表板背光顏色 白色;儀表板燈亮度可調(diào) 不可調(diào) ; 座椅表面材料 絨布;前排座椅調(diào)節(jié)方向 6方向->駕駛座; 座椅調(diào)節(jié)形式手動(dòng)。 4、驪威:驪威2008 1.6GT MT炫能型 指導(dǎo)價(jià):9.68萬   驪威2008 1.6GT AT炫能型 指導(dǎo)價(jià):10.68萬   驪威勁銳版 1.6GX MT標(biāo)準(zhǔn)型 指導(dǎo)價(jià):9.98萬   驪威勁銳版 1.6GX AT標(biāo)準(zhǔn)型 指導(dǎo)價(jià):10.98萬   驪威勁銳版 1.6GV MT智能型 指導(dǎo)價(jià):10.28萬   驪威勁銳版 1.6GV AT智能型 指導(dǎo)價(jià):11.28萬   驪威 1.6G MT多能型 指導(dǎo)價(jià):7.98萬   驪威 1.6G AT多能型 指導(dǎo)價(jià):8.98萬   驪威 1.6GC MT多能型加強(qiáng)版 指導(dǎo)價(jià):8.28萬   驪威 1.6GC AT多能型加強(qiáng)版 指導(dǎo)價(jià):9.28萬   驪威 1.6GE MT全能型 指導(dǎo)價(jià):8.98萬   驪威 1.6GE AT全能型 指導(dǎo)價(jià):10.00萬   驪威 1.6GS MT超能型 指導(dǎo)價(jià):9.38萬   驪威 1.6GS AT超能型 指導(dǎo)價(jià):10.38萬5、奇駿:繼承日產(chǎn)SUV一貫的造型風(fēng)格,線條硬朗,前臉幾乎和老大哥途樂一模一樣,特別是水箱隔柵,更是一脈相承,整個(gè)車身顯得很俊朗,配合215/65R16的輪胎,有硬派小生的感覺,和其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田CR-V,豐田RAV4的柔性化設(shè)計(jì)有較大的區(qū)別,更受男士的喜愛! ∑骝E的儀表版設(shè)計(jì)的比較個(gè)性,是在整個(gè)面板上,離司機(jī)視線比較遠(yuǎn),行駛中想要看清楚,必須稍微挪一下頭,不知這是不是為了防止司機(jī)固定一個(gè)姿勢(shì)而采取的“巧妙設(shè)計(jì)“?要想充分享受奇駿的動(dòng)力,保證乘客的舒適感是重要的。第二排座椅靠背傾斜角度可做多段調(diào)節(jié),中央有扶手,左右座有頭枕和三點(diǎn)式安全帶,中間乘客僅有一個(gè)兩點(diǎn)式安全帶?上У氖菭奚送炔靠臻g,頭部與肩部也有較少的空間,給后排乘客的舒適感打了折扣。   奇駿在公路上的表現(xiàn)令人滿意,動(dòng)力性(百公里加速11.6秒,這一成績(jī)可以在奧運(yùn)會(huì)上得一銀牌)、噪音的隔絕、行路品質(zhì)都有接近轎車的水準(zhǔn)。但是與同級(jí)的城市四驅(qū)車一樣,奇駿的駕駛感受仍與轎車有一段距離,方向盤的路感不夠直接和細(xì)致。日產(chǎn)奇駿的懸掛可以將不平路面的顛簸有效地過濾掉。但在高速過彎時(shí)車身也不可避免地出現(xiàn)了明顯的側(cè)傾,而且轉(zhuǎn)向反應(yīng)略顯遲鈍。 6、逍客:逍客 20S火 MT 2WD 指導(dǎo)價(jià):15.38萬   逍客 20S火 CVT 2WD 指導(dǎo)價(jià):17.78萬   逍客 20S炎 CVT 2WD 指導(dǎo)價(jià):18.08萬 逍客 20X雷 CVT 2WD 指導(dǎo)價(jià):18.88萬   逍客 20X FOUR虎 CVT 4WD 指導(dǎo)價(jià):20.48萬   逍客 20XV FOUR龍 CVT 4WD 指導(dǎo)價(jià):21.98萬

回答者:2016-03-25 00:00

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  • 底盤封朔

    答:它是將富有彈性的橡膠樹脂噴涂在底盤上,把底盤完整地包裹起來。不致生銹,被腐蝕。同時(shí)還有防撞,隔音的功效。底盤封塑在友福是終身保質(zhì)的,而且現(xiàn)在是打6.5折,折后的價(jià)錢是975元

    提問者:dcbrtrl972013-03-14

  • 底盤如何保護(hù)啊?漆面要封釉嗎?

    底盤封塑,姑且這么稱呼,會(huì)讓你的二手車殘值率有所損失,而且SBR由于是針對(duì)O洲和JP本土,兩處基本都是下雪的圣地。。。故在出廠前已對(duì)底盤的部分關(guān)鍵部位進(jìn)行了處理。。。至于你想多花點(diǎn)錢,那隨便你。 至于說什么裝塊護(hù)底板就會(huì)

    提問者:era2275662013-08-30

  • 新買的2010款斯柯達(dá)明銳1.6手自一體車需要做底盤防腐嗎?

    您好感謝關(guān)注58車,一般來說底盤防銹在車輛出廠的時(shí)候就已經(jīng)做過了,不需要單獨(dú)做,現(xiàn)在市面上流行的底盤裝甲,它主要是起到隔音效果,你盡量不要使車輛行駛在積水較多的地方,不要磕到底盤,不要長(zhǎng)時(shí)間讓淤泥粘在底盤上,經(jīng)常清洗保

    提問者:ypwqzgnfpv2013-03-10

  • 尼桑系列汽車有哪些

      1、 新天籟:新天籟所搭載的第四代VQ發(fā)動(dòng)機(jī)通過9項(xiàng)技術(shù)改進(jìn),較上一代VQ引擎功率提升7.6%的同時(shí)大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制技術(shù)使VQ引擎能夠根據(jù)行駛狀況,智能控制最佳點(diǎn)火時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了

    提問者:CHOTA2013-04-22

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報(bào)價(jià):12.59-18.89
級(jí)別:SUV
排量:1.3T2.0L
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