提問(wèn)者:王茜10242014-05-12 00:00
補(bǔ)充 : 看清楚提問(wèn)再回答好不?補(bǔ)充 : 12款和10款區(qū)別 包括外表 內(nèi)室 配置
奔馳S級(jí)車型作為豪華品牌的代名詞,總是給人一種莊嚴(yán)崇敬,象征著財(cái)富與地位的印象,因此它成為了很多國(guó)家首腦及精英人士的用車首選。奔馳在本次上海車展上展出了首發(fā)車型改款S級(jí)中的頂級(jí)車型S600。 新款車型在前大燈、前進(jìn)氣格柵、輪轂和尾部保險(xiǎn)杠進(jìn)行了較大的調(diào)整,新車還在內(nèi)飾方面進(jìn)行了部分調(diào)整,目前展出的這款是海外版車型,進(jìn)口到國(guó)內(nèi)后會(huì)做相應(yīng)調(diào)整。 奔馳S600的外觀 奔馳S600延續(xù)了家族面孔的倒梯形進(jìn)氣格柵,從正面看改款的奔馳S600最大的變化的就是頭燈的變化和下方LED行車燈的增加,自從奧迪加入LED日間行車燈的設(shè)計(jì)之后奔馳似乎也很感興趣,在新改款的E級(jí)和S級(jí)上我們都會(huì)看到這種設(shè)計(jì)。 奔馳S600的外觀 尾部包圍減少了組合線條的使用,造型變得更加犀利,同時(shí)使用了更加時(shí)尚的LED燈組。平行四邊形的排氣管造型相比以前的不規(guī)則四邊形看起來(lái)整齊了很多。V12的表示象征了頂級(jí)S級(jí)的尊貴身份。奔馳S600的輪圈 奔馳S600的采用了五幅鋁輪圈,輪胎使用了鄧祿普規(guī)格為255/45R18,相比這款車的定位感覺(jué)有些寒酸,不過(guò)對(duì)于以乘坐舒適為主的奔馳S600來(lái)說(shuō)小的輪圈可以過(guò)濾掉更多的路感。 奔馳S600的內(nèi)飾看起來(lái)相當(dāng)簡(jiǎn)潔,并沒(méi)有太多按鈕,車內(nèi)全部采用了真皮包裹,材質(zhì)一流,縫合處非常細(xì)膩,米色內(nèi)飾搭配桃木裝飾條感覺(jué)非常高貴,車內(nèi)的按鍵以及出風(fēng)口處都采用了鍍鉻金屬材質(zhì)質(zhì)感非常強(qiáng)烈,絕對(duì)稱得上的精致的作品。 奔馳S600的內(nèi)飾 奔馳S600采用了屏幕型儀表盤,儀表盤可根據(jù)實(shí)際情況變化為時(shí)速表和和夜視雷達(dá)掃描,而新款增加的配置包括駕駛員輔助系統(tǒng),基于傳感技術(shù)開(kāi)發(fā)的先進(jìn)雷達(dá)掃描和照相技術(shù),智能環(huán)境感知軟件和電控潰縮區(qū)等。 奔馳S600的內(nèi)飾細(xì)節(jié) 打開(kāi)車門映入演練的是做工精細(xì)的迎賓踏板,盡顯奢華鋒范。車座椅調(diào)節(jié)設(shè)置在了門板上,這是奔馳獨(dú)特的設(shè)計(jì),當(dāng)然如果你第一次乘坐奔馳車還需要適應(yīng)一段時(shí)間。車內(nèi)的石英鐘顯示出奔馳S的高貴身份。 奔馳S600的多媒體系統(tǒng) 奔馳S級(jí)的中控之所有沒(méi)有太多按鈕是因?yàn)樗谐錾亩嗝襟w控制系統(tǒng),類似于奧迪的MMI;旧习阉械墓δ芏既诤系搅硕嗝襟w顯示屏當(dāng)中旋鈕加按鈕即可方便的完成操作,在中央扶手前方有一個(gè)隱藏的車載電話,只要打開(kāi)蓋子就可以方便的進(jìn)行撥號(hào),由于是海外版的緣故操作系統(tǒng)均為英文。 豪華轎車的功能就是為用戶提供最舒適的乘坐體驗(yàn),享受更多的車內(nèi)功能,而這些S600都能夠滿足。后排是奔馳S600的精髓所在,寬敞的空間舒適,舒適的座椅和人性化的功能配置仿佛置身于飛機(jī)的頭等艙中。奔馳S600的后排座椅 奔馳S600的真皮座椅提供良好的包裹性,舒適程度及支撐力都恰到好處。后排的中央扶手相比現(xiàn)款奔馳做了簡(jiǎn)化,中央的旋鈕被取消了,而這都集成到了門板處,這樣可以有效地避免乘坐者在使用中不便。 