提問者:2013-10-30 00:00
冬天開車之前要先預(yù)熱的原因: 車子一晚上沒開,發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦面上的潤滑油也消失了,沒有了潤滑效果加之低溫下的潤滑油黏度是非常大滴,附著力和流動(dòng)性都降低變差了。 因此啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力增加,啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的大部分功率都用于克服阻力。 其實(shí),以正常的怠速暖車就可以減少克服阻力所產(chǎn)生的磨損,延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。只有在正常的工作溫度下,發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到最佳工作狀態(tài)。 如果早上開車直接起步的話。由于發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有達(dá)到正常的工作溫度,輸出動(dòng)力不足;并且,在低溫下,霧化不充分的燃油不能充分燃燒,容易形成積碳;部分汽油沒有霧化,從缸壁直接流入曲軸箱與機(jī)油混合,降低機(jī)油品質(zhì)! ‘(dāng)然,熱車的時(shí)間也不是越長越好。長時(shí)間熱車,太浪費(fèi)油了。一般情況下,暖車暖到能夠正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn),水溫70℃~80℃就行了;正常怠速,化油器發(fā)動(dòng)機(jī)在推回阻風(fēng)門以后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn);電噴發(fā)動(dòng)機(jī)從快怠速狀態(tài)的1200轉(zhuǎn)降至800轉(zhuǎn),司機(jī)只需看轉(zhuǎn)速表正常就可以行車了。不僅是發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱也需要預(yù)熱。 低溫下,金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性;只有在工作溫度下,發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙,保持最佳工作狀態(tài)。 低溫啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,隨即起步走車。由于混合比不均勻,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力不足;低溫時(shí),霧化不充分的燃油不能充分燃燒,容易形成積碳;部分汽油沒有霧化,會(huì)沿缸壁直接流入曲軸箱與機(jī)油混合,降低機(jī)油品質(zhì)。 但熱車的時(shí)間并非越長越好。長時(shí)間熱車,發(fā)動(dòng)機(jī)做無用功、浪費(fèi)燃料還不利于環(huán)保。一般情況下,中低檔車以能夠正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)為宜。正常怠速從快怠速狀態(tài)的1200rpm降至800rpm,只需看轉(zhuǎn)速表正常就可以走車了。預(yù)熱不僅是發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱也需要預(yù)熱。冷機(jī)狀態(tài)下,應(yīng)避免多次啟動(dòng),因?yàn)槎啻螁?dòng)會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)部件的磨損程度,降低機(jī)件乃至發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工作壽命。
回答者:2016-10-30 00:00
我買的也是捷達(dá)車,去年十二月里買的,F(xiàn)在開了29000公里左右。 我沒出現(xiàn)這種問題。我駕齡有十六年了,有小毛病自己平時(shí)會(huì)修。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn) 你應(yīng)該清洗節(jié)氣門了。然后如果不放心的話,可以去專業(yè)維修點(diǎn)做發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦測試
提問者:qianhao222013-07-13
變速箱里有問題,壓盤與離合器片接觸所發(fā)出的聲音,如果聲音小不影響使用,熱車聲音就小的,如果聲音大那是壓盤上的彈簧與壓盤有過大間隙,需要更換。
提問者:2014-07-07
冬天必須先把車子發(fā)動(dòng)一會(huì),水溫上來以后才有效果,剛上車就開空調(diào)沒有暖風(fēng)效果,水沒熱,哪來的熱風(fēng)。熱車后,只開AUTO,別開A/C,只是風(fēng)扇耗電,不費(fèi)油。 夏天上前后先開四窗通風(fēng)散熱,關(guān)窗,開A/C,溫度設(shè)定到18度
提問者:lidncjy1812013-07-09
在冬天,很有必要!專業(yè)點(diǎn)就是對(duì)汽缸不好
提問者:ktjzzh2014-06-25