提問者：23khwkk762013-04-06 00:00
夏利啟動后儀表盤的黃燈亮，車滅后再啟動黃燈就不亮了，并且一天黃燈也不亮 轉天又會出現(xiàn)這種情況 請問是怎么回事？
你這故障特征很明顯就是發(fā)動機故障燈亮，而且是滅了車以后就沒有，證明電腦在頭一次啟動的時候檢測到故障，而且是冷車狀態(tài)下的故障，冷車狀態(tài)下，啟動后會自己再滅應該是點火系統(tǒng)的問題，當然不排除進氣方面?zhèn)鞲衅饔泄收希枰獧z測儀進去調取故障碼才能明白是哪里出故障，如果能在這里直接告訴你故障點，那是不現(xiàn)實的，發(fā)動機故障燈亮有幾百種可能，電腦有記錄歷史故障代碼，只需要去調出來看就知道，別去沒有診斷電腦的地方做維修，找不到故障點又換了許多東西那會更加浪費錢。
回答者：daisenfeng2016-04-06 00:00
這個情況是在不踩離合器時發(fā)動機運轉時與發(fā)動機從動的變速箱部件有損壞。一般是變速箱一軸軸承損壞或磨損嚴重 或一軸齒輪、副軸齒輪、副軸軸。把齒輪油放出來看看齒輪油有沒有變色就很容易判斷了
提問者：ekvnj2013-09-23
關于您說的擋位不好掛的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，也不知道您的車跑了多少公里了，只能幫您盡量全面地分析一下。不好掛擋一般分為涼車和熱車兩種情況，涼車不好掛擋的原因：換擋拉桿磨損，分離撥叉軸工作性能差、離合器行程過小分離不徹底
提問者：yjtasf2013-06-08
發(fā)動機的水溫一般控制在92-95度左右，從理論上說，只要環(huán)境及零部件、機油耐高溫性能足夠，水溫越高越好，高了發(fā)動機汽缸燃燒做功時的損耗就越少； 水溫過低，會消耗發(fā)動機的熱量，也會因為汽缸與缸壁溫差大而導致拉缸；而溫度
提問者：lancypaul2013-04-07
在氣溫比 較低的時候，啟動汽車確實是有些困難；比較省事、有效的辦法就是汽車停放在溫度比較高的環(huán)境里；但是一般很少有車庫；但是給蓄電池做做保溫還是比較容易實現(xiàn)的，電壓高了啟動容易些；另外在啟動時，一次不著車，不要急于二次打
提問者：epkmvl2013-04-07
這是正常的,凡是裝有"怠速加速泵"和"三元催化器"的發(fā)動機都是如此.這在電噴發(fā)動機還未普及前就已普及了.它主要就是當發(fā)動機處在低溫狀態(tài)下怠速運轉時,自動打開補償孔加大發(fā)動機轉速來保證發(fā)動機有足夠的功率克服因低溫而
提問者：liying00351212013-03-23
& 涼車怠速不穩(wěn)主要原因是汽油霧化不良,積碳等須到維修站進行仔細檢查后在做相關維修
提問者：DYY198911022013-05-24
