瑞風(fēng)s3cvt發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500-2000時(shí)有異響

瑞風(fēng)S3相關(guān)問題

• 江淮瑞風(fēng)s3發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)換擋最省油

  40碼以內(nèi)，35碼以上。 3檔負(fù)荷不是特別大，轉(zhuǎn)速可以低一些。 汽車一般的齒比是 1 2 3檔比較密集 3檔升4檔的齒比就變大了，4檔和5檔的齒比又開始密集了。

  提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-17

• 瑞風(fēng)S3下坡在自動(dòng)檔轉(zhuǎn)速突然升高算毛病嗎？

  不是毛病，負(fù)荷小了，轉(zhuǎn)速自然升高。還可以發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)呢。

  提問者：automitsubishi2016-08-15

• 江淮瑞風(fēng)s3發(fā)動(dòng)機(jī)怎樣

  HFC4GB2.3c 汽油 發(fā)機(jī) 江淮汽車 自主研發(fā)款排量 1.5L 全鋁 VVT 汽油 發(fā)機(jī) 該 發(fā)機(jī) 采用鋁合金缸體、塑料進(jìn)氣歧管、銹鋼排氣歧管、塑料氣缸罩、鋁合金鏈條蓋罩等新材料采用變氣門( VVT )、雙頂置凸

  提問者：楠楠9002202014-09-22

• 江準(zhǔn)瑞風(fēng)s3自動(dòng)擋下長坡轉(zhuǎn)速快速升高

  這個(gè)是正常的，不僅是自動(dòng)擋，手動(dòng)擋同樣是。車子下坡時(shí)駕駛員一般都會(huì)收油門減速，自動(dòng)擋變速箱就會(huì)自動(dòng)降到低檔位；手動(dòng)擋的車子下坡時(shí)我么也會(huì)減速，同時(shí)還要人為減檔；一般下坡時(shí)都不會(huì)踩油門，由于下坡時(shí)車子靠重力加速前進(jìn)，這時(shí)車

  提問者：zxfs92382015-12-05

• 江淮-瑞風(fēng)S3 - 大家的CVT平時(shí)開車轉(zhuǎn)速是多少呢？

  大家好,我買的是瑞風(fēng)S3CVT,前天才提車回來,昨天開車發(fā)現(xiàn),加油到40碼時(shí),就已經(jīng)到了差不多4000轉(zhuǎn)以上,而且噪音特別大,是不是車子有問題呀

  提問者：koukoku2014-12-20

• 江淮瑞風(fēng)s3cvt無級(jí)變速100碼多少轉(zhuǎn)速

  　　3000-3500左右,1.5的機(jī)器高速下轉(zhuǎn)速必然高,而且噪音大�！　「淖兯俣�。 理由 《揚(yáng)眉劍出鞘》：“為了鍛煉爆發(fā)力，她每天奔跑在 紫金山 麓。變速跑，加速跑，規(guī)定跑五圈，她跑八圈、十圈。”　　轉(zhuǎn)速(Rotati

  提問者：aaa3824788322016-09-14