問答

mg3質(zhì)量怎么樣?是不是也是大毛病沒有,小毛病一大堆?

提問者:wlj5215212013-10-11 00:00

最佳答案

不會(huì) ,剛出沒多久的車。我朋友圈有兩輛。 我身邊很多朋友有榮威350跟550,我自己也買過榮威550. 現(xiàn)在名爵跟榮威都并到上汽。上汽的管理水平還是不錯(cuò)的。 mg3,雖然不同工程生產(chǎn),樣子還真的比較好看,我朋友都快兩年了。車子一直用著,使用起來沒什么大問題的。做工不錯(cuò)。樣子不錯(cuò),油耗也不高。車子外殼確實(shí)比日系車好很多。結(jié)實(shí)多。 唯一差點(diǎn)的就是4S店沒有,維修起來比較麻煩點(diǎn)。 我就不改了,樓下的說我扯淡,我朋友卻是年初買的,只不過我自個(gè)認(rèn)為過完11年就快兩年了。計(jì)算方式不同而已,另外我駁斥下你的看法,AMT自動(dòng)的不是就二檔有頓挫,這垃圾自動(dòng)的根本就是個(gè)垃圾,我不建議購(gòu)買AMT的,我沒開過mg3的amt但是QQ的amt開過,自己也查了下。amt的自動(dòng)其實(shí)就是手動(dòng)變速箱用電子控制掛檔而已,怪不得開著那么別有,我建議千萬(wàn)千萬(wàn)別買amt的

回答者:fang_jin_122016-10-11 00:00

榮威350相關(guān)問題

  • 榮威350 上坡時(shí) 離合器輕抬 聲音異常 咯咯咯的聲音 上坡時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)

    您好,我在榮威4S站做過索賠,你這種情況,我們有客戶遇到,你直接到4S店申請(qǐng)索賠(索賠期:3年8萬(wàn)公里),更換離合器壓盤即可解決故障。

    提問者:zhidaoxia2013-03-08

  • 我的科魯茲車1.6手動(dòng),為什么低速低檔頓挫感大

    是不積碳多了 大油門高速拉幾次試試

    提問者:xuyinhe20112013-06-18

  • 榮威350起步換擋有頓挫感是什么原因

    電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

    提問者:a798996892015-12-21

  • 手動(dòng)擋汽車換擋時(shí)為什么會(huì)有頓挫感?

    那是你的操作問題,還沒有完全掌握油門、離合、換擋的性能,操作多了慢慢就會(huì)好的。

    提問者:like_bf2013-04-11

  • ES350加速時(shí)為什么有頓挫感

    1檔到 2檔有頓挫感的, 升檔比較積極,一般1800就升了,如果踩的溫柔的話,哪樣起步一檔跳二檔,就會(huì)感覺到明顯的頓挫感,但后面幾檔就沒有了

    提問者:xbgbnzdd2013-12-11

  • 榮威350手動(dòng)擋一檔換二檔有頓挫感是怎么回事

    榮威350是目前國(guó)內(nèi)性價(jià)比最高的中級(jí)車,空間大,安全性高,配置豐富,動(dòng)力也夠用。還能選裝目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)inkaNet,導(dǎo)航,聽歌,上網(wǎng),玩APP都可以。另外榮威350的質(zhì)量也可以,絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)。

    提問者:cjsojap2017-01-17

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榮威350頻道

報(bào)價(jià):7.57-14.07萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
排量:1.5L1.5T 
變速箱:-

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