提問者：bubo20052015-01-29 00:00
汽車改了短彈簧，過爛路會不會損壞汽車？有沒有什么弊端？
車友你好！車子換短彈簧后有好處，也有壞處�，F(xiàn)根據(jù)你的提問回復(fù)如下： 【1】換了短彈簧后，車身的高度可以降低，操控性能有所提升。 【2】換了短彈簧后，車身高度降低，減震會發(fā)硬，支撐力加強，對輪胎內(nèi)側(cè)會有稍微的磨損。 【3】換了短彈簧后，減震器會長期處于受壓狀態(tài)，可能會加速損壞。 【4】換了短彈簧后，由于彈簧和減震器不匹配，車輛過溝坎時容易顛簸，跳躍。如果你想更換短彈簧，給你二點建議：（1）更換套全車減震器；（2）改裝完后，進行四輪重新定位；這是涉及到車輛改裝的問題，說一些對這方面一知半解的看法，希望我們一起討論交流。祝你用車愉快，有時間常交流用車知識。
回答者：Xd錒家小煜2016-01-29 00:00
海福星是垃圾 日本車向來以欺騙客戶的第一感官為主要營銷手段，最明顯的就是這車皮太薄，外殼用手指按下去一壓一個坑，就海馬4S銷售的話說是車體軟，你想想，軟軟的車，它經(jīng)撞嗎？（比較性按壓測試：福美來2的，感覺稍好，試
提問者：rigakgyod2014-03-06
從設(shè)計來看，雪弗蘭樂聘和馬自達2都是設(shè)計不錯的車，但是不如C2和206，之所以價格差不多是因為在中國投產(chǎn)的倉促，生產(chǎn)線、零配件等都沒有完全的國產(chǎn)到位（不是所有進口配件都是好的，進口配件價格高，與國產(chǎn)配件起同樣的作用，而且
提問者：lijingcheng22013-08-31
我可以告訴你，在咱們國內(nèi)，206、207、C2這三款車其實是一個東西，首先是206，這個小車確實不錯，操控動力都很好，而且原汁原味，咱們國內(nèi)的C2是基于206的基礎(chǔ)上，做了一個拉皮~~和雪鐵龍真正的C2完全不是一回事..
提問者：hgsy.942015-10-17
東風(fēng)雪鐵龍為C2投入了大量的研發(fā)和設(shè)計精力，在保留了雪鐵龍 C2豐富個性和絢麗造型基礎(chǔ)上，結(jié)合東風(fēng)雪鐵龍多年來對中國消費者的審美觀點、購買傾向的準確把握，對其造型設(shè)計、裝備選擇進行了針對性的改進，使C2更符合中國年輕消費
提問者：bubo78922013-07-17
簡單的說： （一）C2和東風(fēng)標致206是同平臺生產(chǎn)，所以兩者的差別更多地體現(xiàn)在外觀造型、內(nèi)飾風(fēng)格以及內(nèi)部配置上。發(fā)動機方面，東風(fēng)雪鐵龍C2搭載了法國PSA集團全新第三代TU系列發(fā)動機，和206的發(fā)動機相同，但具
提問者：w136394817312013-01-21
從設(shè)計來看，雪弗蘭樂聘和馬自達2都是設(shè)計不錯的車，但是不如C2和206，之所以價格差不多是因為在中國投產(chǎn)的倉促，生產(chǎn)線、零配件等都沒有完全的國產(chǎn)到位（不是所有進口配件都是好的，進口配件價格高，與國產(chǎn)配件起同樣的作用，而且
提問者：ouling813212015-10-23
