提問者：liu8411182014-01-22 00:00
1，儀表盤面罩和按鈕的問題。塑料密封的不好，完全松松垮垮的，加膠布粘結(jié)合處讓面罩不松松垮垮就行了。按鈕那，可以繞一圈電工膠布也行。總之不讓他們松松垮垮就行了。2，風(fēng)道的松松垮垮，必定出現(xiàn)震動(dòng)。還是電膠布，將兩條管子進(jìn)行緊固。在用到卡子的地方用3M雙面膠加固。3，玻璃下面的金屬面，這是整個(gè)中控異響最主要的根源。差不多出現(xiàn)異響的90%都是他的原因。買點(diǎn)寬的雙面對(duì)其他進(jìn)行包邊，處理方法是超乎想象，中控異響的問題，我也是拆了很多次總算在處理過這里才正式解決。貫穿左中右的，異響都是因?yàn)槊姘逄�、接口又不緊密導(dǎo)致的。
回答者：cjfans12016-01-22 00:00
我新提的A6也是這個(gè)問題
提問者：mmccgg2014-09-25
是不是剎車片和剎車盤響啊 磨合后開看還是否有這樣的情況!
提問者：faner66552013-09-09
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：q1063558812016-06-20
奧迪A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)是 EA888系列，不過現(xiàn)在是第3代了，沒聽說有發(fā)動(dòng)機(jī)異響的說法，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)通用在大眾上，也用在奧迪A6L TFSI上，具體可以上汽車論壇看看，但是一般都是車黑特別多，建議你去找個(gè)外面修奧迪車的店問
提問者：ms26882015-12-30
我也碰見這問題了，我是后減震兩邊都有聲音。地市級(jí)4S，處理方法和你遇到的一樣。聯(lián)系省級(jí)4s,技術(shù)人員說來店查下減震 如果是減震里面缺油，沒法修，就需要更換減震，免費(fèi)質(zhì)保，但是需要向上�？偣旧暾�(qǐng)，一個(gè)禮拜的周期，我還沒處
提問者：ogarland2013-04-28
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：fangshijun19782016-12-13
