賽歐與富康

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個人覺得賽歐好一點，6－7萬的富康質(zhì)量可能相對比較差。您可以看看下面這篇文章，希望對您有所幫助！ 今天終于聽說賽歐有樣車了，于是決定上午過去看看，以前只看過照片，看的第一眼的印象是“好一輛可愛的小車啊”。我實地看上去第一眼的感覺是：還不錯！外殼做工不錯，外形比較中庸。賽歐看上去尺寸較小，車頂也高，屁股也高，打開車門，發(fā)現(xiàn)里面的內(nèi)飾不大好，特別是一些小開關(guān)的塑料很粗糙，好像還有毛邊，但是此車的車漆非常漂亮，大燈非常精美，看來賽歐的思路跟奇瑞的是類似的：既然國人都好面子，那咱的車就來個外光里毛糙，呵呵。綜合評價：還不錯。 另外：賽歐的頭枕很不舒服，頂著后腦勺，后排座也是手搖玻璃。關(guān)車門的聲音非常單薄，可見車門甚薄。 鑒于本人剛買了富康A(chǔ)L，花費12萬，因此正好可以把它和賽歐12.5萬的頂級車做一比較，差別之處一一列舉如下： 配置方面，賽歐多ABS、雙氣囊、單碟CD、真皮、后座頭枕及安全帶，顯然勝出。 平穩(wěn)性方面，富康自重大得多，又有后軸隨動，勝出。 操縱性方面，賽歐是自動波，易于操縱，勝出。 舒適性方面，富康的座椅、頭枕都比較舒適，勝出。 賽歐后排前后空間比富康強(qiáng)，但是左右太窄，如果自己開只坐前排還是富康好，平手吧。 關(guān)于安全性：雖然賽歐有ABS和氣囊，但是它的車自重輕，鋼板肯定薄，如果翻車車體嚴(yán)重變形恐怕ABS和氣囊都救不了命了，而富康的框架結(jié)實程度較好。因此這一點我認(rèn)為雙方平手。 外觀賽歐太小氣，我個人認(rèn)為富康勝出。 最后綜合評定：性價比顯然賽歐有優(yōu)勢，大概比富康便宜1萬左右，但是它也不是最完美的，特別是尺寸太小。 我的賽歐夢是如何破碎的 FKAX　掐指算來，我的買車打算已兩年有余。從最初的看上夏利、桑塔納、捷達(dá)、富康，到賽歐。從網(wǎng)上介紹到展會宣傳，我真真切切感覺到賽歐的優(yōu)秀。于是，我在還沒有看到樣車的前提下訂了一輛。5月19日，我去看樣車。 坐在駕駛座上，首先發(fā)現(xiàn)一個問題：看不見車鼻子。搖了搖車座下的搖把，把車座升高了點，好像好些，可頭上又離頂棚近了不少。 仔細(xì)看看，發(fā)現(xiàn)方向盤上的別克標(biāo)志只是塑料模具壓出來的，還不如沒有。儀表盤還過的去，比較清晰。塑料件做工比較糙，坐進(jìn)座椅還是比較舒服。 我看的是輛SLX，離合、剎車、油門挨得有點兒近，估計有時會打架。試了試擋位，首先是倒擋設(shè)計有問題，不像捷達(dá)，不用按下去就可以掛，而且挨很近，不小心掛一擋時可能掛入倒擋。又到后排坐坐，感覺是比較擠，兩人合適，三人估計夠戧�？纯窜図斉�，前面的閱讀燈不能手控——太遺憾了。后車門玻璃只能放下一半兒，富康的兒童鎖不用時可以把玻璃搖下的，他卻不行。 再看看車門，門縫實在太大，不夸張說也得有8毫米左右，北方冬天下雪后，還不給凍住呀，門縫是朝天的。賽歐，給了我?guī)讉�月的希望，如今，他又把我拉回了現(xiàn)實。畢竟，期待永遠(yuǎn)只是期待。賽歐實在不值得我們這些人等待�；丶液螅�開了家庭會議，一致決定：放棄等待賽歐。 比較桑、捷、富 老駕新編　我參觀的賽歐位于徐州的海熒公司。我們這里就一家賣BUICK的，定車的只有40多位，經(jīng)銷商說，上市就可以有車了。比較早已面市的桑塔納、捷達(dá)、富康、夏利2000感覺如下： 前排坐椅可上下調(diào)節(jié)出乎我的意料，開慣捷達(dá)了，對有這樣一個功能感到新奇。有人講坐在賽歐里看不到車鼻子，我感覺不是這樣，前面的車鼻子可以很完全地看到，幾乎沒有阻礙。淡綠色玻璃看起來比較潔凈，不是大小姐我看也不用像黑幫老大一樣貼膜。 內(nèi)飾及注塑件模具很好，疵點不多。我見到的一款是SLX，沒有見到真皮座椅不敢評價。門封很好，設(shè)計也比桑、捷、富要好多了。車頂有四個小抽板，估計是加行李架的，設(shè)計得很獨到�？照{(diào)開關(guān)比捷達(dá)、桑塔納好多了，調(diào)控比較方便，使用起來也易懂。 看到的ABS是德國博世的，比較精致。發(fā)動機(jī)艙吸音棉我只在高檔車?yán)镆姷竭^，這小賽歐也有。發(fā)動機(jī)艙下護(hù)板出現(xiàn)在賽歐下面也是稀罕。后窗不能放到底是敗筆。自動排擋12.5萬的價格肯定是它很大的優(yōu)點

回答者：jozybeck2016-08-15 00:00