提問者：bd8052013-11-16 00:00
買科魯茲吧!DSG雙離合，大眾的也不咋樣，市內(nèi)行駛故障率很高。雙離合是賽車技術(shù)，換檔速度快，但在頻繁換檔和半離合行駛愛壞
回答者：xinrong20102016-11-16 00:00
您好！比亞迪雙離合變速箱里面有2種油，傳動齒輪里面是傳統(tǒng)的齒輪油，電液模塊里面是專用油，這個(gè)油不需要更換， 終身免維護(hù)的。所有的雙離合都是這樣做的58車
提問者：csrfyd1970-01-01
換離合器片有個(gè)很重要的工作很多修理廠不重視，就是壓盤和摩擦片的中心孔徑必須完全處于同一個(gè)圓心點(diǎn)上，這叫“對中”，這一步做不好，換上去的新離合器片工作狀態(tài)就很不理想。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-04-14
目前搭載雙離合的比亞迪，主要是G6和后天上市的速銳，一個(gè)未上市，一個(gè)市場保有量（雙離合車型）有限，要對他進(jìn)行公正的判斷很難，應(yīng)該說沒有確切的數(shù)據(jù)可以體現(xiàn)出他好用或者不好用。雖然說比亞迪這個(gè)雙離合是學(xué)大眾，但是很多零配件的
提問者：遼陽小寧備用ID2013-03-17
數(shù)據(jù)看很好,但實(shí)際匹配中,我覺得有很多問題,如果單純看發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)比某些合資品牌還要大,但同樣匹配雙離合器,應(yīng)該也算是黃金搭檔,但在實(shí)際使用中,變速箱和發(fā)動機(jī)無法合理的匹配,基本上還沒有達(dá)到發(fā)動機(jī)的最大扭矩矩輸出范圍就換擋
提問者：Lunatic_T2013-11-29
作為國內(nèi)第一家研發(fā)出雙離合的企業(yè)，比亞迪的確值得驕傲。但目前來看，還暫時(shí)不適合購買。 1、g6雙離合采用逆向開發(fā)，使用的原型為大眾雙離合。但是目前大眾的雙離合本身問題就不斷，作為模仿的g6雙離合，是否已經(jīng)解決了這些問題，
提問者：kfopn2015-10-30
大眾雙離合都玩不轉(zhuǎn)，豐田也沒搞雙離合�，F(xiàn)代有勇氣，上了雙離合，福特的雙離合也出過問題。你敢相信比亞迪的雙離合么？一個(gè)離合器使用，一個(gè)離合器隨時(shí)待命，累的慌不？變速箱是大件，出問題咋辦。所以，手動吧你就��！
提問者：titamilan2015-10-22
