提問者:xlwjiu2016-09-24 00:00
樓主可以去看看各個(gè)網(wǎng)站做的測(cè)評(píng),福睿斯的底盤絕對(duì)不會(huì)差,畢竟福特在底盤和調(diào)教上從來不會(huì)偷工減料。很多網(wǎng)站測(cè)評(píng)也都說福睿斯的駕駛品質(zhì)在同級(jí)別里面數(shù)一數(shù)二。而科沃茲就是原來的凱越平臺(tái),它的根還是一臺(tái)韓系車,況且雪佛蘭的底盤調(diào)教能力也一般,操控感受肯定比不上福睿斯。其實(shí)樓主去實(shí)地試駕一下,就知道了。
回答者:vxcju73022ro2016-09-26 00:00
車友,您好!就您提的問題總結(jié)歸納如下:不同的車系有不同的特點(diǎn),選擇何種車系要與自身的條件做比較。比如車輛的類型、性價(jià)比、價(jià)格、自己是否能夠接受等因素。因此,您提到(福睿思,新朗動(dòng),明銳,科魯茲,雷凌,昂科塞拉)這么多車輛
提問者:chong66d2015-02-15
就車型本身的定位而言,福睿斯是要比POLO高一個(gè)級(jí)別的,在空間和駕駛感受上福睿斯也要更好一些!都是合資車型,品質(zhì)上沒有太大的差距,只是做工上德系的POLO要更嚴(yán)謹(jǐn)一些!
提問者:x7780rtjn992016-01-31
總體來看,福睿斯整體表現(xiàn)還是比較均衡的。動(dòng)態(tài)方面,輕松愜意的駕駛感受配合柔中帶剛的懸架讓人挑不出什么“硬傷”,而從測(cè)試數(shù)據(jù)上看,它的成績(jī)也達(dá)到了這一級(jí)別車型的應(yīng)有水平。至于靜態(tài)方面,福睿斯在空間與配置上的表現(xiàn)還是值得肯定
提問者:ayhdkyy4132015-11-28
科魯茲和福克斯,同樣是直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面相差無幾,但說道油耗,福克斯要高于科魯茲的油耗。但發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材質(zhì),科魯茲是采用的鐵,抗震性能比較高,但散熱性能就沒那么好了,?怂故遣捎玫匿X材質(zhì),散熱性能達(dá)到了,但是
提問者:匿名網(wǎng)友2014-10-10
先來說說福睿斯這款車,作為福特的入門級(jí)緊湊型車,首先它的價(jià)格很給力,這也注定了它是一款走量車型,市場(chǎng)保有量很高,維修配件方便。其次車輛的駕駛感受不錯(cuò),日常使用完全可以應(yīng)付,就是少了點(diǎn)樂趣。整臺(tái)車設(shè)計(jì)方面簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是空間不
提問者:wei4031588272016-06-27
福睿斯完爆K3。福睿斯雖然是新車,后懸掛也是非獨(dú)立的,但是駕駛感受很不錯(cuò)。我試駕過。外觀方面福睿斯的馬丁臉多漂亮啊。以上意見供參考,還是以你去4S的試駕感覺為主,任何人的評(píng)價(jià)都不可靠,自己說了算。
提問者:jiajianaijunju2015-02-13