人性化方面奔馳S對(duì)于后排乘客絕對(duì)是無(wú)微不至,所有的功能鍵都集中在了中央扶手箱上。后排中央扶手箱上面同樣有一個(gè)多媒體系統(tǒng)的控制鍵。同時(shí)還有座椅按摩功能,可以提供多種方式選擇。 奔馳S600的后排細(xì)節(jié) 打開(kāi)扶手箱,我們可以看到車載冰箱,另外,中央扶手箱里還集成了一個(gè)DVD播放機(jī),還配有視頻接口可連接其他視頻播放設(shè)備,而在前排座椅的頭枕后側(cè)各有一個(gè)液晶顯示屏,加之后排方便的小桌板,可以讓后排用戶邊喝咖啡邊舒適的觀看DVD視頻。 作為豪華車型的標(biāo)桿,奔馳S600絕對(duì)是處于一種無(wú)法超越的地位,如此人性化的配置和精細(xì)的做工,絕對(duì)是件藝術(shù)品。當(dāng)然我們說(shuō)它豪華不單單是指的配置,性能也是絕對(duì)算得上超級(jí),改款奔馳S600配備了5.5升V型12缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到380kW/6000rpm,峰值扭矩為830Nm/1800~3500rpm,最高車速達(dá)250km/h(電子限速),從0到100km/h的加速時(shí)間僅為5.3秒?梢哉f(shuō)奔馳S600乘坐可以盡享舒適,駕駛可以從容應(yīng)對(duì)任何對(duì)手,當(dāng)然對(duì)于200多萬(wàn)的價(jià)格來(lái)說(shuō)他確實(shí)屬于少數(shù)人。
回答者:牛車網(wǎng)2016-05-12 00:00
CTS:發(fā)動(dòng)機(jī)的能力還是不可小視,推動(dòng)著比對(duì)手們重很多的車身,超車及加速還非常游刃有余,這點(diǎn)是我對(duì)CTS 3.0最滿意的,要知道2.8車型幾乎別提加速了,而3.0車型終于在排量和動(dòng)力之間找到了一個(gè)折中點(diǎn)。 百公里8秒出頭
提問(wèn)者:Summer1997lf2014-07-03
CTS:發(fā)動(dòng)機(jī)的能力還是不可小視,推動(dòng)著比對(duì)手們重很多的車身,超車及加速還非常游刃有余,這點(diǎn)是我對(duì)CTS 3.0最滿意的,要知道2.8車型幾乎別提加速了,而3.0車型終于在排量和動(dòng)力之間找到了一個(gè)折中點(diǎn)。 百公里8秒出頭
提問(wèn)者:safepluschina2015-07-03
奔馳S級(jí)車型作為豪華品牌的代名詞,總是給人一種莊嚴(yán)崇敬,象征著財(cái)富與地位的印象,因此它成為了很多國(guó)家首腦及精英人士的用車首選。奔馳在本次上海車展上展出了首發(fā)車型改款S級(jí)中的頂級(jí)車型S600。 新款車型在前大燈、前進(jìn)氣格
提問(wèn)者:yytk2k32013-03-03
這個(gè)系統(tǒng)是COMAND APS ,車主可通過(guò)該系統(tǒng)把握車輛狀態(tài)信息,路況信息,藍(lán)牙電話、影音娛樂(lè)等功能。一切操控都可以通過(guò)扶手箱上的圓形旋鈕來(lái)完成,從液晶屏最上方的主菜單,共有導(dǎo)航、音響、電話、影像和車輛5個(gè)選項(xiàng),可以通
提問(wèn)者:vekj86822013-10-24
還真弄不懂那車,你要了解這車的哪個(gè)方面,發(fā)上來(lái)看看有人知道不
提問(wèn)者:HHHHHHHHH丶HH2013-06-01
奔馳S級(jí)車型作為豪華品牌的代名詞,總是給人一種莊嚴(yán)崇敬,象征著財(cái)富與地位的印象,因此它成為了很多國(guó)家首腦及精英人士的用車首選。奔馳在本次上海車展上展出了首發(fā)車型改款S級(jí)中的頂級(jí)車型S600。 新款車型在前大燈、前進(jìn)氣格柵
提問(wèn)者:tsdylhuyuan2014-02-22