提問(wèn)者:extdx2016-08-12 00:00
注:該車(chē)為2014年新車(chē),行駛15000公里
您好,該車(chē)的節(jié)氣門(mén)為電子節(jié)氣門(mén),請(qǐng)檢查下節(jié)氣門(mén)是否臟污,清理節(jié)氣門(mén)或進(jìn)氣道后應(yīng)該正常的。北京現(xiàn)代4S店建議,每1.5W公里清理進(jìn)氣道,可以有效的防止積碳產(chǎn)生。希望我的回答對(duì)您有幫助
回答者:焦771粱2016-08-14 00:00
您好,微信公眾平臺(tái)【修車(chē)問(wèn)問(wèn)】很高興為你解答: 自動(dòng)變速箱的頓挫是一個(gè)綜合因素導(dǎo)致的問(wèn)題,不止是轉(zhuǎn)速丶扭矩的間隙問(wèn)題! Q擋時(shí)機(jī)主要還是控制在自己的腳下! 〉谝,猛加速操作時(shí),自動(dòng)擋一般在2500轉(zhuǎn)----30
提問(wèn)者:va883550211022015-11-21
任何一種自動(dòng) 變速箱,只要不是無(wú)級(jí)變速器(cvt)、和雙離合器(dsg),都有換檔頓挫感。但是強(qiáng)弱和有無(wú),絕對(duì)和駕駛?cè)说膿Q檔操控技巧密切相關(guān)。如果您認(rèn)為自動(dòng)檔只顧一腳油門(mén)到底的話(huà),那么頓挫感或者沖擊感永遠(yuǎn)將伴隨您。 自動(dòng)
提問(wèn)者:txjwrx032015-04-13
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí),變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
提問(wèn)者:dr.cocco2016-09-15
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者:yuhouf3132016-01-26
減速頓挫的話(huà),一個(gè)是操作不當(dāng)引起的,換擋邏輯就這樣。另一個(gè)就是積碳過(guò)多了,需要清洗下節(jié)氣門(mén)。2.5萬(wàn)公里更換機(jī)油機(jī)濾、空濾,檢查節(jié)氣門(mén)等是否需要清洗等項(xiàng)目。
提問(wèn)者:sldhku2017-02-10
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者:qinqinjiamem2016-02-04