樓主說的是發(fā)動機的護板有什么用吧?很有用,主要是在崎嶇路面可以保護發(fā)動機、副車架伏等,這些部位劃傷了很難修復(fù),并且可以防止砂石把發(fā)動機弄臟,并使車底更平整,優(yōu)化空氣動力。
其實榮威750和550相比于350要好,因為750 550實在上海汽車組裝;350是在南京汽車組裝;上汽的組裝工藝是中國汽車生產(chǎn)商里最好的,南汽嘛,您看南京出過哪些牌子的車,最后怎么樣了就應(yīng)該有個大概的眉目了;不過350
很有用,主要是在崎嶇路面可以保護發(fā)動機、副車架伏等,這些部位劃傷了很難修復(fù),并且可以防止砂石把發(fā)動機弄臟,并使車底更平整,優(yōu)化空氣動力。
還是需要的,不怕一萬就怕萬一,即便是老司機也經(jīng)常有不在意的時候,所以安裝發(fā)動機護板還是很有必要的。(當(dāng)然應(yīng)該安裝金屬的比較好)---------
個人建議不裝,小石子對你的油底殼也沒有傷害。大托體護板也保護不了你的油底殼。噪音、異響、散熱這些都是問題。哥二八樵夫解答團,致力于幫助有需要的車友。拒絕復(fù)制、粘貼,只用事實說話!
厚道的一般用鋼板, 這樣拖底的時候可以保護油底殼, 比如307,老寶來都是鋼的. 老POLO是塑料的,只能防一些石子蹦起來, 新POLO減配都沒了. 另外銷售狂忽悠,說榮威的VSC是寶馬的, 嘿嘿. 當(dāng)場在后座的頂燈里
您好,我在榮威4S站做過索賠,你這種情況,我們有客戶遇到,你直接到4S店申請索賠(索賠期:3年8萬公里),更換離合器壓盤即可解決故障。
我就是煙臺的,呵呵~這款車是新車,所以質(zhì)量問題還沒有太多的出現(xiàn),性能算是國產(chǎn)車?yán)锉容^好的了,運用了些進口技術(shù),質(zhì)量應(yīng)該過得去。 我?guī)湍闼蚜讼戮W(wǎng)友的一些用車心得感受供您參考: 一.350備胎為鋼圈。 二.350尾箱焊
底盤配件:減震器,上下懸掛臂,羊角,球籠半軸,傳動軸,球籠萬向節(jié),后橋總成,后橋殼,差速器,前橋總成,方向助力泵,直拉桿,橫拉桿,鋼圈等。 發(fā)動機配件:大修包,四配套,氣缸蓋,汽缸墊,曲軸,連桿,活塞,活塞環(huán),凸輪軸
發(fā)動機護板有,但是只能保護一半發(fā)動機艙,很多人自己加。不過感覺沒啥用。 地盤裝甲也是部分位置有,反正我買來車就自己做了。然后也感覺沒什么用。又開不了10年,車舊了就換了,不會等到地盤都糟透了才換車。
新近投放市場的榮威350大家都說好,尤其是在剛結(jié)束的北京車展上,消費者對該車精良的工藝,特別是將互聯(lián)網(wǎng)虛擬社區(qū)功能植入汽車的inkaNet3G系統(tǒng)評價頗高。但我認為,光從表面簡單地感受來評價一輛汽車是遠遠不夠的。我們應(yīng)該從專業(yè)一點的角度來看這個問題。這就是看榮威350平臺。所謂整車平臺包括動力總成、...