3擋變4擋有明顯的頓挫感很厲害，這是什么原因呢！求解。

觀致3相關(guān)問題

• 馬自達(dá)3 2.0AT 踩松剎車有明顯頓挫感，是怎么回事？

  您車是自動(dòng)擋，你說的響聲是不是只有在起步的時(shí)候才會(huì)有？如果是的話，那應(yīng)該沒什么問題，正常汽車制動(dòng)都是靠剎車鉗利用剎車片夾住剎車盤起到制動(dòng)作用的，因?yàn)樵谀�起步之前肯定是踩住剎車的，當(dāng)您松開剎車會(huì)有短時(shí)間的剎車片和盤接觸的聲

  提問者：s09821138172013-06-16

• 帕薩特B5自動(dòng)檔換檔時(shí)有明顯頓挫感是什么原因？

  mark關(guān)于您咨詢的問題，分析主要原因應(yīng)該是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。您先要檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常，有可能是熱車后變速箱油變稀，導(dǎo)致各個(gè)壓力閥的壓力無法準(zhǔn)確地達(dá)到正常值。如果車輛使用的時(shí)間太長(zhǎng)了，有時(shí)即使是新

  提問者：2013-04-01

• 速騰1.4T升減擋時(shí)車身有明顯的頓挫感還有咔嗒聲尤其是3擋降2擋時(shí)這是什么原因？

  多數(shù)是變速箱問題，請(qǐng)到4S檢查

  提問者：dzhm1682015-03-03

• 23萬公里gl8頓挫明顯了！21萬時(shí)清洗過變速箱！

  變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免

  提問者：2016-06-06

• 速騰自動(dòng)擋1-2檔頓挫感明顯

  同意2樓 以后開的時(shí)候 盡量不要猛加油，重剎車。 緩一段時(shí)間 會(huì)有所改善滴。 如果不行，就要 調(diào)節(jié) 間隙了。

  提問者：xoji050pvr2013-09-10

• 科魯茲一檔換二檔頓挫明顯是怎么回事

  原因如下：1、油門抬早了。換擋時(shí)在踩下離合器之前就收油門了。發(fā)動(dòng)機(jī)嘬車。2、油門抬晚了。換擋時(shí)如果踩下離合器而沒有及時(shí)收油，在半離合的瞬間車會(huì)加速，完全分離后動(dòng)力斷開會(huì)有嘬車的感覺。3、低速檔（特別是1換2）換擋時(shí)，油離

  提問者：pbontd2014-05-28