提問(wèn)者:jqylove40101102013-07-02 00:00
自然風(fēng)開(kāi)關(guān)和空調(diào)開(kāi)關(guān)怎么配合更好用不意壞
F3空調(diào)的正確使用方法 F3空調(diào)的正確使用方法: 1、人們都知道要在全封閉狀態(tài)下使用空調(diào)。對(duì)于汽車(chē)空調(diào)也一樣,在使用過(guò)程中若車(chē)門(mén),車(chē)窗關(guān)閉不嚴(yán),將使制冷效果不佳,而且還浪費(fèi)燃油。 2、空調(diào)出風(fēng)口方向隨意調(diào)。有的車(chē)主在使用空調(diào)時(shí),不注意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)的方向,這不利于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應(yīng)該是,開(kāi)冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上,開(kāi)暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。 3、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著空調(diào)。有的車(chē)主常常在上車(chē)后就一直開(kāi)著空調(diào),但是長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓 力過(guò)大,這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗,因?yàn)榭照{(diào)是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)沉重負(fù)擔(dān),而發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是一個(gè)發(fā)熱體,更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車(chē)在這種情況下甚至?xí)?出現(xiàn)水沸現(xiàn)象,影響駕駛也降低了空調(diào)效率。因此每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過(guò)久,如果車(chē)內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度,就可以把空調(diào)關(guān)掉,隔一會(huì)兒再開(kāi)。 4、選擇合適的空調(diào)溫度。當(dāng)然在夏季,許多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過(guò)低,會(huì) 影響身體健康,所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃,超過(guò)28℃,人就會(huì)覺(jué)得悶熱。而低于14℃,人就會(huì)覺(jué)得冷。因此,空調(diào)應(yīng) 將車(chē)內(nèi)溫度控制在18℃至25℃之間,溫度過(guò)低容易使人生病。 5、夏季進(jìn)車(chē)立即啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)。汽車(chē)在烈日下停放的時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),有些車(chē)主喜歡一啟動(dòng)汽車(chē)就立刻 開(kāi)啟空調(diào)并開(kāi)啟內(nèi)循環(huán),認(rèn)為這樣可以讓車(chē)廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。但因?yàn)檐?chē)內(nèi)的溫度比車(chē)外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車(chē)內(nèi)的時(shí)候,應(yīng)該先開(kāi)窗通 風(fēng),并開(kāi)啟外循環(huán),把熱氣都排出去。等車(chē)廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。 6、不要開(kāi)著空調(diào)在車(chē)內(nèi)吸煙。由于車(chē)廂內(nèi)吸煙,煙霧一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系統(tǒng),不利于健康,若吸煙,應(yīng)將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置,使車(chē)廂內(nèi)煙霧排出車(chē)外。 7、不在開(kāi)著空調(diào)的停駛車(chē)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間休息或睡眠。由于汽車(chē)密封好,車(chē)輛停駛時(shí),車(chē)廂內(nèi)通氣性差,若此時(shí)開(kāi)著空調(diào)休息或睡眠,很可能因發(fā)動(dòng)機(jī)排出的CO氣體漏入車(chē)內(nèi)引起人員中毒,甚至死亡。 8、低速行駛時(shí)盡量不使用空調(diào)。行車(chē)中遇到交通堵塞時(shí),不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),因?yàn)檫@樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命都有不利影響。 合理使用空調(diào)也能降低油耗。在春天或秋天溫度適宜的時(shí)候,時(shí)速 小于60公里時(shí)可以開(kāi)窗通風(fēng),而不必開(kāi)空調(diào),或者只用空調(diào)的通風(fēng)功能,而不用它的制冷功能,這樣空調(diào)壓縮機(jī)就不會(huì)啟動(dòng),從而省油。但在時(shí)速高于90公里就 不建議開(kāi)窗通風(fēng),因?yàn)榇藭r(shí)的空氣阻力很大,開(kāi)空調(diào)反而更省油。 9、先熄火再關(guān)空調(diào)。有的車(chē)主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào),這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的,因?yàn)檫@樣在車(chē)輛下次啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng),這樣的高負(fù)荷會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。因此每次停車(chē)后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火,而且也應(yīng)該在車(chē)輛啟動(dòng)兩三分鐘、發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑后,再打開(kāi)空調(diào)
回答者:gtai82262016-07-02 00:00
學(xué)過(guò)駕駛的人都不會(huì)這樣去問(wèn)
提問(wèn)者:hz130632711962013-04-02
現(xiàn)在應(yīng)該掛1擋 不要說(shuō)是新手新車(chē) 就算是老手開(kāi) 給他換兩車(chē)讓他2擋起也容易熄火 要先適應(yīng)了你的 離合器 什么時(shí)候手熟了 可以?huà)?擋 但如果車(chē)上載了比較重的東西的話(huà)就算手熟最好也不要掛2擋
提問(wèn)者:zh3nuwen3n2013-08-24
沒(méi)法,就是應(yīng)付考試、其實(shí)在駕校學(xué)的那些在現(xiàn)實(shí)的路況上根本用不上或是用到的極少, 為了拿個(gè)證我們只能這樣,嚴(yán)? 他們嚴(yán)不起來(lái)!拿著這個(gè)坎多宰你一些,能宰多少宰多少!你說(shuō)正規(guī)化?也正規(guī)不起來(lái)!有時(shí)嚴(yán),嚴(yán)不到地方...
提問(wèn)者:xrkji272013-07-22
比亞迪F3速銳是比亞迪F3換代車(chē)型,比亞迪汽車(chē)日前宣布,旗下F3全新?lián)Q代車(chē)型正式命名為F3速銳,將于今年9月上市。據(jù)悉,F(xiàn)3速銳是基于比亞迪汽車(chē)二次騰飛、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略下全新開(kāi)發(fā)的一款精品車(chē)型,該車(chē)型的軸距相對(duì)F3也有
提問(wèn)者:happytom03022013-06-04
總體感覺(jué) 在同級(jí)車(chē)?yán)锸?最破的 在同價(jià)位里是性?xún)r(jià)比最高的 整體還可以 發(fā)動(dòng)機(jī)毛病不多 但是異響總是有 小毛病還是有一些 并不省油 節(jié)油能力相對(duì)較差 沒(méi)有動(dòng)力性 和 操控性 以及 舒適性可言 就是個(gè)日常家用 很多
提問(wèn)者:tu4324692014-01-16
缺點(diǎn): 1、點(diǎn)煙器被鑰匙控制,停車(chē)時(shí)不能充電或聽(tīng)音樂(lè),不方便。 2、打開(kāi)后備箱,報(bào)警器不報(bào)警。 3、油門(mén)較硬。 4、掛檔生澀(后來(lái)越來(lái)越順)。大家如遇到這種情況,如掛不上檔,就應(yīng)暫時(shí)不掛,而是松開(kāi)離合器踏板,然后
提問(wèn)者:bsbs_02014-09-08