提問者：kim08182014-10-09 00:00
胎壓過高對駕駛的影響 輪胎壓力過高不僅會引發(fā)高速行駛時爆胎，而且平時正常的駕駛也會受到干擾。首先就是輪胎噪音變大;其次就是在通過一些起伏路面時會令車身跳動頻率過大，舒適感下降;此外，過高的氣壓也許會讓轉(zhuǎn)向的感覺變得輕盈，但在過彎時車輪的側(cè)向抓地力則會明顯降低，更早地產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足而引發(fā)危險;最重要的就是過高的胎壓還會影響到車輛的制動效果，由于輪胎的接地面積變小后，在低附著力的路面進行緊急制動時會使制動距離變得更長。回答者:一直很安靜 2010/11/12 10:40:31 胎壓不能太高了,高了主要是舒適不好,更主要是的是高速抖動回答者:一直很安靜 2010/11/12 10:40:24 胎壓過高對駕駛的影響 輪胎壓力過高不僅會引發(fā)高速行駛時爆胎，;最重要的就是過高的胎壓還會影響到車輛的制動效果�；卮鹫�:小麟 2011/5/13 22:29:36 胎壓過高制動距離長,不利安全;胎壓過低,輪胎反復(fù)壓縮膨脹,既加快磨損輪胎又耗油還容易爆胎也不不利于安全駕駛。回答者:112.224.3.* 輪胎胎壓過高和過低都不好，過高會易發(fā)生爆胎，輪胎的中間會先磨損等，胎壓過低汽車的行駛阻力會增大，從而油耗增加，也會導(dǎo)致胎側(cè)先磨損胎側(cè)是輪胎最薄的地方。
回答者：lezgtzvbl2016-10-09 00:00
一般看路況，每個品牌的車都有一個胎壓空間，盡量選高的，才能體現(xiàn)省油
提問者：2013-04-29
沒錯，胎壁軟的輪胎在相同氣壓下會較扁較寬，極端點說，胎壁硬到極致時，不用打氣也能站的直挺挺的。輪胎的外形是由胎壓與其剛性共同決定的，剛性低的輪胎容易被壓扁。就像氣球一樣，相同壓力下材質(zhì)較軟者會漲的較大。
提問者：dflkf46940452014-10-17
凱越汽車標(biāo)明2.1最理想，一般在2.1到3.0都在合理范圍，不能超過3.0 深圳標(biāo)輝別克汽車維修中心
提問者：QQ5324046402013-09-11
汽車胎壓是多少正常？做為汽車族，或許您以為本身已然對胎壓十分理解了，可真的是這樣嗎？ 您曉得低滾動阻力的環(huán)保胎和打高胎壓的普通胎在節(jié)油效果上有什么不同呢？ 您曉得實際上低胎壓抓地力更差，并且更輕易爆胎嗎？
提問者：fhm_20112013-11-11
不清楚。 不過，建議你安裝路安順暢orange胎壓監(jiān)測報警器，國際品牌，賽車指定安裝的。 TPMS是輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)“Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫，意為輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)，
提問者：guiykgs41602013-11-23
那是因為4個輪胎的氣壓不一樣！車備有胎壓監(jiān)控的車就可以在儀表上顯示4個輪胎的氣壓！如果沒有就去輪胎店讓他們給您的車平一下氣壓！前輪2.6后輪2.8
提問者：qq38826292013-06-27
