提問者：zolkt2013-12-15 00:00
看個人水平了。 官方的數(shù)據(jù)都是以御用的賽車手測試出來的，當(dāng)然也不排除出于營銷考慮而給的這個數(shù)據(jù)。 如果你水平夠高，也可以接近這個數(shù)據(jù)。
回答者：Cupid7472016-12-15 00:00
不是一個價位的，當(dāng)然是奧迪勝出。 別忘了，A4L采用六檔變速+Quattro全時四驅(qū)，力獅2.5GT才五檔而已，換檔就要浪費時間和動力。如果比加速，我認(rèn)為應(yīng)該差不多，渦淪畢竟在前期低轉(zhuǎn)速的扭力大，但5秒后A4L就能追上
提問者：pzgh19892013-09-10
力獅2.5沒試過 試了下2.5的森林人 起步不是太快 但中途加速很快 高轉(zhuǎn)速發(fā)動機猛踩油門轉(zhuǎn)速上升很快 加速時間9s多點 2.5力獅差不多也是9S把
提問者：deskjet930c2013-06-27
這個要看配置，實測在7-12秒之間
提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-20
君威GS的2.0渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩是出現(xiàn)在2000--4000轉(zhuǎn)之間，而力獅2.5渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩是出現(xiàn)在2400--5200之間。也就是說，剛起步的時候，在沒有渦輪增壓介入的情況下，力獅憑借比君威大的排列
提問者：sxxi571nhn2013-09-09
我的回答不套用官方的了，也巧我這幾輛車都有開過 動力來說應(yīng)該是325最大，但是我駕過的事08款的，而且不是手波，我更傾向于力獅，因為其車身較輕，對置發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高，320的油門反應(yīng)很快，但是明顯后勁不足，雅閣不具有可比
提問者：softasofta2013-09-04
個人選擇力獅. 力獅是具有純正賽車血統(tǒng)的性能車。其特有的水平對置發(fā)動以及全時四驅(qū)的設(shè)計,使動態(tài)表現(xiàn)較一般轎車來得沉穩(wěn)，在高速過彎、雨天、沙地時，可稱得上隨心所欲。水平對置發(fā)動機，世界上除了富士重工，只有保時捷才有
提問者：bjshexiang2013-08-18
