問答

換擋時(shí)頓挫明顯。 1、尤其是1換2時(shí)大頓,2換3小頓,3換4不頓。為何? 請高手賜教詳細(xì)換擋方法?

提問者:zhang_912013-09-11 00:00

在網(wǎng)上查了一下說要給油,于是我松離合時(shí)也給了點(diǎn)油,但效果不明顯。自己兩個(gè)地方不清楚:1、什么時(shí)候給油 2、給多少油

最佳答案

首先換擋前先讓轉(zhuǎn)速上2000,1檔換2檔可以更高點(diǎn),如果這樣還有較明顯,那你可以換擋完后離合踏板稍微慢放點(diǎn),同時(shí)慢慢給點(diǎn)油。這個(gè)方法的缺點(diǎn)在于離合器長時(shí)間處于半離合狀態(tài),容易損耗。所以先用高轉(zhuǎn)速換擋,如果還有一點(diǎn)點(diǎn)的話,就稍微帶點(diǎn)離合。希望對你有用!

回答者:梅彥發(fā)慧2016-09-12 00:00

觀致3相關(guān)問題

  • 科魯茲一檔換二檔頓挫明顯是怎么回事

    原因如下:1、油門抬早了。換擋時(shí)在踩下離合器之前就收油門了。發(fā)動(dòng)機(jī)嘬車。2、油門抬晚了。換擋時(shí)如果踩下離合器而沒有及時(shí)收油,在半離合的瞬間車會(huì)加速,完全分離后動(dòng)力斷開會(huì)有嘬車的感覺。3、低速檔(特別是1換2)換擋時(shí),油離

    提問者:pbontd2014-05-28

  • 3擋變4擋有明顯的頓挫感很厲害,這是什么原因呢!求解。

    您好,應(yīng)該是變速箱系統(tǒng)的閥體換擋電磁閥故障導(dǎo)致的頓挫,重點(diǎn)檢查閥體,希望我的回答能幫助到您,祝您用車愉快!58車

    提問者:lvjinzy2015-03-19

  • 速騰自動(dòng)擋1-2檔頓挫感明顯

    同意2樓 以后開的時(shí)候 盡量不要猛加油,重剎車。 緩一段時(shí)間 會(huì)有所改善滴。 如果不行,就要 調(diào)節(jié) 間隙了。

    提問者:xoji050pvr2013-09-10

  • 馬自達(dá)3 2.0AT 踩松剎車有明顯頓挫感,是怎么回事?

    您車是自動(dòng)擋,你說的響聲是不是只有在起步的時(shí)候才會(huì)有?如果是的話,那應(yīng)該沒什么問題,正常汽車制動(dòng)都是靠剎車鉗利用剎車片夾住剎車盤起到制動(dòng)作用的,因?yàn)樵谀鸩街翱隙ㄊ遣茸x車的,當(dāng)您松開剎車會(huì)有短時(shí)間的剎車片和盤接觸的聲

    提問者:s09821138172013-06-16

  • 帕薩特B5自動(dòng)檔換檔時(shí)有明顯頓挫感是什么原因?

    mark關(guān)于您咨詢的問題,分析主要原因應(yīng)該是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。您先要檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常,有可能是熱車后變速箱油變稀,導(dǎo)致各個(gè)壓力閥的壓力無法準(zhǔn)確地達(dá)到正常值。如果車輛使用的時(shí)間太長了,有時(shí)即使是新

    提問者:2013-04-01

  • 23萬公里gl8頓挫明顯了!21萬時(shí)清洗過變速箱!

    變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免

    提問者:2016-06-06

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